Vauxhall DPF nočná mora: problémy s čiernym dymom a stratou výkonu

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami (nie som profík, ale riešil som svoj podiel problémov). Minulý rok som mal takmer rovnaký problém s mojím dieslovým Vauxhallom Astrou z roku 2017. Rovnaké príznaky, čierny dym, nepravidelný chod, strata výkonu, všetko. Zniesol som ho do môjho dôveryhodného autoservisu v meste a áno, ukázalo sa, že DPF bol vnútorne poškodený. Oprava s novou jednotkou ma stála okolo 1550 €. Najlepšie rozhodnutie vôbec, auto teraz ide ako nové. Predtým, než sa podelím o viac podrobností o tom, čo urobil môj servis, koľko míľ/km má vaše Insignia? Jazdíte prevažne po meste alebo na dlhšie trasy? Svietia nejaké kontrolky motora okrem kontrolky DPF? Tieto podrobnosti mi pomôžu zistiť, či sa stretávate s rovnakým problémom ako ja. Problémy s DPF môžu byť zložité a znalosť vašich jazdných návykov by veľmi pomohla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za odpoveď! Moje Insignia má na tachometri 28784 km a posledný servis mala pred asi 2 mesiacmi. Jazdím prevažne po meste s príležitostnými výletmi po diaľnici cez víkendy. Jediné výstražné svetlo, ktoré sa mi rozsvieti, je DPF, žiadne iné kontrolky motora sa nezobrazujú. Bolo by skvelé dozvedieť sa viac o tom, ako si to váš autoservis vyriešil. Je trochu znepokojivé, že by to mohlo stáť toľko, ale lepšie je to dať poriadne opraviť, než nechať to zhoršiť, všakže?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, tieto príznaky určite znejú povedome, skoro presne to isté, čo som zažil s mojou Astrou. Vzhľadom na váš nájazd a štýl jazdy som ešte viac presvedčený, že je to podobné tomu, čím som si prešiel. Počúvaj, toto zistila moja garáž na mojom aute: DPF sa vlastne vyvinuli vnútorné trhliny, ktoré spôsobovali neúplné regeneračné cykly. Jazda po meste pravdepodobne nepomáha ani vám, bol to ten istý problém, ktorý prispel k môjmu problému. Tie krátke jazdy nedajú DPF dostatočne zahriať na správnu regeneráciu. Keď mi ho opravili, najprv urobili kompletnú diagnostiku (stálo to asi 80 €), ktorá potvrdila poškodenie DPF. Skontrolovali tiež snímače a tlakové potrubia, len aby sa uistili, vždy je dobré vylúčiť lacnejšie opravy ako prvé! Nová jednotka, ktorú nainštalovali, bola originálny diel Vauxhall (nechcel som riskovať s náhradnými dielmi). Jeden tip však, keďže jazdíte prevažne po meste ako ja, skúste si aspoň raz týždenne spraviť 20-30 minútovú jazdu po diaľnici. Robím to od mojej opravy a urobilo to obrovský rozdiel. Moja spotreba paliva je teraz oveľa lepšia a už žiadne problémy s regeneráciou. Všimli ste si, či sa to časom zhoršuje? To sa stalo s mojím autom, než som sa odhodlal a dal som si ho opraviť.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tie podrobné informácie, sú naozaj užitočné! Áno, určite sa to zhoršuje týždeň čo týždeň. Obzvlášť spotreba paliva sa stáva skutočným problémom. Počúvnem vašu radu a dám si to riadne preveriť. Myslím, že najprv začnem diagnostickým testom, presne ako ste to urobili vy. Aspoň tak budem vedieť presne, s čím mám do činenia. Cena za kompletnú výmenu je trochu desivá, ale zdá sa, že sa to dlhodobo oplatí. A ďakujem za tip týkajúci sa týždenných jázd po diaľnici, určite s tým začnem. V skutočnosti je neďaleko mňa pekný úsek diaľnice, ktorý by bol na to ideálny. Mohol by som s tým začať už tento víkend! Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti. Pomohli ste mi sa rozhodnúť pre vyriešenie problému skôr, než neskôr. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)