Carly Community
timjung7
Systém ostrekovačov v Audi A6 zlyháva napriek plnej nádrži
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
timjung7 (Autor)
Ďakujem za podrobné informácie. Práve som mal posledný servis pri 16498 km a zistil som, že hadičky ostrekovačov boli úplne zablokované minerálnymi usadeninami. Náš miestny mechanik zistil usadeniny vápnika v celom systéme, pravdepodobne z použitia vodovodnej vody namiesto správnej kvapaliny do ostrekovačov. Motor ostrekovačov fungoval dobre, ale upchatie bránilo správnemu prúdeniu. Kompletné prepláchnutie systému a vyčistenie dýz ostrekovačov problém vyriešili. Celková cena opravy bola 85 eur vrátane novej kvapaliny do ostrekovačov. Pre ostatných, ktorí sa stretávajú s týmto problémom, je použitie správneho čistiaceho roztoku na čelné sklo rozhodujúce pre zabránenie tvorbe minerálnych usadenín. Kontrolka na prístrojovej doske bude stále signalizovať nízku hladinu kvapaliny, kým systém nebude správne cirkulovať, aj keď je nádržka plná. Za zmienku stojí kontrola snímača hladiny kvapaliny do ostrekovačov počas tejto opravy, pretože niekedy môžu zlyhať a spôsobiť falošné výstrahy.
(Preložené z Anglický)
lilianlange39
Skvele, že sa vám to podarilo vyriešiť. Mal som takmer rovnakú skúsenosť s mojím A4. Používanie vodovodnej vody je bežná chyba, ktorá vedie k týmto problémom s usadeninami minerálov v systéme ostrekovačov. Po mojej oprave som sa ubezpečil, že používam iba správnu zimnú nemrznúcu kvapalinu do ostrekovačov, aby sa predišlo budúcim upchatiam v tryskách a hadičkách. Dobrý tip je pravidelne používať systém stieračov, aj za suchého počasia, aby sa kvapalina cirkulovala a zabránilo sa usadzovaniu nečistôt. Problém s kontrolkou, ktorý ste spomenuli, sa zhoduje s tým, čo som zažil, trvalo niekoľko cyklov systému ostrekovačov čelného skla po oprave, kým senzor začal opäť správne snímať. Pre preventívnu údržbu teraz preplachujem svoj systém ostrekovačov raz ročne, aby som predišiel akémukoľvek nahromadeniu. S 85 eurami boli vaše opravárenské náklady rozumné vzhľadom na množstvo práce potrebnej na vyčistenie celého systému. Oveľa lepšie, ako by bolo musieť vymeniť komponenty kvôli silným vápenatým usadeninám. Váš mechanik mal pravdu, že skontroloval aj snímač hladiny, tieto sa môžu korodovať od nesprávnych kvapalín a spustiť tie falošné výstrahy o nízkej hladine kvapaliny, ktoré sme obaja zažili.
(Preložené z Anglický)
timjung7 (Autor)
Ďakujem za príspevok. Áno, usadeniny vápnika z vodovodnej vody boli určite vinníkom. Po kompletnom vyčistení systému funguje ostrekovač čelného skla opäť perfektne. Každá tryska teraz správne dodáva kvapalinu. Len zhrnutie kľúčových poznatkov pre ostatných: Nikdy nepoužívajte vodovodnú vodu v systéme ostrekovačov, Zvážte pravidelné preplachovanie systému, aby ste predišli upchatiu, Chybný snímač hladiny kvapaliny ostrekovača môže spustiť falošné výstrahy, Kontrolka na prístrojovej doske môže pretrvávať, kým sa systém úplne nenaplní, Celkové náklady na opravu boli 85 eur, ale boli by vyššie, keby bolo potrebné vymeniť motor ostrekovača. Najlepšia investícia bola prechod na kvalitnú čistiacu kvapalinu na čelné sklo. Pravidelné používanie ostrekovačov raz týždenne pomáha udržiavať všetko plynulé. Trysky vyžadujú pravidelnú údržbu, aby sa zabránilo opätovnému upchatiu. Odteraz budem používať len kvalitnú kvapalinu do ostrekovačov. Je to oveľa lacnejšie, ako riešiť ďalšie kompletné preplachovanie systému. Som naozaj rád, že to boli len minerálne usadeniny a nie vážnejší problém s motorom ostrekovača alebo elektrickým systémom.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
lilianlange39
Ako niekto s určitými mechanickými skúsenosťami, mal som podobný problém s mojím Audi A4 2.0T z roku 2010. Systém ostrekovačov čelného skla vykazoval identické príznaky – zvuk motora, ale žiadny striekací sprej napriek plnej nádržke. Po základnej prehliadke môj servis zistil, že potrubia ostrekovačov sú upchaté nečistotami. Museli vybrať a vyčistiť nádržku ostrekovačov čelného skla, prepláchnuť potrubia a overiť, či ostrekovačový motor funguje správne. Celý servis stál 25 eur a trval približne hodinu. Najčastejšími príčinami tohto problému sú: Ucpané potrubia ostrekovačov, Porucha ostrekovačového motora, Odpojené alebo prasknuté hadice, Ucpané trysky, Zamrznutá ostrekovacia kvapalina v chladnom počasí. Aby sme pomohli diagnostikovať váš konkrétny prípad, mohli by ste uviesť: Nedávno ste doplnili ostrekovaciu kvapalinu? Sú postihnuté oba predné a zadné ostrekovače? Počujete, ako pumpa pracuje na oboch predných a zadných ostrekovačoch? Skontrolovali ste, či nie sú fyzicky upchaté trysky? Toto je pomerne bežný problém u týchto modelov, zvyčajne spôsobený nečistotami, ktoré sa dostanú do systému, alebo nesprávnou ostrekovacou kvapalinou, ktorá spôsobuje usadzovanie zvyškov.
(Preložené z Anglický)