Varovanie o nízkom tlaku oleja VW Eos, kritická výstraha motora

Minulý rok som mal s mojím dieslovým VW Passat 2010 takmer presne rovnaký problém. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami áut vám môžem povedať, že to potrebuje okamžitú pozornosť, ak je to možné, prestaňte s ním jazdiť, aby ste predišli vážnemu poškodeniu motora. Príznaky, ktoré popisujete, dokonale zodpovedajú mojej situácii, výstraha nízkeho tlaku oleja, hluk motora a nízke hodnoty na merači napriek správnej hladine oleja. V mojom prípade bola hlavnou príčinou úplné zlyhanie olejového čerpadla, ktoré hladovalo ložiská motora o správne mazanie. Ten mechanický zvuk, ktorý počujete, môže byť spôsobený opotrebovávaním ložísk motora v dôsledku nedostatočného tlaku oleja. Oprava zahŕňala: Výmenu olejového čerpadla, Čistenie olejových kanálov, Montáž nového motorového oleja a filtra, Testovanie tlaku oleja pri rôznych otáčkach. Celkové náklady boli 755 € za diely a prácu. V dielni potvrdili, že včasné odhalenie predišlo rozsiahlejšiemu poškodeniu motora, ktoré by mohlo vzniknúť v dôsledku pretrvávajúceho nízkeho tlaku oleja. Pre lepšiu pomoc by ste mohli zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy ste naposledy menili motorový olej, Typ používaného oleja, Či sa zvuk mení s otáčkami motora, Či je pod autom viditeľný únik oleja. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil, a či by ste mohli čeliť podobným opravám.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za spätnú väzbu. Pre informáciu, môj posledný servis vrátane výmeny oleja bol vykonaný pred 5600 km v októbri. Vymenili olejový filter a použili syntetický olej, ako je špecifikované pre motor. Hluk sa určite zosilňuje pri vyšších otáčkach, ale zdá sa menej nápadný, keď je motor studený. Odčítanie snímača tlaku oleja stále kolíše, niekedy klesá veľmi nízko pri voľnobehu. Zatiaľ žiadny viditeľný únik oleja pod autom. Správa o vašom zlyhaní olejového čerpadla je znepokojivá. Vzhľadom na podobné príznaky, prestanem s jazdou a zajtra ho odtiahnem do dielne. Naozaj dúfam, že ložiská motora ešte neboli poškodené nízkym tlakom oleja. Aktualizujem, keď budem vedieť, aký je skutočný problém.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu. Príznaky, ktoré popisujete, sú takmer identické s tými, ktoré som zažil ja, najmä hluk závislý od otáčok motora a kolísavé údaje o tlaku pri voľnobehu. Múdre rozhodnutie prestať jazdiť a nechať si ho odtiahnuť. Spomenuté správanie studeného motora je obzvlášť výpovedné. Keď som mal poruchu olejového čerpadla, hluk bol tiež menej zreteľný so studeným motorom, pretože olej bol hustejší a dokázal udržiavať mierne lepší tlak napriek zlyhávajúcemu čerpadlu. Moja oprava začala kompletným testom olejového tlaku, ktorý potvrdil hodnoty výrazne pod špecifikáciou. Zatiaľ čo moje ložiská motora vykazovali určité počiatočné opotrebovanie z nízkeho olejového tlaku, jeho odhalenie pred úplným zlyhaním ma zachránilo pred potrebou úplnej prestavby motora. Kľúčové varovné signály, ktoré sme obaja zažili: Prerušované výstrahy nízkeho olejového tlaku, mechanický hluk závislý od otáčok, kolísavé údaje o tlaku, horšie príznaky pri zahriatí. Vzhľadom na vašu nedávnu výmenu oleja s použitím vhodného syntetického oleja a bez viditeľného úniku oleja je olejové čerpadlo pravdepodobne hlavným podozrivým, rovnako ako v mojom prípade. Nechajte dielňu začať tlakovým testom, aby sa to potvrdilo. Ak sa to odhalí skoro ako v mojom prípade, môžete sa vyhnúť rozsiahlemu poškodeniu ložísk motora a vystačíte si s výmenou olejového čerpadla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky podrobné odpovede. Po dnešnej kontrole v mojej dielni ste mali absolútnu pravdu, išlo skutočne o zlyhávajúce olejové čerpadlo. Test olejového tlaku ukázal hodnoty len na 30 % normálnych špecifikácií. Celkové náklady na opravu dosiahli 820 €, vrátane: inštalácie nového olejového čerpadla, preplachu systému na odstránenie kovových častíc, výmeny oleja za syntetický olej, nového snímača olejového tlaku preventívne. Našťastie technik zistil len minimálne opotrebenie ložísk motora, pretože som s jazdou prestal hneď po tom, čo sa začali objavovať výstrahy o nízkom tlaku oleja. Motor teraz beží hladko s normálnymi údajmi o tlaku oleja vo všetkých otáčkach. Som naozaj vďačný za radu, aby som okamžite prestal jazdiť. Keby som pokračoval v nádeji, že sa to vyrieši samo, mohol by som skončiť s vážnym poškodením motora, ktoré by si vyžadovalo oveľa rozsiahlejšie opravy. Pre každého, kto vidí podobné príznaky, berte výstrahy o nízkom tlaku oleja vážne a nechajte si ho okamžite skontrolovať, aby ste predišli možnému zlyhaniu motora.

(Preložené z Anglický)