Umierajúci Eclipse Cross: Senzor hladiny vody alebo niečo horšie? Oprava vo vnútri

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na hybridných autách a minulý rok som prešiel niečím veľmi podobným s mojím Mitsubishi Outlander PHEV z roku 2018. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, čomu som čelil ja – nezvyčajné zastavovanie, problémy so štartovaním, výstražné svetlá. Ukázalo sa, že to bol skutočne chybný kábel snímača. Zanesol som ho do môjho pravidelného servisu a pomerne rýchlo to diagnostikovali. Oprava zahŕňala výmenu niektorých káblov a správne pripojenie snímača, celkovo ma to stálo asi 365 €. Ale skôr ako skočíme k záverom, mohli by ste zdieľať: Koľko míľ/km má vaše Eclipse Cross? Ktoré výstražné svetlo sa presne rozsvieti? Stáva sa to častejšie, keď je mokré počasie? Toto by mohlo pomôcť určiť, či je to rovnaký problém, aký som mal ja. Mimochodom, mali ste už predtým problémy so snímačmi? Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a môžem zdieľať viac špecifikácií o opravárenskom procese.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Moje Eclipse Cross má 83618 KM a minulý mesiac prešlo servisom. Kontrolka, ktorá sa stále rozsvecuje, je indikátor poruchy motora (žltý symbol motora), a áno, všimol som si, že sa to stáva častejšie počas daždivého počasia. Predtým som však nemala žiadne problémy so senzormi. Vaše skúsenosti s Outlander PHEV znejú naozaj podobne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Rád by som sa dozvedel viac o konkrétnom procese opravy, mohlo by mi to ušetriť nejaké bolesti hlavy u mechanika!

(community_translated_from_language)

Ešte raz ahoj! Áno, po vypočutí týchto podrobností som ešte viac presvedčený, že je to podobné tomu, čo som zažil so svojím Outlander PHEV. Spojitosť s daždivým počasím je obzvlášť výpovedná, presne tak sa aj môj správal! Len aby som sa podelil o viac informácií o mojej oprave: Mechanik zistil, že voda sa dostávala do pripojenia káblového zväzku v blízkosti snímača, čo spôsobovalo prerušované skraty. Preto sa to zhoršilo v daždivom počasí. Oprava nebola len o výmene snímača, museli: 1. Vymeniť asi 20 cm poškodeného káblovania 2. Pridať extra vodotesnosť k pripojovacím bodom 3. Namontovať ochranný kryt, aby sa predišlo budúcemu poškodeniu vodou Celá vec trvala asi 4 hodiny. Jeden tip, ktorý mi ušetril nejaké peniaze, som ich požiadal, aby skontrolovali všetky ostatné pripojenia snímačov, keď už boli pri tom. Našiel som pár, ktoré sa začínali korodovať, takže ich preventívne utesnili. Vzhľadom na váš nájazd (môj bol okolo 76 000 km, keď sa to stalo) a podobné príznaky, stavil by som sa, že sa zaoberáte rovnakým problémom. Žltá kontrolka motora je určite tiež zhoda. Navrhujem, aby ste si to nechali čo najskôr skontrolovať, môj sa začal zhoršovať pomerne rýchlo po prvých niekoľkých incidentoch. Dajte mi vedieť, či potrebujete podrobnejšie informácie o oprave. Rád sa podelím o presné diely, ktoré použili, ak to pomôže!

(community_translated_from_language)

To je neuveriteľne užitočná informácia, veľmi pekne ďakujem! Určite sa zmienim o všetkých týchto detailoch svojmu mechanikovi, najmä o kontrole kabeláže a ďalších pripojení snímačov. Skutočnosť, že sa vaše problémy začali rýchlo zhoršovať, ma núti objednať si stretnutie čo najskôr. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti a podrobnosti o oprave. Vedomie, že je to pravdepodobne 4-hodinová práca s podobnými potrebnými dielmi, mi pomáha s rozpočtom. Aspoň už nebudem ísť úplne naslepo! Aktualizujem vlákno, keď to budem mať vyriešené. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali vysvetleniu všetkého!

(community_translated_from_language)