Syčiaci zvuk Sprintera a problémy so spotrebou paliva

Tiež vlastním Sprinter a stretol som sa s podobnými príznakmi pred nejakým časom. Syčiaci zvuk, spojený so zníženou spotrebou paliva a kontrolkou motora, skutočne naznačuje únik vzduchu. Mohli by ste, prosím, upresniť, odkiaľ si myslíte, že syčanie pochádza? Skontrolovali ste hadicu nasávania vzduchu medzi vzduchovým filtrom a sacím potrubím?

(community_translated_from_language)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Ešte som nezistil presný pôvod syčania, ale zdá sa, že je najhlasnejšie na strane spolujazdca v motorovom priestore. Rýchlo som vizuálne skontroloval hlavnú saciu hadicu, ale nezaznamenal som žiadne zjavné praskliny. Existuje nejaká konkrétna oblasť systému nasávania vzduchu, ktorá je náchylná na úniky v týchto motoroch?

(community_translated_from_language)

Na základe mojich skúseností je vlnitá časť hadice nasávania vzduchu, najmä v blízkosti vstupu turbodúchadla, bežným bodom poruchy. Teplo a vibrácie môžu spôsobiť jeho prasknutie. Hoci vizuálna kontrola nemusí odhaliť malú trhlinu, syčanie pod záťažou je silným indikátorom. Odporúča sa poradiť sa s kvalifikovaným mechanikom na dôkladnú diagnostiku. Dymová skúška môže účinne lokalizovať únik. Ignorovanie by mohlo viesť k ďalším problémom so systémom riadenia motora.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za radu. Vzal som to do dielne a mal si pravdu. Bola to prasknutá hadica sania vzduchu, presne tam, kde sa pripája k turbodúchadlu. Nová hadica, namontovaná za 100€, a Sprinter je späť v normále. Spotreba paliva je späť tam, kde má byť, a syčanie zmizlo.

(community_translated_from_language)