100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

ottostar4

Varovanie TPMS VW Bora napriek normálnemu tlaku v pneumatikách

Nedávno sa mi na palubnej doske zobrazila výstraha a chybové hlásenie o defektnej pneumatike, hoci pneumatiky vyzerali byť v poriadku. Návšteva mechanika minulý mesiac bola sklamaním, takže hľadám radu skôr, než sa tam vrátim. Auto neustále zobrazuje výstrahu o nízkom tlaku v pneumatikách a ukladá chybové kódy snímača. Jazdím na vozidle VW Bora z roku 2005, benzín, s nájazdom 122117 km. Mal niekto podobné problémy so systémom kontroly pneumatík? Zaujímalo by ma, či je potrebná návšteva servisu, alebo či existujú známe opravy chybných snímačov tlaku v pneumatikách na týchto modeloch.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

tildadunkel1

Zažil som rovnaký problém s výstrahou nízkeho tlaku v pneumatikách na svojom VW Passat 2.0T z roku 2008. Neustále výstrahy o nízkom tlaku v pneumatikách sa začali objavovať napriek správnej úrovni nahuňovania pneumatík. Po kontrole každej pneumatiky pomocou manometra a potvrdení správneho tlaku vzduchu výstraha pretrvávala. Príčinou sa ukázalo byť vybité batérie snímačov TPMS. Tieto snímače, namontované vo vnútri každej pneumatiky, zvyčajne vydržia 5-8 rokov pred výmenou. Keď batérie zlyhajú, spúšťajú falošné výstrahy o nízkom tlaku a chybové kódy snímača. Oprava si vyžadovala výmenu všetkých štyroch snímačov TPMS, pretože všetky boli približne v rovnakom veku. Hoci to nie je kritický bezpečnostný problém, ak pravidelne kontrolujete tlak v pneumatikách manuálne, chybné snímače môžu maskovať skutočné situácie s defektnou pneumatikou. Opravný proces zahŕňa demontáž každej pneumatiky, inštaláciu nových snímačov a preprogramovanie systému. Pri modeloch VW z tejto éry je výpadok batérie snímača bežným javom. Zvážte výmenu všetkých snímačov naraz, a nie jeden po druhom, pretože batérie inštalované súčasne majú tendenciu zlyhať v priebehu niekoľkých mesiacov od seba. Dovtedy si udržiavajte pravidelné manuálne kontroly tlaku v pneumatikách pomocou kvalitného manometra, aby ste zabezpečili bezpečnú prevádzku.

(Preložené z Anglický)

ottostar4 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. Minulý rok som mal s mojím VW Bora veľmi podobné problémy s TPMS. Po neustálych výstrahách o tlaku v pneumatikách bolo potrebné vymeniť všetky snímače ventilov. Keďže ste už túto opravu absolvovali, pamätáte si približne, koľko vás to stálo? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po inštalácii nových jednotiek TPMS ďalšie výstrahy o defekte pneumatiky alebo problémy so snímačmi? Moje funguje po oprave perfektne, ale zaujímalo by ma, či iní mali iné skúsenosti.

(Preložené z Anglický)

tildadunkel1

Dobrá správa ohľadom opravy snímača TPMS. Po výmene všetkých chybných snímačov približne pred 3 mesiacmi systém funguje bezchybne bez falošných výstrah o tlaku v pneumatikách. Celková oprava stála 280 €, vrátane dielov a práce na výmenu vybitých batérií snímačov. Mechanik potvrdil, že ide o bežný problém u modelov VW z tejto éry, batérie v pôvodných jednotkách TPMS zvyčajne zlyhávajú približne v rovnakom čase. Výmena všetkých snímačov naraz bola určite správnym rozhodnutím. Nový systém monitorovania tlaku teraz poskytuje presné odčítanie bez tých otravných výstrah o chybe snímača. Pre každého, kto čelí podobným príznakom, sa odporúča profesionálna výmena TPMS, pretože vyžaduje špeciálne nástroje na programovanie nových snímačov. Iba manuálne kontrolovanie pomocou manometra nie je dlhodobé riešenie, keď sú batérie snímača vybité. Na základe typickej životnosti snímača by nové jednotky mali spoľahlivo fungovať ďalších 5-8 rokov predtým, než budú potrebovať opätovnú výmenu. Aktualizovaný systém poskytuje pokoj v duši s vedomím, že dostanete skutočné výstrahy, ak dôjde k skutočnému problému s tlakom v pneumatikách.

(Preložené z Anglický)

ottostar4 (Autor)

Ďakujem za všetky užitočné odpovede. Chcel som sa podeliť o to, ako dopadol môj zážitok s opravou. Nakoniec som to vzal do iného servisu, ktorý sa špecializuje na pneuservisy. Technik rýchlo diagnostikoval zlyhávajúce snímače TPMS a za približne 2 hodiny vymenil všetky štyri. Celkové náklady boli 265 € za diely a prácu, čo je pomerne rozumné, vzhľadom na to, že vymenili všetky štyri snímače. Mechanik si dal čas na vysvetlenie, ako fungujú nové jednotky TPMS a potvrdil, že staré mali vybité batérie, čo spôsobovalo tie neustále výstrahy o nízkom tlaku v pneumatikách. Už dva týždne jazdím bez jediného upozornenia na tlak v pneumatikách. Výstražné svetlo na prístrojovej doske sa konečne zhaslo a systém ukazuje správne hodnoty. Taká úľava, že už nevidím tie falošné výstrahy o defekte pneumatiky. Som naozaj rád, že som sa týmto zaoberal, namiesto toho, aby som chyby snímačov ignoroval. Fungujúce snímače TPMS dávajú pokoj, keď viem, že dostanem presné výstrahy, ak sa skutočne vyskytne problém s tlakom. Oveľa lepší zážitok ako moja prvá návšteva mechanika.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: