theresaswift2
Systém ostrekovačov VW Up nefunkčný: Nie je počuť zvuk čerpadla ani prúd tekutiny
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
theresaswift2 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje Up má 59294 km a posledný servis mal pred 3 mesiacmi. Po prečítaní vašej odpovede som to znova skontroloval a všimol som si slabé cvakavé zvuky pri používaní ovládača stieračov, ktoré mi predtým unikli. Žiadne výstražné LED diódy na prístrojovej doske. Chyba systému svetlometov sa začala približne pred 2 týždňami, spočiatku prerušovane fungovala, než úplne zlyhala. Váš návrh na relé dáva zmysel, najmä preto, že sú ovplyvnené oba systémy. Cvaknutie, ale žiadne čistenie, poukazuje skôr na elektrickú chybu ako na únik alebo mechanický problém. Na základe vašich skúseností si nechám skontrolovať zostavu čerpadla a zapojenie. Zahŕňala vaša oprava demontáž predného nárazníka, aby sa získal prístup ku všetkým komponentom systému?
(Preložené z Anglický)
linaschmitz1
Oprava môjho Pola si vyžadovala čiastočné odstránenie predného nárazníka, aby sa umožnil správny prístup k zostave čerpadla a káblového zväzku. Klikavý zvuk, ktorý popisujete, je presne to, čo som zažil, zvyčajne ide o relé, ktoré sa snaží zapojiť, ale nepodarí sa mu aktivovať čerpadlo. Prístupný postup trval asi hodinu a kompletná oprava chyby trvala približne 3 hodiny. Komponenty systému čistenia svetlometov sú namontované blízko nádržky ostrekovacej kvapaliny, čo umožňuje praktickú súčasnú kontrolu oboch systémov. Vzhľadom na podobný priebeh poruchy, prerušovanú poruchu čistenia svetlometov po kompletnom zlyhaní systému a ten charakteristický zvuk relé, váš problém znie identicky s tým, s čím som sa stretol. Moja oprava zahŕňala: Kompletné odstránenie zostavy čerpadla, Čistenie všetkých elektrických kontaktov, Výmenu korodovaných úsekov zapojenia, Inštaláciu nového relé, Kontrolu tesnosti systému, Kompletné funkčné testovanie oboch ostrekovacích okruhov. Oprava vydržala 2 roky bez akýchkoľvek opakujúcich sa problémov. Ak plánujete opravu, uistite sa, že skontrolujú celý káblový zväzok, kým je nárazník odstránený, pretože čiastočné opravy často vedú k opakovaným zlyhaniam.
(Preložené z Anglický)
theresaswift2 (Autor)
Ďakujem za podrobnú servisnú históriu. Všetky príznaky perfektne zodpovedajú, od problémov s čistením svetlometov až po cvakavý zvuk relé. To určite pomôže zúžiť diagnózu. Po porovnaní systémov na oboch autách verím, že prístup k oprave bude podobný. Otázka predného nárazníka je dôležitá, pretože prístup sa líši medzi modelmi. Na budúci týždeň si naplánujem návštevu servisu, aby skontrolovali zostavu čerpadla a zapojenie. Vaša spätná väzba o kontrole celého zväzku káblov, kým je nárazník odmontovaný, dáva praktický zmysel. Nemá zmysel robiť čiastočné opravy, ktoré by sa mohli musieť opakovať. Dva roky bez problémov ukazujú, že sa oplatilo to urobiť poriadne prvýkrát. Len pre potvrdenie, kompletná oprava, ktorú by som mal očakávať, zahŕňa: kontrolu zostavy čerpadla, kompletnú kontrolu zväzku káblov, výmenu relé, testovanie obidvoch obvodov systému ostrekovačov. Na základe vašich skúseností sa pozerám na približne 3-4 hodiny práce. Cvakavý zvuk skutočne pomohol potvrdiť elektrickú povahu problému, a nie upchatie alebo únik. Ďakujem, že ste ma previedli vaším procesom opravy, ušetrili ste mi testovanie nesprávnych komponentov ako prvé.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
linaschmitz1
Ako hobby mechanik s určitými skúsenosťami som mal podobný problém s mojím VW Polo z roku 2012. Porucha systému ostrekovačov vykazovala identické príznaky – žiadny zvuk čerpadla a úplné zlyhanie. Po skontrolovaní poistiek a hladiny kvapaliny, ako ste to urobili vy, môj servis zistil chybnú káblovú prípojku na relé čerpadla. Zlyhanie systému bolo skutočne spojené s mechanizmom čistenia svetlometov, pretože v mnohých modeloch VW zdieľajú rovnaký obvod čerpadla. Upchatie nebolo v hadičkách, ale skôr problém s elektrickým pripojením. Oprava zahŕňala prístup k zostave čerpadla, výmenu korodovaného zapojenia a inštaláciu nového relé. Celkové náklady boli 165 € vrátane dielov a práce. Od opravy fungujú systémy ostrekovačov čelného skla aj čistenia svetlometov perfektne. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste zdieľať: Akékoľvek výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Kedy začal systém čistenia svetlometov zlyhávať? Počujete nejaké cvaknutie pri aktivácii páčky ostrekovačov? Je porucha konštantná alebo prerušovaná? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Polom.
(Preložené z Anglický)