100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

isabell_koehler10

Systém médií T-Roc nefunkčný: Chyba pripojenia zbernice MOST

Hľadám pomoc s problémami s mediálnym systémom môjho T-Rocu z roku 2019. Rádio, navigácia a všetky zvukové výstupy sú úplne nefunkčné. Počiatočná kontrola ukázala uložené chyby v riadiacej jednotke. Predpokladám, že to môže súvisieť so systémom MOST bus alebo zlyhaním optického vlákna. Stretli sa už s podobnými príznakmi a podarilo sa vám ich odstrániť? Zaujímajú ma najmä skúsenosti z dielne a opravárenské riešenia, ktoré fungovali. Ďakujem za zdieľanie vašich poznatkov o diagnostikovaní a oprave týchto elektronických problémov.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Mediálny systém T-Roc z roku 2019 je úplne nefunkčný, pričom uložené chyby v riadiacej jednotke naznačujú poruchu zbernice MOST alebo optického vlákna. Problém sa objavil náhle po silnom daždi, sprevádzaný ďalšími menšími elektrickými problémami. Podobný prípad zahŕňal chybnú riadiacu jednotku v sieti optických vlákien v dôsledku vlhkosti, čo spôsobilo prerušenie signálu. Odporúčané riešenie je skontrolovať optické káble na prítomnosť vlhkosti a korózie skôr, než sa zváži výmena riadiacej jednotky, pretože tento prístup by mohol byť nákladovo efektívnejší.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

ottoschneider9

Mal som takmer identické problémy s mojím T-Crossom z roku 2017, a keďže mám nejaké skúsenosti s automobilovou elektronikou, spočiatku som si myslel, že je to len jednoduchý problém s hlavnou jednotkou. Príznaky boli presne rovnaké, úplné zlyhanie audiosystému a všetkých pripojených funkcií. Prenášanie dát cez zbernicu MOST bolo úplne prerušené, čo ovplyvnilo celú multimediálnu zostavu. Po zlyhaní viacerých základných diagnostických postupov som ho vzal do špecializovanej dielne. Zistili chybnú riadiacu jednotku v sieti optických vlákien, ktorá narušovala komunikáciu v zbernici. Celý diagnostický proces trval asi 4 hodiny, pretože museli testovať každú zložku v reťazci zbernice MOST jednotlivo. Oprava zahŕňala výmenu chybnej riadiacej jednotky a prekonfigurovanie celého systému. Celková cena bola 1000 €, vrátane dielov a práce. Odvtedy audiosystém funguje bezchybne. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste sa podeliť: Vykonali ste nejaké diagnostické skeny? Aké chybové kódy sú uložené v riadiacej jednotke? Začal sa tento problém náhle alebo postupne? Sú v aute nejaké ďalšie elektrické problémy? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, a poskytnúť cielenejšie rady.

(community_translated_from_language)

isabell_koehler10 (community.author)

Ďakujem za váš detailný vstup. Moja posledná servisná prehliadka bola pred 2 týždňami, nezistili žiadne problémy. Môj automobilový protokol skenovania ukazuje chybový kód 03657, ktorý sa opakovane objavuje. Problém sa začal pomerne náhle po silnom daždi minulý týždeň. Všimol som si aj ďalšie menšie elektrické chyby, parkovacie senzory niekedy dávajú falošné hodnoty. Skontroloval som údaje z autodiagnostiky prostredníctvom základného OBD čítačky, ale nedokázal som získať jasný obraz o problémoch s prenosom dát. Plánujem ho čoskoro odviesť do dielne, ale chcel som najprv získať nejaké poznatky z komunity, aby som lepšie pochopil potenciálne problémy s komunikáciou zbernice. Malo by zmysel najprv skontrolovať optické káblové pripojenia skôr, než sa začnú meniť riadiace jednotky? Hľadám najekonomickejšie riešenie.

(community_translated_from_language)

ottoschneider9

Na základe vášho opisu sa vaša situácia zdá byť veľmi podobná tej mojej. Chybový kód 03657 a príznaky po daždi veľmi poukazujú na zlyhanie MOST zbernice v dôsledku vlhkosti, čo presne zodpovedá mojej skúsenosti. V mojom prípade, kontrola optických vlákien ako prvá skutočne ušetrila peniaze v dlhodobom horizonte. V dielni zistili vniknutie vody v blízkosti jedného z hlavných konektorov optických vlákien, čo spôsobilo prerušenie signálu v sieti MOST zbernice. Vlhkosť spôsobila koróziu v spojoch, čo viedlo k prerušovaným problémom s diagnostikou auta, vrátane tých neobvyklých porúch parkovacích senzorov, ktoré ste spomenuli. Počiatočná kontrola systému optických vlákien stála 150 €, čo bolo oveľa lacnejšie ako slepé výmeny riadiacich jednotiek. Našli poškodený konektor, vysušili oblasť a vymenili iba postihnutý segment optického vlákna. Toto vyriešilo problémy so zvukovým systémom aj iné elektrické chyby. Kompletné rozdelenie opráv z mojej skúsenosti: Diagnostický sken a kontrola optických vlákien: 150 €, Výmena poškodeného segmentu vlákna: 200 €, Práca na vysušení a utesnení spojov: 180 €, Rekalibrácia systému: 120 € Celkom to vyšlo na 650 €, čo je výrazne menej ako kompletná výmena riadiacej jednotky. Elektronika auta odvtedy funguje perfektne, bez problémov so zvukovým systémom už viac ako rok. Určite nech im najprv preveria optické káble, najmä okolo oblastí, kde sa môže hromadiť voda. Tento cielený prístup vám môže ušetriť značné náklady v porovnaní s výmenou komponentov.

(community_translated_from_language)

isabell_koehler10 (community.author)

Ďakujem za rozpisanie vašej opravárenskej skúsenosti. Váš návrh skontrolovať najprv optické vlákna dáva veľký zmysel, najmä vzhľadom na načasovanie so zrážkami. Kontaktoval som iného mechanika, ktorý mi na výmenu riadiacej jednotky nacenil 900 €, takže začať s kontrolou optických vlákien za 150 € sa zdá byť múdrym prístupom. Chybový kód a príznaky sú identické s tým, čo ste zažili, a problémy s prenosom dát ovplyvňujúce viacero systémov určite naznačujú problém s komunikáciou MOST zbernice, a nie poruchy jednotlivých komponentov. Ďalší týždeň si naplánujem kontrolu optických vlákien. Moja diagnostika vozidla tiež ukázala niektoré výkyvy napätia, ktoré by mohli súvisieť s problémom vlhkosti, ktorý ste spomenuli. Prerušovaná povaha problémov s parkovacími senzormi sa tiež zhoduje s vašou skúsenosťou s korodovanými pripojeniami. Po obdržaní výsledkov z prehliadky v dielni sa ozvem. Naozaj si cením podrobný rozpis nákladov a technické vysvetlenie, veľmi to pomáha pri pochopení toho, čo môžem počas opravy očakávať.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TROC