Úplné zlyhanie klimatizácie RS7: Bežné problémy a opravy

Nedávno som riešil podobný problém s účinnosťou klimatizácie na modeli RS6 z roku 2014, mám s týmito problémami isté skúsenosti. Príznaky boli identické, úplné zlyhanie klimatizácie bez reakcie z jednotky. Spočiatku som si myslel, že je to relé klimatizácie alebo tlakový spínač, ale po profesionálnej diagnostike bola príčinou chybných ventilov v klimatizačnom systéme. Systém regulácie teploty bol úplne nefunkčný v dôsledku týchto chybných komponentov. Oprava stála 1000 eur, vrátane náhradných dielov a práce. Autoservis potreboval na dokončenie práce asi 6 hodín, čo zahŕňalo: Kompletnú diagnostiku systému, Recyklovanie chladiva, Výmenu ventilov, Doplnenie a testovanie tlaku systému, Konečnú verifikáciu regulácie teploty. Predtým, než budete pokračovať v opravách, mohli by ste zdieľať: Akékoľvek výstražné signály pred úplným zlyhaním? Aktuálny počet najazdených kilometrov? Akékoľvek nezvyčajné zvuky klimatizácie predtým, než systém prestal fungovať? Mali ste už predtým nejaké opravy klimatizácie? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný a mohli by ušetriť čas na diagnostiku v servise.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Moje RS7 má 125 169 km a posledný servis bol vykonaný pred 2 mesiacmi. Predtým, ako klimatizácia úplne prestala fungovať, som si všimol, že sa počas približne týždňa stala menej chladnou. Žiadne nezvyčajné zvuky, ale z ventilácie vychádzal mierny chemický zápach. Diagnostika klimatizácie, ktorú ste spomenuli, dáva zmysel ako východiskový bod. Zaujímalo by ma, či moje príznaky poukazujú skôr na únik chladiva, než na problémy s ventilmi, vzhľadom na postupné znižovanie chladenia. Určite by pomohlo vedieť, či tlakové skúšky odhalili konkrétne miesta, kde systém u týchto modelov bežne zlyháva. Plánujem to nechať skontrolovať tento týždeň, pretože sa blíži leto a správne fungujúca klimatizácia je nevyhnutná.

(Preložené z Anglický)

Na základe týchto dodatočných príznakov, najmä postupnej straty chladenia a chemického zápachu, to viac smeruje k úniku chladiva než k problémom s ventilom, s ktorými som sa stretol. Účinnosť klimatizácie sa pri úniku zvyčajne postupne zhoršuje, zatiaľ čo poruchy ventilov majú tendenciu spôsobovať náhlejšie problémy, ako sme mali v našom prípade. Po riešení viacerých problémov s klimatizáciou v mojom RS6 som sa naučil tieto bežné miesta úniku: Pripojenia kondenzátora, potrubia a armatúry klimatizácie, výparník, tesnenie hriadeľa kompresora. Chemický zápach, ktorý ste spomenuli, je obzvlášť výpovedný. Keď chladivo uniká okolo určitých tesnení, často nesie stopové množstvá kompresorového oleja, čím vzniká ten charakteristický zápach. Moje ovládanie teploty klimatizácie zostalo funkčné aj pri nízkom množstve chladiva, na rozdiel od úplného zlyhania z dôvodu zlých ventilov. Správny tlakový test by mal rýchlo identifikovať miesto úniku. Okamžité vyriešenie tohto problému je múdre, prevádzkovanie klimatizácie s nízkym množstvom chladiva môže poškodiť kompresor, čím sa jednoduchá oprava úniku zmení na oveľa nákladnejšiu opravu. Na základe počtu najazdených kilometrov by mohol byť tiež čas na servis relé klimatizácie a ďalších komponentov chladiaceho systému ako preventívna údržba. Držte nás v obraze o tom, čo diagnostika odhalí. Bolo by užitočné poznať skutočné miesto poruchy, aby sme pomohli ostatným s podobným hlukom klimatizácie alebo problémami s chladením.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Chemický zápach v kombinácii s postupnou stratou chladenia robí únik chladiva pravdepodobnejším ako porucha ventilu. Určite im poviem, aby vykonali dôkladnú diagnostiku klimatizácie s tlakovým testovaním, aby sa presne určil presný bod úniku. Informácie o kompresorovom oleji, ktorý spôsobuje tento zápach, dávajú zmysel. Mojou hlavnou starosťou je vyhnúť sa väčšiemu poškodeniu kompresora, takže ho dám skontrolovať hneď, namiesto toho, aby som riskoval drahšiu opravu. Keďže auto má slušný nájazd kilometrov, zdá sa rozumné, aby pri tom vykonali kompletnú kontrolu údržby klimatizácie. Aktualizujem vás, len čo bude skontrolovaný ventilátor a celý systém a zistí sa skutočný problém. Dúfajme, že je to len jednoduchý únik, ktorý sa dá opraviť bez výmeny hlavných komponentov. Správne fungujúci systém klimatizácie je kritický, takže vyriešenie tohto problému pred letom je prioritou.

(Preložené z Anglický)