Viaceré elektrické poruchy Panamery: Potrebujem pomoc!

Ahoj! Mal som nejaké skúsenosti s elektrickými problémami na mojom Porsche Cayenne z roku 2018. Znie to naozaj podobne ako to, čím som si prešiel, naraz mi zlyhávalo viacero systémov. Stručne povedané, ukázalo sa, že to bola chybná riadiacia jednotka. Musel som ho odviesť do môjho dôveryhodného Porsche servisu a po spustení niektorých testov to diagnostikovali. Oprava nebola lacná, stála ma okolo 1000 € za novú jednotku a programovanie, ale vyriešila všetky elektrické problémy naraz. Aký máš nájazd kilometrov na tvojej Panamere? A všimli ste si nejaký špecifický vzor, keď sa tieto problémy vyskytnú (napríklad po naštartovaní auta alebo keď je teplé)? Mohlo by to pomôcť zužiť možnosti. Buďte opatrní s týmto, elektrické problémy môžu byť ťažko diagnostikovateľné. Lepšie je nechať si ho skontrolovať v profesionálnom Porsche servise, aby ste sa vyhli opravám metódou pokus-omyl.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Aktuálny nájazd je 79 569 KM a posledný servis som mal pred asi 3 mesiacmi. Problémy sa zdajú byť nezvyčajné, niekedy sa objavia hneď po naštartovaní auta, inokedy počas jazdy. Zatiaľ som si nevšimol žiadny jasný vzor. Určite ho zanesiem do Porsche servisu, ako ste navrhli. Dúfajme, že je to len riadiace zariadenie, ako v vašom prípade, a nič vážnejšie. Spomenul váš servis, ako častý je tento problém u Porsche?

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Áno, úplne chápem, s čím sa potýkaš. Keď som mal tie problémy s mojím Cayenne, vlastne som sa pýtal na to isté, aké bežné to je. Môj servisný poradca v dielni spomenul, že tieto poruchy riadiacej jednotky vidia občas v novších Porsche, najmä v modeloch z rokov 2018-2020. Nie je to super bežné, ale ani zriedkavé. V mojom prípade (pamätáš si, môj Cayenne mal približne 65 000 km, keď sa to stalo), neobvyklá povaha problémov bola presne taká istá, ako popisuješ. Niekedy sa to prejavilo hneď, niekedy počas jazdy, bolo to dosť nepredvídateľné. Skutočnosť, že tvoje auto vykazuje podobné správanie pri 79 569 km, ma ešte viac vedie k domnienke, že by to mohol byť ten istý problém. Jedna vec, ktorú som zabudol spomenúť v mojej prvej odpovedi, skôr než som to dal opraviť, som sa pokúsil odpojiť batériu na asi 30 minút (akoby tvrdý reset). Pomohlo to dočasne, ale problémy sa vrátili po niekoľkých dňoch. Len som si pomyslel, že to zdieľam, pre prípad, že by si to chcel vyskúšať, kým čakáš na stretnutie v dielni. Ale áno, určite to daj skontrolovať odborníkom, tieto elektrické škriatkovia môžu byť naozaj otravní, ak sa neopravia správne! Daj mi vedieť, ako to dopadlo v dielni. Zvedavo čakám, či sa ukáže, že je to ten istý problém!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Je naozaj užitočné vedieť o problémoch s riadiacou jednotkou v modeloch 2018-2020. Možno vyskúšam ten trik s odpojením batérie, kým čakám na svoj termín budúci týždeň, nemám čo stratiť, však? Aj keď to bude len dočasné, mohlo by to pomôcť v núdzi. Na budúci utorok som si objednal termín v mojej miestnej Porsche dielni a určite vás budem informovať o tom, čo zistia. Naozaj dúfam, že je to len riadiace jednotka, ako v prípade vás. Podobnosť príznakov je dosť nápadná, najmä nezvyčajné načasovanie problémov. Aspoň sa cítim lepšie, keď viem, že nie som jediný, kto sa s týmto stretol! Ešte raz ďakujem za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností, bolo to super užitočné pri pochopení toho, s čím sa môžem stretnúť. Dám vám vedieť, až budem vedieť viac!

(Preložené z Anglický)