Carly Community
dominiksilber6
Varovanie o aktívnej kapote a airbagu VW Eos potrebuje urgentnú opravu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
dominiksilber6 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie týchto detailov. Môj systém detekcie nehôd sa správal podobne, náhle sa objavili výstražné svetlá a chybové hlásenia. Po oprave v certifikovanom servise systém bezpečnosti funguje bezchybne. Oprava úplne vyriešila výstražné svetlo airbagu a chybové hlásenia systému. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? A tiež, či všetko funguje správne od opravy? Žiadne opakujúce sa problémy s funkciami ochrany chodcov?
(Preložené z Anglický)
franziskavogel1
Dal som si min auto skontrolovať minulý týždeň a môžem potvrdiť, že aktívna chyba kapoty je teraz úplne vyriešená. Systém detekcie kolízie a všetky súvisiace bezpečnostné prvky fungujú od opravy perfektne. Žiadne výstražné svetlá ani chybové hlásenia sa nevrátili. Celkové náklady na opravu boli 315 € za výmenu chybného snímača zrýchlenia. Mechanik zistil, že pripojenia snímača automobilu sa časom zhoršili, čo spôsobilo, že systém vyvolával falošné výstrahy. Diagnostický sken rýchlo odhalil presný problém a certifikovaný technik presne vedel, ako ho riešiť. Od opravy jazdím už dva týždne a všetky mechanizmy zámkov kapoty a bezpečnostné systémy fungujú podľa návrhu. Investícia stála za to kvôli pokoju mysle, keďže viem, že funkcie ochrany chodcov sú opäť plne funkčné. Určite odporúčam riešiť tieto problémy certifikovanými technikmi, ktorí rozumejú týmto zložitým bezpečnostným systémom.
(Preložené z Anglický)
dominiksilber6 (Autor)
Po prečítaní vašej skúsenosti som minulý týždeň vzal svoj Eos do certifikovanej VW dielne. Technik zistil podobné problémy s koróziou senzorových pripojení, ktoré ovplyvňovali systém detekcie kolízií. Celková oprava stála 380 €, čo zahŕňalo nový nárazový senzor a kalibráciu systému bezpečnosti vozidla. Mechanik bol dôkladný a vysvetlil, ako je mechanizmus zámku kapoty prepojený so širšou bezpečnostnou sieťou. Prácu dokončil približne za 4 hodiny vrátane kompletnej diagnostickej kontroly systému. Od opravy sa všetky výstražné svetlá zhasli a aktívna kapota funguje správne. Aká úľava, že to opravil niekto, kto presne vedel, čo robí. Očitania snímačov vozidla sú teraz všetky normálne a bezpečnostné prvky pre chodcov sú opäť v plnej funkčnosti. Oveľa lepší zážitok ako s mojím predchádzajúcim mechanikom, ktorý sa zdal byť neistý v týchto špecializovaných systémoch.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
franziskavogel1
Chyba systému ochrany chodcov, ktorú popisujete, sa zhoduje s tým, čo som zaznamenal na svojom VW Passat TDI 2008. Po zobrazení identických výstražných hlásení bolo potrebné úplne vymeniť snímač nárazu a mechanizmus zámku kapoty. Ide o vážny bezpečnostný problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Aktívny systém kapoty je navrhnutý tak, aby chránil chodcov v prípade kolízie miernym zdvihnutím kapoty, čím sa vytvorí deformačná zóna. Keď snímače vozidla zlyhajú, systém sa v núdzovej situácii nemusí správne aktivovať. V mojom prípade bola chyba lokalizovaná v skorodovaných káblových pripojeniach na prednom snímači nárazu, čo ovplyvnilo aj elektronické ovládanie zámku kapoty. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, Výmenu jednotky predného snímača nárazu, Nový mechanizmus zámku kapoty, Reset počítača bezpečnostného systému. Elektronika vozidla po výmene dielov potrebovala prekalibrovanie, aby sa zabezpečila správna komunikácia medzi všetkými bezpečnostnými komponentmi. Do opravy výstražné svetlo airbagu indikuje, že celý bezpečnostný systém je ohrozený. Navrhujem nechať to skontrolovať certifikovaným technikom VW, ktorý dokáže systém správne diagnostikovať a resetovať. Tieto snímače sú súčasťou kritického bezpečnostného vybavenia a na ich správnu opravu sú potrebné špecifické diagnostické nástroje.
(Preložené z Anglický)