100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

juliusklein2

Viaceré poruchy systému Audi S6 poukazujú na problémy s riadiacou jednotkou.

Moje Audi S6 z roku 2020 má problémy s viacerými elektrickými poruchami. Palubná diagnostika ukazuje uložené chyby a navigačný systém je úplne nefunkčný. Myslím si, že to môže súvisieť s problémami s palubným softvérom, pretože je naraz postihnutých viacero systémov. Mal niekto podobné problémy s riadiacou jednotkou (ECU) na svojom S6? Veľmi ma zaujímajú riešenia opráv, najmä ak si to vyžadovalo aktualizáciu softvéru alebo prekalibráciu. Bol by som vďačný za informácie o čase opravy a o tom, čo oprava vlastne zahŕňala.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

felixbeck1

Mal som veľmi podobný problém s mojím Audi S4 z roku 2018 a ukázalo sa, že súvisel s problémami riadiacej jednotky (ECU). Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na Audi, som si okamžite všimol príznaky, viaceré elektrické poruchy a poruchy systému poukazovali na centrálnu poruchu softvéru, a nie na problémy s jednotlivými komponentmi. Hlavný problém bol lokalizovaný v chybe softvéru v riadiacej jednotke. Moja dielňa vykonala kompletný reset softvéru a preprogramovanie ECU. Oprava trvala približne 4 hodiny a konečná cena bola 240 eur. Po oprave sa všetky systémy vrátili do normálnej prevádzky vrátane navigácie a diagnostiky. Aktualizácia softvéru vozidla vyriešila všetky uložené chybové kódy a od opravy, teda 18 mesiacov, som nezažil žiadne podobné problémy. Dielňa vysvetlila, že tieto poruchy softvéru sa môžu vyskytnúť v dôsledku rôznych faktorov, vrátane zlyhaných predchádzajúcich aktualizácií alebo poškodenia programovania ECU. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi prezradiť: Aké chybové kódy sa zobrazujú? Kedy sa tieto problémy prvýkrát objavili? Boli vykonané nedávno nejaké údržbárske práce alebo aktualizácie? Vyskytuje sa problém častejšie, keď je motor studený alebo teplý? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakou situáciou resetovania softvéru, akú som zažil ja.

(Preložené z Anglický)

juliusklein2 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Moje vozidlo absolvovalo minulý mesiac 60 000 km servis. Chybové kódy, ktoré sa zobrazujú, sú P180A a U0401, objavujú sa odnikiaľ bez ohľadu na teplotu motora. Žiadna nedávna údržba okrem pravidelného servisu. Problém sa začal objavovať hneď po búrke, čo ma vedie k domnienke, že prepätie mohlo poškodiť softvér vozidla. Systém palubnej diagnostiky teraz ukazuje nekonzistentné hodnoty, čo naznačuje, že by sa mohlo naozaj jednať o chybu centrálneho softvéru a nie o poruchu jednotlivých komponentov. Ak je oprava podobná tomu, čo fungovalo pri vašom S4, cena opravy znie rozumná. Potreboval váš servis nejaké špecializované diagnostické nástroje Audi pre proces recalibrácie?

(Preložené z Anglický)

felixbeck1

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Časovanie s búrkou je významné, pretože som zažil podobnú situáciu, kde elektrické rušenie ovplyvnilo riadiacu jednotku. Chybové kódy, ktoré ste spomenuli (P180A a U0401), zodpovedajú tomu, čo som zaznamenal pred vykonaním resetu softvéru. V reakcii na vašu otázku týkajúcu sa diagnostických nástrojov, áno, dielňa potrebovala špeciálne diagnostické zariadenie Audi pre proces recalibrácie. Aktualizácia softvéru vyžadovala ich certifikovaný systém na správne preprogramovanie riadiacej jednotky. Generické diagnostické nástroje by na tento typ riešenia chyby softvéru nestačili. Skutočnosť, že vaše problémy začali po výpadku napájania, silne naznačuje poškodenie softvéru, podobne ako v mojom prípade. Nekonzistentné diagnostické hodnoty, ktoré získavate, sú klasickým znakom riadiacej jednotky vyžadujúcej recalibráciu. Jeden kritický detail z mojej skúsenosti: uistite sa, že dielňa vykoná úplnú zálohu systému pred spustením resetu softvéru. Keď to urobili u mňa, tento extra krok zabránil potenciálnej strate dát počas procesu recalibrácie. Vzhľadom na paralely medzi našimi situáciami, najmä chybové kódy a správanie systému, odporúčam vykonať rovnaký postup aktualizácie softvéru. Riadiaca jednotka pravdepodobne potrebuje kompletný reset a preprogramovanie na vyriešenie týchto elektrických porúch.

(Preložené z Anglický)

juliusklein2 (Autor)

Symptómy, ktoré ste opísali, dokonale zodpovedajú mojej situácii. Je dobré vedieť, že oprava sa dá dokončiť približne za 4 hodiny a že sa vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie Audi. Na základe vašich skúseností s resetom softvéru a kalibráciou riadiacej jednotky si na budúci týždeň dohodnem termín v mojom miestnom servise Audi. Oceňujem tip ohľadom žiadosti o zálohu systémov pred začatím aktualizácie softvéru. Zdá sa to ako múdre bezpečnostné opatrenie, najmä keď palubná diagnostika už ukazuje zvláštne správanie. Skutočnosť, že vaša oprava vydržala 18 mesiacov bez opakujúcich sa problémov, je povzbudivá. Zabezpečíme, aby vykonali kompletné diagnostické skenovanie zamerané na potenciálne poškodenie riadiacej jednotky, vzhľadom na načasovanie s búrkou. Cena 240 eur sa zdá byť spravodlivá za vyriešenie viacerých elektrických porúch prostredníctvom aktualizácie softvéru vozidla. Ďakujem za zdieľanie vašich detailných skúseností s opravou, pomohlo mi to potvrdiť moje podozrenie, že ide o centrálnu chybu softvéru a nie o samostatné problémy komponentov.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: