Úplné zlyhanie parkovacieho systému T-Roc a problémy s senzormi

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s údržbou vozidiel Volkswagen, stretol som sa s podobným problémom s mojím VW Tiguan z roku 2021. Systém parkovacej asistencie úplne zlyhal a vykazoval identické príznaky: žiadne parkovacie senzory, neaktívna kamera a neustále chybové hlásenia. Problém sa ukázal byť chybnými káblovými pripojeniami k ultrazvukovým senzorom. Po diagnostickom testovaní dielňa zistila, že vlhkosť spôsobila koróziu v jednom z hlavných konektorov káblového zväzku spájajúceho snímače blízkosti s riadiacou jednotkou parkovacej asistencie. Oprava zahŕňala čistenie korodovaných kontaktov konektora a výmenu úseku káblového zväzku. Celkové náklady boli 95 € vrátane diagnostiky. Od opravy všetky parkovacie funkcie fungujú perfektne. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si nejaké vystavenie vode alebo nedávne umývanie auta pred začatím problému? Získavate nejaké konkrétne chybové kódy? Zlyhal systém postupne alebo náhle? Dali ste si nedávno robiť karosárske práce v blízkosti parkovacích senzorov? Tieto informácie by pomohli určiť, či váš T-Roc má rovnaké problémy s káblovaním, aké som mal s mojím Tiguanom.

(Preložené z Anglický)

Práve som mal presne ten istý problém s mojím autom pri 69 688 km. Asistenčný systém parkovania a radarové senzory náhle prestali fungovať po nedávnom umytí. Minulý týždeň som ho vzal do servisu a zistili poškodenie vodou v kabeláži spájajúcej ultrazvukové senzory. Museli vymeniť dva senzory blízkosti a časť kabeláže. Ovplyvnené boli aj senzory slepého uhla. Oprava stála 280 €, ale teraz to funguje perfektne. Podľa technika je to známy problém s vodou, ktorá sa časom dostáva do konektorov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Určite to potvrdzuje to, čo som zažil s parkovacím asistentom môjho Tiguanu. Vniknutie vody cez poškodené tesnenia sa zdá byť bežným bodom poruchy, ktorý ovplyvňuje systémy detekcie prekážok v našich modeloch VW. Po mojej prvej oprave som dal dielňu aplikovať dodatočné tesnenie okolo konektorov snímačov, aby sa predišlo budúcim problémom s vlhkosťou. Keďže váš T-Roc vykazoval podobné príznaky s chybným zapojením a poškodením vodou, toto preventívne opatrenie by mohlo stáť za zváženie. Celkové náklady na opravu sa však dosť líšia, moja oprava za 95 € verzus váš účet za 280 €. Tento rozdiel pravdepodobne pochádza z dodatočných snímačov blízkosti, ktoré ste museli vymeniť, zatiaľ čo môj problém sa obmedzil len na káblový zväzok a čistenie konektora. Pre každého, kto zažíva poruchy parkovacieho asistenta po umytí auta, stojí za to skontrolovať najprv chybové kódy riadiacej jednotky, pretože poškodenie vodou zapojenia je často príčinou, nie porucha snímača. Správny diagnostický sken môže ušetriť peniaze tým, že určí, či je potrebné venovať pozornosť káblovému zväzku alebo samotným snímačom.

(Preložené z Anglický)

Naozaj som rád, že som sem napísal skôr, než som išiel do dielne. Toto perfektne zodpovedá tomu, čo sa stalo. Voda z nedávnej automatickej umývačky áut musela poškodiť môj káblový zväzok. Práve som to dnes odniesol a diagnostika potvrdila korodované konektory ovplyvňujúce ultrazvukové senzory. Senzory mŕtveho uhla tiež fungovali prerušovane. Celková oprava stála 265 €, vymenili niektoré parkovacie senzory a opravili chybnú kabeláž. Systém detekcie prekážok teraz opäť funguje bezchybne. Určite sa ich opýtam na extra tesniacu hmotu pre konektory, aby sa predišlo budúcim problémom. Ďakujem, že ste mi pomohli pochopiť problém pred návštevou opravovne, ušetrili ste ma starostí, že by to mohol byť niečo vážnejšie s riadiacou jednotkou.

(Preložené z Anglický)