100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

maximilianloewe5

Únik chladiacej kvapaliny v BMW radu 1 spôsobuje viacero výstražných svetiel

Ahoj všetci! Mám problém s mojím BMW radu 1 z roku 2020 (156 000 km, benzínový motor) a potrebujem radu. Môj motor sa prehrieva a beží v núdzovom režime. Pod autom tečie chladivo a na prístrojovej doske svietia všetky výstražné svetlá. Posledný mechanik spomenul niečo o chybe komunikácie riadiacej jednotky, ale po predchádzajúcej zlej skúsenosti s nimi nemám príliš dôveru v ich diagnostiku. Mal niekto podobné príznaky? Rád by som počul o vašich skúsenostiach a odporúčaniach na opravu tohto problému. Chcem sa len uistiť, že ma v autoservise neoberú. Vopred ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

ralfphoenix3

Hej! Minulú zimu som mal podobnú situáciu s mojím BMW 2 série z roku 2017. Tieto príznaky znejú veľmi povedome, zažil som rovnaké prehrievanie a problémy s núdzovým režimom. Ukázalo sa, že riadiace modul DME mal korodované pripojenia, čo znefunkčnilo snímače chladiaceho systému. Počiatočná diagnostika v mojej garáži nebola jasná, ale hlavný technik zistil, že voda sa dostala do káblového zväzku pripojeného k jednotke DME. Únik chladiacej kvapaliny vo vašom prípade by to mohlo zhoršiť. Museli vyčistiť pripojenia, vymeniť niektoré poškodené káble a znovu utesniť celý zostav. Nie je to jednoduchá oprava, trvalo im dva dni, kým všetko vyriešili, ale určite stálo za to, aby sa to urobila správne. Uistite sa, že ktokoľvek na tom bude pracovať, má certifikáciu pre elektrické systémy BMW, pretože problémy s týmito riadiacimi jednotkami môžu byť ťažko diagnostikovateľné. Na záver, moje auto od opravy beží perfektne, žiadne výstražné svetlá ani prehrievanie.

(Preložené z Anglický)

maximilianloewe5 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je super pomocné a znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Naozaj potešilo počuť, že vaše auto po oprave dobre jazdí. Chcel som sa opýtať, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec za celú opravu zaplatili? A tiež, či všetko odvtedy zostalo v poriadku, alebo ste si všimli nejaké iné zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

ralfphoenix3

Ahoj znova! Rád pomôžem! Vlastne, minulý týždeň mi práve vrátili auto z opravovne. Budeš rád/a, že môj účet bol oveľa nižší, ako som sa pôvodne obával/a, len 95 € za opravu chybného káblového pripojenia k riadiacej jednotke. Mechanik zistil, že poškodenie vodou znefunkčnilo káble, presne ako v tvojom prípade. Od opravy všetko funguje perfektne, žiadne výstražné svetlá, žiadny núdzový režim a teplota motora zostáva presne tam, kde má byť. Je to taká úľava! Komunikačná chyba, ktorá ma šialila, je teraz úplne preč. Moja rada? Uisti sa, že sa na to pozrie certifikovaný technik BMW. Tieto elektrické problémy môžu byť veľmi zložité na diagnostikovanie, ak nevieš, čo hľadáš. Ale akonáhle sú správne opravené, zvyčajne zostanú opravené. Ver mi, stojí za to to nechať poriadne opraviť, moje auto sa cíti ako nové. Od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie problémy. Daj mi vedieť, ako sa ti darí s tvojím autom!

(Preložené z Anglický)

maximilianloewe5 (Autor)

Chcel som ti len dať krátku aktualizáciu! Konečne som vzal svoje auto k certifikovanému špecialistovi na BMW a wow, aký rozdiel! Technik našiel presne to, čo si opísal, poškodenie vodou v kabeláži. Všetko som dal opraviť minulý štvrtok, nové pripojenia, správne utesnenie, všetko. Účet bol asi dvojnásobok toho, čo si zaplatil, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Auto teraz jazdí ako sen, žiadne viac výstražných svetiel, žiadne úniky a teplomer sa správa perfektne. Taká úľava po týždňoch stresu! Vtipné je, že môj bežný mechanik mi navrhoval všetky možné drahé opravy, ktoré by pravdepodobne nevyriešili skutočný problém. Naozaj som rád, že som sa tu ozval a dostal som tvoju radu ohľadom nájdenia správneho špecialistu na BMW. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc! Zachránil si ma od toho, čo mohlo byť oveľa väčšou bolesťou hlavy a výdavkom. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: