Carly Community
wolfgangtiger3
Veterná prevodovka prešmykuje pri radení
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
wolfgangtiger3 (Autor)
Vďaka! Úprimne povedané, nikdy som si sám nekontroloval hladinu oleja. Predpokladal som, že je to všetko utesnené ako bubon. Kde presne by som našiel plniaci bod, aby som to skontroloval? A ako by som vôbec vedel, či je to správna hladina? Je v tom nejaká magická mierka, alebo je to skôr 'strč prst a dúfaj v to najlepšie'?
(Preložené z Anglický)
ella_nacht9
Dobre, takže ak ste nekontrolovali hladinu, to je prvá vec, ktorú treba urobiť. Plniaci bod je zvyčajne na strane rozvodovky. Mal by tam byť skrutka alebo zátka, ktorú môžete odstrániť. Správna hladina je zvyčajne vtedy, keď olej začne len kvapkať z plniaceho otvoru, keď je auto v rovine. Ale úprimne, s príznakmi, ktoré opisujete, a s počtom najazdených kilometrov, to znie podozrivo ako vnútorné mechanické opotrebenie, možno chybné ozubené koleso vo vnútri samotnej rozvodovky. Opotrebenie ozubených kolies spôsobuje preklz, ako opotrebované pneumatiky na ľade. Dôrazne odporúčam nechať to skontrolovať v profesionálnej dielni. Pokračovanie v jazde by mohlo spôsobiť ešte väčšie škody.
(Preložené z Anglický)
wolfgangtiger3 (Autor)
Dobre, to dáva zmysel. Nechcel som to počuť, ale pravdepodobne máš pravdu. Zarezervujem to v garáži. Práve som dostal hovor a vyzerá to tak, že to diagnostikovali ako chybné ozubené kolesá v rozvodovke a oprava bude stáť okolo 330 €. Vďaka za pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
ella_nacht9
Preklzujúce a nečisté radenie jednoznačne poukazujú na problémy s mazaním. Aká je hladina oleja v rozvodovke? Skontrolovali ste, či nie sú známky úniku okolo tesnení? Tiež, kedy ste naposledy menili olej v rozvodovke? Niekedy starý olej stráca svoju viskozitu, podobne ako olivový olej, ktorý sa po chvíli pokazí. Kontrola týchto základov vám poskytne jasnejší obraz pred hlbším skúmaním.
(Preložené z Anglický)