Varovanie o zavesení VW Sharan: Potrebná oprava riadiacej jednotky

Keďže som mal podobné problémy so systémom odpruženia na svojom VW Touran 2.0 TDI z roku 2014, môžem potvrdiť, že ide o známy problém. Spolu s klesajúcou úrovňou komfortu jazdy, najmä na nerovných cestách, sa objavilo aj výstražné svetlo systému odpruženia vozidla. Príčinou bol chybný prívod káblov k ovládaciemu modulu tlmenia. Príznaky sa presne zhodovali: hrboľatá jazda, výstražné svetlo a chybové kódy v systéme. Na presné určené miesta poruchy pripojenia je potrebná vhodná diagnostická výbava. Oprava zahŕňala: Kompletné testovanie riadiacej jednotky odpruženia, Výmenu korodovaných konektorov káblového zväzku, Rekalibráciu systému tlmenia, Kompletný reset systému na vymazanie chybových kódov. Nešlo o rýchlu opravu, celý proces vyžadoval špecializované diagnostické nástroje VW a presnú prácu na zabezpečenie správneho obnovenia pripojenia. Hoci to nebolo okamžite nebezpečné, pokračovanie jazdy s chybným ovládaním tlmenia môže viesť k predčasnému opotrebovaniu komponentov odpruženia. Pre informáciu, problémy s káblovaním často postihujú celú radu vozidiel VAG z tejto éry, najmä modely s adaptívnymi systémami odpruženia. Certifikovaný špecialista VW by mal vykonať kompletnú diagnostiku odpruženia na overenie presného miesta poruchy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie toho detailného riešenia problému s odpružením. Moje sa ukázalo byť podobné s chybným zapojením a problémami s riadiacou jednotkou. Systém tlmičov teraz funguje perfektne po oprave a jazdné vlastnosti auta sú späť v norme. Môj mechanik spomenul, že tieto problémy sú pomerne bežné u modelov VW z toho obdobia. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy s odpružením?

(Preložené z Anglický)

Veľmi ma teší, že sa vám podarilo vyriešiť problém s tlmičmi podobne ako mne. Od návštevy môjho mechanika bola chyba nastavenia tlmenia úplne opravená a za viac ako dva roky jazdy sa nevrátila. Oprava bola jednoduchá, stála len 95 € za opravu chybného káblového pripojenia k riadiacej jednotke zavesenia. Zavesenie vozidla teraz funguje bezchybne bez ďalších problémov. Komfort jazdy sa po oprave okamžite vrátil do normálu. Stojí za zmienku, že správna diagnostika chýb systému zavesenia je kľúčová, v našich prípadoch išlo o elektrickú, nie mechanickú závadu, čo ušetrilo značné náklady na opravu. Ak vaše auto začne zobrazovať nové výstrahy o riadení tlmenia, dajte si ho čo najskôr skontrolovať, aby sa predišlo opotrebovaniu iných komponentov zavesenia. Ale podľa mojich skúseností, akonáhle je problém s káblovaním správne opravený, problém sa zriedka vracia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za užitočnú radu. Po tom, čo som auto odviezol k inému špecializovanému mechanikovi, našli presne tú istú chybu v zapojení, ktorú ste spomenuli. Celková oprava stála 140 €, čo zahŕňalo kompletnú diagnostiku a opravu poškodeného pripojenia k jednotke riadenia tlmenia. Systém odpruženia teraz funguje perfektne, žiadne výstražné svetlá a jazda je opäť hladká. Naozaj som si vydýchol, že to nebola väčšia mechanická porucha vyžadujúca výmenu tlmičov. Môj mechanik dôkladne otestoval všetky komponenty odpruženia, aby sa ubezpečil, že nedošlo k žiadnemu ďalšiemu opotrebovaniu. Celá oprava trvala asi 3 hodiny, kým vystopovali chybu a vymenili zkorodované zapojenie. Peniaze dobre minuté, vzhľadom na to, ako oveľa lepšie sa teraz auto ovláda. Určite budem sledovať všetky budúce výstražné svetlá odpruženia, ale dúfam, že táto oprava vydrží, ako uviedli iní.

(Preložené z Anglický)