Ventilátor VW Passat Hybrid nefunguje napriek funkčným ovládacím prvkom

Na svojom hybride VW Golf GTE z roku 2019 som zažil identický problém. Ventilátor kúrenia úplne prestal fungovať, pri žiadnom nastavení rýchlosti nebol žiadny prietok vzduchu, zatiaľ čo ovládanie klímy zostalo funkčné. Diagnostika odhalila dva problémy: Zlyhal motor ventilátora a došlo k poškodeniu elektrického káblového zväzku pripojeného k motoru. Zväzok sa opotreboval v dôsledku vibrácií, čo spôsobilo skrat, ktorý nakoniec zničil motor ventilátora. Čo sa zdalo ako jednoduchá výmena ventilátora, sa zmenilo na zložitejšiu opravu zahŕňajúcu zostavu motora ventilátora a prácu s elektrickým systémom. Klimatizačná a vykurovacia sústava zostali nefunkčné, kým neboli obe súčiastky vymenené. Toto sa považuje za vážny problém, pretože to ovplyvňuje funkcie kúrenia aj chladenia, plus správne odmrazovanie čelného skla, čo je bezpečnostný problém. Bez správnej cirkulácie vzduchu tiež riskujete tvorbu vlhkosti vo vnútri kabíny. Vzhľadom na to, že vaše auto je v záruke, navrhujem ho nechať opraviť v autorizovanom servise. Kombinácia zlyhania motora ventilátora a potenciálnych problémov s elektrickým zapojením zvyčajne vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie a diely z výroby, aby sa zabezpečila správna funkcia systému. Kompletná oprava trvala v servise asi 6 hodín, z ktorých väčšina sa venovala prístupu k zostave motora ventilátora za palubnou doskou a testovaniu elektrických pripojení po inštalácii.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Naozaj pomáha počuť o podobnom zlyhaní systému HVAC. Aj ja som mal v mojom Passate 2019 úplne vypovedať ventilátor kabíny a príznaky presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála oprava? Moja stála takmer 900 €, pretože museli vymeniť ventilátor motora aj niektoré poškodené elektrické káble. Len sa pýtam, či ste mali po oprave nejaké problémy s klimatizáciou? Moja oprava bola vykonaná asi pred 6 mesiacmi a odvtedy všetko funguje perfektne, ale vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor.

(Preložené z Anglický)

Pred pár týždňami mi diagnostikovali a opravili auto pre presne ten istý problém s prietokom vzduchu. Mechanik potvrdil, že išlo len o chybný ventilátor, našťastie v mojom prípade nebolo poškodené žiadne zapojenie. Celkové náklady na opravu dosiahli 365 €, čo zahŕňalo diely a prácu. Kúrenie funguje bezchybne od opravy. Ventilátor kúrenia teraz správne reaguje na všetky nastavenia klimatizácie a cirkulácia vzduchu je opäť v poriadku. Opätovné správne ovládanie rýchlosti ventilátora robí taký rozdiel, najmä pri odmrazovaní a vetraní. Vaše náklady na opravu znejú vyššie, pretože ste potrebovali dodatočnú elektrickú prácu, ale aspoň je všetko vyriešené. Tieto problémy s HVAC môžu byť zložité, ale akonáhle sú správne opravené, majú tendenciu zostať opravené. Od opravy som si nevšimol žiadne nové problémy so systémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za spätnú väzbu. Chcel som sa len podeliť o to, ako dopadla moja reklamácia v záruke. Po prečítaní podobných porúch systému HVAC som vzal auto k autorizovanému predajcovi. Servisný poradca potvrdil zlyhanie regulátora rýchlosti ventilátora a tiež zistil chybu v kabeláži. Keďže moje auto bolo ešte v záruke, pokryli celú opravu, ktorá by stála okolo 900 €. Práca trvala asi 5 hodín, museli odstrániť časť palubnej dosky, aby sa dostali k komponentom klimatizácie. Recirkulácia vzduchu teraz funguje perfektne a ventilátor v kabíne reaguje plynulo na všetky nastavenia. Technik spomenul, že tento typ problému s prúdením vzduchu sa občas vyskytuje u novších modelov. Odporučil, aby sa systém HVAC skontroloval počas pravidelného servisu, aby sa zachytili akékoľvek skoré známky opotrebovania káblovania. Naozaj som rád, že som to najprv skontroloval tu, než som platil za opravy, ktoré mali byť kryté v rámci záruky.

(Preložené z Anglický)