100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

dominik_peters4

Varovné svetlo tlaku oleja VW Beetle, príčiny a riešenia

Hľadám radu ohľadom problémov s tlakom oleja v mojom VW Beetle z roku 2016. Kontrolka tlaku oleja sa stále rozsvecuje v prístrojovom paneli. Už som skontroloval hladinu motorového oleja a zdá sa byť normálna, ale farba oleja vyzerá tmavšia ako obvykle, čo ma vedie k podozreniu na kontamináciu. Mal niekto podobné príznaky? Čo diagnostikoval váš mechanik a ako to bolo opravené? Zaujíma ma, či by výmena oleja sama o sebe vyriešila tento problém, alebo či by mohli byť hlbšie problémy s olejovým systémom. Akákoľvek spätná väzba od tých, ktorí sa s týmto problémom stretli, by bola naozaj užitočná, najmä ma zaujímajú náklady na opravu a čas potrebný na opravu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

richard_dragon2

Keďže som mal podobné problémy s mojím VW Golfom 1.4 TSI z roku 2014, môžem sa podeliť o niektoré relevantné poznatky na základe mojich miernych skúseností s problémami s olejom. Výstraha nízkeho tlaku oleja v kombinácii s tmavým olejom často naznačuje, že ste prekročili interval údržby. To môže viesť k tvorbe olejového kalu, čo nakoniec spôsobuje problémy s tlakom oleja a potenciálne poškodenie motora, ak sa to nenechá skontrolovať. V mojom prípade servis vykonal kompletnú výmenu oleja, ktorá zahŕňala: výmenu plne syntetického oleja, inštaláciu nového olejového filtra, čistenie olejového systému na odstránenie usadenín kalu, diagnostickú kontrolu tlakového systému. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála 165 €. Po servise výstražné svetlo zmizlo a za posledných 8 mesiacov sa nevrátilo. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre váš Beetle: Aký je váš aktuálny nájazd kilometrov? Kedy bola vaša posledná výmena oleja? Svieti výstražné svetlo neustále alebo prerušovane? Všímate si nejaké nezvyčajné zvuky motora? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s mojou, alebo či potrebujete ďalšiu pozornosť. Dôrazne odporúčam neodkladať túto opravu, pretože pretrvávajúce problémy s tlakom oleja môžu viesť k vážnemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)

dominik_peters4 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Pri 130409 km a môj posledný servis bol skutočne dosť dávno, asi pred 18 mesiacmi. Výstražná kontrolka sa objavuje prerušovane, zvyčajne po jazde asi 15 minút. Žiadne nezvyčajné zvuky motora neboli zaznamenané. Na základe vášho riešenia to znie, že potrebujem urgentnú výmenu oleja. Tmavý olej určite naznačuje, že došlo ku kontaminácii oleja. Výstraha nízkeho tlaku oleja je znepokojivá, ale dúfajme, že čistenie olejového systému vyrieši nahromadenie kalu, ako v vašom prípade. Odporučil váš mechanik nejaké špecifické prísady do oleja, ktoré by pomohli predchádzať budúcim problémom s tlakom oleja? Tiež ma zaujíma, či našli nejaké skutočné mechanické problémy s tlakovým systémom počas diagnostiky.

(Preložené z Anglický)

richard_dragon2

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Vzhľadom na váš nájazd a 18-mesačný servisný interval vaše príznaky naozaj úzko zodpovedajú tomu, čo som zažil s mojím Golfom. Počas mojej opravy mechanik nenašiel žiadne mechanické chyby v samotnom systéme olejového tlaku. Hlavným vinníkom bolo značné nahromadenie kalu, ktoré ovplyvnilo správny prietok oleja. Odporučili proti používaniu olejových prísad s vysvetlením, že kvalitný motorový olej a pravidelná údržba sú účinnejšie pri prevencii budúcich problémov. V mojom prípade najlepšie fungovalo: Používanie plne syntetického 5W-40 motorového oleja, Dodržiavanie 10 000 km alebo 12-mesačných servisných intervalov, Pravidelné kontroly hladiny motorového oleja medzi servismi. Prerušované správanie výstražného svetla je typické pre problémy s tlakom oleja súvisiace s kalom. Keď sa motor zohreje, olej sa zriedi a dočasne sa zlepší prietok, čo vysvetľuje načasovanie vašej výstražnej kontrolky. Zvážte čoskoro naplánovať výmenu oleja. Čím dlhšie budete čakať, tým rozsiahlejšie bude nahromadenie kalu, čo môže viesť k vážnejším problémom s motorom. Odporučil by som viesť si záznamy o vašich výmenách oleja do budúcnosti. To mi pomohlo lepšie sledovať údržbu a vyhnúť sa opakovaniu podobných problémov.

(Preložené z Anglický)

dominik_peters4 (Autor)

Na základe týchto informácií si myslím, že si tento týždeň naplánujem výmenu oleja. 18-mesačná medzera medzi servismi bola zjavne príliš dlhá a nechcem riskovať poškodenie motora pretrvávajúcimi problémami s tlakom oleja. Som rád, že váš mechanik nenašiel žiadne mechanické problémy okrem nahromadenia olejového kalu. To mi dáva nádej, že môj Chrobák potrebuje len dôkladné čistenie olejového systému a nový motorový olej, a nie rozsiahle opravy. Určite sa budem riadiť vašimi radami na údržbu: Prejdite na syntetický olej 5W-40, Dodržujte servisné intervaly 10 000 km, Pravidelne kontrolujte hladinu oleja, Správne sledujte všetky výmeny oleja. Celková cena 165 € sa zdá byť rozumná za kompletný servis. Dúfajme, že moja oprava zostane v tomto rozmedzí, pretože príznaky sa tak zhodujú s vaším prípadom. Ďakujem ešte raz za vysvetlenie, ako súvisí výstraha tlaku oleja s teplotou motora a nahromadením kalu. Je jasné, prečo sa to stane po 15 minútach jazdy. Aktualizujem fórum, keď ho dám opraviť.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: