franziskathunder4
Viaceré poruchy senzorov trápia BMW X3, potrebná je bežná oprava
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
franziskathunder4 (Autor)
Ďakujem za podrobnú odpoveď! Áno, mám X3 z roku 2010 s 32624 km na tachometri od posledného servisu v júni. Problémy sa vlastne začali pomerne náhle počas daždivého týždňa. Skontroloval som oblasť senzorov, ako ste spomenuli, a máte pravdu, vidím nejaké zvláštne zafarbenie okolo držiaka senzorov. Určite vyzerá, že sa tam mohla dostať vlhkosť. Myslím, že si to nechám skontrolovať v mojej pravidelnej dielni, pretože vaše riešenie znie pomerne jednoduché. Dúfam, že je to len gélová podložka ako vo vašom prípade!
(Preložené z Anglický)
leonhofmann2
Ahoj znova! Práve som videl tvoju odpoveď ohľadom tvojho X3. Tieto príznaky sa určite zhodujú s tým, čo som zažil s mojím X1, hlavne keď si spomenul, že to začalo počas daždivého obdobia, presne tak sa začal aj môj prejavovať! Zmena farby, ktorú vidíš okolo držiaka snímača, je jasným znakom. Je to takmer totožné s tým, čo som riešil na svojom aute. Keď sa tam dostane vlhkosť, skutočne to pokazí všetky tie automatizované funkcie. Keďže tvoje X3 bolo nedávno servisované v júni, určite by som to spomenul tvojej pravidelnej dielni. Možno sa im dokonca podarí niečo vymyslieť, keďže od posledného servisu neprešlo veľa času. Výmena gélovej podložky, ktorú som si dal urobiť, bola pomerne rýchla oprava, môj mechanik to mal vyriešené asi za hodinu. Len malá rada, uisti sa, že po výmene gélovej podložky prekalibrujú snímač. Môj mechanik na tento krok spočiatku zabudol a ja som ho musel priniesť späť, pretože automatické funkcie boli stále trochu rozhádzané. Po prekalibrovaní všetko fungovalo ako nové. Daj mi vedieť, ako to dopadlo! Vždy je dobré vedieť, či iní majú podobné skúsenosti so svojimi BMW.
(Preložené z Anglický)
franziskathunder4 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetku pomoc! Naozaj si vážim, že ste spomenuli ten detail s prekalibráciou, určite to spomeniem, keď ho zoberiem do servisu. Môj servis má zajtra ráno voľný termín, takže ho zoberiem hneď ráno. Ušetrili ste mi veľa starostí, myslel som si, že to môže byť niečo oveľa vážnejšie (a drahšie). Dám vám vedieť, ako to dopadne, ale teraz sa cítim pomerne sebavedomo, že to bude jednoduchá oprava. Je dobré vedieť, že aj tieto BMW môžu mať podobné zvláštnosti! Asi by som mal odteraz sledovať tú oblasť snímača počas daždivých období.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
leonhofmann2
Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a minulý rok som sa s niečím podobným stretol aj ja so svojim BMW X1 z roku 2012. Z toho, čo popisujete, to naozaj vyzerá, že vinníkom je modul dažďového/svetelného senzora. Keď mal môj X5 tento problém, všimol som si, že sa pod gélovým vankúšikom, kde senzor sedí na čelnom skle, tvorili bublinky. To spôsobilo podobné príznaky, poruchové automatické stierače, blázniace sa svetlomety a problémy so stmievaním. Zniesol som to do svojho pravidelného servisu a oni potvrdili, že senzor bol poškodený vniknutím vlhkosti. Museli vymeniť gélový vankúšik a prekalibrovať senzor. Stálo ma to asi 62 eur a odvtedy všetko funguje perfektne. Mohli by ste mi povedať, či vidíte nejaké bublinky alebo zmenu farby v blízkosti senzora na vašom čelnom skle? Taktiež, kedy sa tieto problémy začali, bolo to postupne alebo náhle? Tieto informácie mi pomôžu poskytnúť vám konkrétnejšie rady o tom, či sa potýkate s rovnakým problémom, aký som mal ja.
(Preložené z Anglický)