100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

anniwolf3

Syčiaci zvuk Sprintera a problémy so spotrebou paliva

Môj Mercedes Sprinter z roku 2007 s benzínovým motorom vykazuje znepokojujúce správanie. V poslednej dobe som si všimol výrazne vyššiu spotrebu paliva. Kontrolka motora sa rozsvietila pred pár týždňami a teraz sa pri zrýchľovaní ozýva zreteľné, hlasné syčanie. Mám podozrenie na únik vzduchu niekde. Počet najazdených kilometrov je 51262 km. Prikláňam sa k hadici podtlaku alebo možno k problému so samotným sacím potrubím. Stretol sa niekto s podobnými problémami? Myslím si, že by to mohlo súvisieť so systémom turbodúchadla.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Mercedes Sprinter z roku 2007 s benzínovým motorom zaznamenal zvýšenú spotrebu paliva, rozsvietila sa kontrolka motora a počas zrýchľovania sa ozýval hlasný syčiaci zvuk. Podozrenie padlo na únik vzduchu v sacom potrubí, pravdepodobne z vákuovej hadice alebo sacieho potrubia, a potenciálne súvisiace s turbodúchadlom. Problém bol identifikovaný ako prasknutá hadica sacieho potrubia v blízkosti turbodúchadla, ktorá bola vymenená, čím sa vyriešili problémy so spotrebou paliva a syčiacim zvukom.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

neletaylor1

Tiež vlastním Sprinter a stretol som sa s podobnými príznakmi pred nejakým časom. Syčiaci zvuk, spojený so zníženou spotrebou paliva a kontrolkou motora, skutočne naznačuje únik vzduchu. Mohli by ste, prosím, upresniť, odkiaľ si myslíte, že syčanie pochádza? Skontrolovali ste hadicu nasávania vzduchu medzi vzduchovým filtrom a sacím potrubím?

(community_translated_from_language)

anniwolf3 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Ešte som nezistil presný pôvod syčania, ale zdá sa, že je najhlasnejšie na strane spolujazdca v motorovom priestore. Rýchlo som vizuálne skontroloval hlavnú saciu hadicu, ale nezaznamenal som žiadne zjavné praskliny. Existuje nejaká konkrétna oblasť systému nasávania vzduchu, ktorá je náchylná na úniky v týchto motoroch?

(community_translated_from_language)

neletaylor1

Na základe mojich skúseností je vlnitá časť hadice nasávania vzduchu, najmä v blízkosti vstupu turbodúchadla, bežným bodom poruchy. Teplo a vibrácie môžu spôsobiť jeho prasknutie. Hoci vizuálna kontrola nemusí odhaliť malú trhlinu, syčanie pod záťažou je silným indikátorom. Odporúča sa poradiť sa s kvalifikovaným mechanikom na dôkladnú diagnostiku. Dymová skúška môže účinne lokalizovať únik. Ignorovanie by mohlo viesť k ďalším problémom so systémom riadenia motora.

(community_translated_from_language)

anniwolf3 (community.author)

Ďakujem za radu. Vzal som to do dielne a mal si pravdu. Bola to prasknutá hadica sania vzduchu, presne tam, kde sa pripája k turbodúchadlu. Nová hadica, namontovaná za 100€, a Sprinter je späť v normále. Spotreba paliva je späť tam, kde má byť, a syčanie zmizlo.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER