Trojitý problém Vectry: Prehrievanie, kontrolka motora a výstražné svetlá

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojou Opelu Omegou (diesel) z roku 2000. Mám nejaké skúsenosti s opravou áut, ale táto ma spočiatku zarazila. Moje príznaky boli prakticky totožné s tvojimi, kontrolka motora, prehrievanie, problémy s chladiacou kvapalinou. Ukázalo sa, že káblové pripojenie k vodnému čerpadlu bolo chybné, čo spôsobovalo chyby v komunikácii. Zniesol som to do môjho pravidelného servisu a pomerne rýchlo to diagnostikovali. Oprava ma stála okolo 155 €, a odvtedy beží perfektne. Predtým, než ti môžem dať konkrétnejšie rady, kolísala teplota chladiacej kvapaliny? Všimli ste si nejaké úniky chladiacej kvapaliny? Aký variant motora má vaša Vectra? Tieto podrobnosti mi pomôžu pochopiť, či sa potýkate s rovnakým problémom, aký som mal ja. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem! Moja najazdená vzdialenosť je 103368 km a posledný servis som mal pred asi 6 mesiacmi. Áno, teplota chladiacej kvapaliny sa v poslednej dobe veľmi mení, najmä počas dlhších jázd. Nevidel som žiadne zjavné úniky pod autom, ale hladina chladiacej kvapaliny záhadne klesá. Pozriem sa na to pripojenie vodného čerpadla, o ktorom si spomínal, znie to, akoby to mohol byť vinník. Dúfam, že je to niečo jednoduché, ako v tvojom prípade. Cena opravy tiež neznie zle. Dám si to pozrieť tento víkend a dám ti vedieť, čo zistia. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti, určite to znie povedome s tým, čím som si prešiel. Keďže ste spomenuli kolísavé teploty na dlhších jazdách, presne to sa stalo s mojou Omegou, skôr než som si ju dal opraviť. Len aby som sa podelil o trochu viac zo svojej skúsenosti, spočiatku som si myslel, že uniká chladivo cez únik, ale podobne ako vy, som nič zjavné pod autom nenašiel. Rýchly tip: skôr než to dáte do servisu, možno si skontrolujte pripojenie k vodnému čerpadlu sami, ak sa s tým cítite dobre. V mojom prípade bola na konektore viditeľná korózia, ktorá spôsobovala pochybné odčítanie. Ak uvidíte niečo podobné, aspoň to dá vašemu mechanikovi náskok. Mimochodom, po oprave som si pár týždňov kontroloval hladinu chladiva, aby som si bol istý. Ak je váš problém rovnaký ako ten môj, mali by ste si všimnúť, že sa hladina chladiva po oprave pomerne rýchlo stabilizuje. Držte nás v obraze, čo zistia, vždy ma zaujíma, či je to ten istý škriatok, s ktorým som sa ja pohrával! Zostaňte v bezpečí na ceste!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Naozaj mi pomohlo počuť niekoho, kto si prešiel tým istým. Ráno som sa rýchlo pozrel pod kapotu a uveríte tomu, našiel som na tom konektore vodnej pumpy, ktorý ste spomínali, hroznú koróziu! Na sobotu ráno som si to objednal u svojho mechanika a ukázal som mu fotografie konektora, ktoré som urobil. Zdá sa, že si myslí, že vaša diagnóza by mohla byť presná. Držte mi palce, aby to bola jednoduchá oprava, ako bola tá vaša. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti, ušetrili ste mi veľa starostí a potenciálne aj nejaké peniaze tým, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Po oprave budem určite sledovať hladinu chladiacej kvapaliny, presne ako ste navrhli. Ďakujem ešte raz. Boli ste mi obrovskou pomocou!

(Preložené z Anglický)