100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

konstantinkoehler24

VelSatis nepravidelný chod a zhasínanie

Som tu nový a mám nejaké problémy. Vlastním Renault VelSatis z roku 2005 s benzínovým motorom. Má najazdených 147077 km. V poslednom čase motor beží veľmi nerovnomerne a niekedy sa zastaví pri voľnobehu. Kontrolka motora je tiež rozsvietená a pri zrýchľovaní je badateľné trhanie. Skontroloval som sviečky a zdá sa, že sú v poriadku. Mohla by to byť chybná zapaľovacia cievka? Videl som, že kábel alebo konektor komponentu by mohol byť chybný. Nie som si istý, čo mám robiť!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

antoniabauer30

Ahoj! Mal som podobný problém so svojím starým Opel Astra, ale bol to diesel. Kontrolka motora, nerovnomerný chod, celá tá vec. Pre mňa to nakoniec bola zlá cievka. Dali ste si spustiť diagnostiku vozidla? Táto kontrolka motora zvyčajne vyhodí kód, ktorý môže problém určiť. Tiež, keď ste kontrolovali zapaľovacie sviečky, pozreli ste sa pozorne na pripojenia cievok? Uvoľnené alebo skorodované pripojenie môže spôsobiť všelijaké problémy.

(Preložené z Anglický)

konstantinkoehler24 (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Diagnostika vozidla znie draho. Keď hovoríte o pripojeniach cievok, čo presne hľadám? Je to zrejmé, alebo potrebujem špeciálne nástroje na kontrolu?

(Preložené z Anglický)

antoniabauer30

Diagnostika vozidla môže byť trochu drahá, ale zvyčajne je lacnejšia ako náhodná výmena dielov. Pokiaľ ide o pripojenia cievok, myslel som kontrolu zrejmých známok poškodenia – praskliny v plaste, korózia na kovových častiach alebo či niektoré z drôtov nie sú uvoľnené alebo rozstrapkané. Na vizuálnu kontrolu by ste nemali potrebovať špeciálne nástroje, stačí dobré svetlo. Úprimne povedané, na základe vašich symptómov by som povedal, že sa oplatí vziať to do dielne. Môžu správne diagnostikovať problém a v prípade potreby vymeniť zapaľovaciu cievku. Nie je to super komplikovaná práca, ale vyžaduje si to určité znalosti.

(Preložené z Anglický)

konstantinkoehler24 (Autor)

Dobre, cením si radu! Zobral som odvahu a vzal som to do servisu. Ukázalo sa, že to bola skutočne chybná zapaľovacia cievka, presne ako som predpokladal. Kábel bol tiež trochu skorodovaný. Vymenili cievku, vyčistili spoje a auto opäť beží hladko. Konečné náklady na opravu boli 95€ Ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: