100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

AlexWolf19

Systémy svetlometov a ostrekovačov čelného skla nefungujú

Môj Mercedes B Klasse z roku 2016 s elektrickým motorom mi robí problémy. Systém čistenia svetlometov sa zdá byť mŕtvy pri 84025 km a systém ostrekovačov čelného skla tiež nefunguje. Skontroloval som poistky a zdá sa, že sú v poriadku. Môže to byť upchatie, alebo ide o väčšiu poruchu?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

eberhardraven10

To je škoda. Keďže nefungujú ani ostrekovače svetlometov, ani ostrekovače čelného skla, poukazuje to na spoločný komponent. Často zdieľajú rovnaké čerpadlo. Chybná káblová prípojka k čerpadlu alebo relé je hlavným podozrivým. Vyhľadajte nádržku na kvapalinu do ostrekovačov a sledujte káble vedúce od čerpadla. Zistite, či niečo nevyzerá uvoľnené alebo skorodované. Skontrolovali ste hladinu kvapaliny? Únik by mohol spôsobiť, že čerpadlo bude bežať nasucho a nakoniec sa spáli.

(Preložené z Anglický)

AlexWolf19 (Autor)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Keď spomínate 'relé', čo to robí a kde to nájdem? Rozumiem sa náradiu, ale elektrina je zložitá. Je tiež dobrý spôsob, ako skontrolovať únik bez čakania na vytvorenie mláky?

(Preložené z Anglický)

eberhardraven10

Relé je v podstate elektricky ovládaný spínač. Umožňuje malému prúdu ovládať väčší, ako je napájanie čerpadla. Relé pre systém ostrekovačov je zvyčajne v poistkovej skrinke, často pod kapotou. Návod na obsluhu by mal obsahovať schému. Čo sa týka úniku, hľadajte vlhkosť okolo nádrže a pozdĺž hadíc vedúcich k tryskám. Ak sa necítite komfortne pri odstraňovaní problémov na elektrickej strane, návšteva dielne môže byť najlepšou voľbou, ako zabrániť ďalším problémom.

(Preložené z Anglický)

AlexWolf19 (Autor)

Použil som tvoju radu a priniesol som to. Ukázalo sa, že si mal pravdu! Bola to zlá prípojka na čerpadle. Vyčistili to, vymenili krátky úsek skorodovaného drôtu a teraz všetko opäť perfektne funguje. Celkovo: 165 €. Ďakujem, že si ma nasmeroval správnym smerom!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: