Varovanie prevodovky BMW X3: problémy s brúsením a núdzovým režimom

Minulý rok som mal podobné problémy s mojím BMW X5 z roku 2015. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, výstražné svetlá, tvrdé radenie, brúsenie a nakoniec núdzový režim. Spočiatku som si myslel, že je to tiež tlakový senzor, ale keď som si ho dal skontrolovať, hlavným problémom bola kriticky nízka hladina prevodového oleja, ktorá spôsobovala všetky tieto príznaky. Technik zistil malý únik na tesnení prevodovej vane. Musel som dať vymeniť tesnenie vane, doplniť olej a tiež vyčistili prechodné kanály prevodovky, pretože sa tam nahromadil nejaký bordel v dôsledku nízkej hladiny oleja. To bolo dosť vážne, pretože jazda s nízkou hladinou oleja mohla trvalo poškodiť prevodovku. Celá oprava bola jednoduchá, akonáhle bola správne diagnostikovaná, ale budete chcieť, aby sa to opravovalo čoskoro, aby ste predišli vnútornému poškodeniu prevodovky. Odporúčal by som vám nechať si to skontrolovať certifikovaným technikom BMW, pretože budú vedieť presne, kde hľadať tieto bežné problémy.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože som sa obával nákladov na opravu. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu tesnenia a servis kvapaliny? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy s prevodovkou? Snažím sa prísť na to, či by som sa mal pripraviť na nejaké následné opravy.

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Chcel som ťa len aktualizovať o mojej situácii od opravy problémov s prevodovkou môjho X5. Celkové náklady dosiahli 365 €, a to za všetko, opravu nízkej hladiny oleja v prevodovke a snímač tlaku oleja v prevodovke, ktorý zlyhával. S radosťou oznamujem, že od opravy, ktorá bola približne pred rokom, všetko beží perfektne hladko. Žiadne výstražné svetlá, zvláštne radenie alebo tie desivé zvuky brúsenia, ktoré sme obaja zažívali. Prevodovka radí ako maslo, úprimne povedané, cíti sa lepšie ako keď som auto kúpil. S odstupom času som naozaj rád, že som to dal rýchlo opraviť. Podľa technika, odchytenie týchto problémov skoro ma pravdepodobne zachránilo pred vážnym a drahým poškodením prevodovky v budúcnosti. Nemusel som robiť žiadne následné opravy, takže by som povedal, že to boli dobre minuté peniaze! Moja rada by bola, aby si to nechal skontrolovať skôr, ako neskôr, tieto príznaky sa zvyčajne samy neopravia a čakanie by mohlo viesť k väčším problémom. Dúfam, že to pomôže pri tvojom rozhodovaní!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné sledovanie! Chcel som sa len podeliť o to, čo sa stalo s mojím X3. Konečne som ho včera vzal k mechanikovi, ukázalo sa, že som mal aj únik prevodovej kvapaliny, ale môj bol z prasknutej hadice, a nie z tesnenia vane. Oprava stála o niečo viac, 475 €, ale nebola ani zďaleka taká zlá, ako som sa obával. Mechanik, ktorého som našiel, bol skutočne skvelý, naozaj si dal čas ukázať mi presne, čo je zlé a všetko mi jasne vysvetlil. Opravili to v ten istý deň a už som si všimol obrovský rozdiel. Žiadne ďalšie výstražné kontrolky a radenie je teraz super hladké. Taká úľava! Určite som sa poučil z toho, že treba tieto veci nechať skontrolovať rýchlo. Naozaj si vážim rady všetkých tu, pomohli mi prestať sa báť najhorších scenárov a jednoducho to vyriešiť. Moja peňaženka je určite šťastnejšia, ako keby som čakal dlhšie!

(Preložené z Anglický)