Viaceré varovania Audi A4 poukazujú na problém s čidlom tlaku v pneumatikách

Minulú zimu som zažil niečo veľmi podobné s mojím dieslovým Audi A6 z roku 2021. Keďže mám nejaké skúsenosti s monitoringom tlaku v pneumatikách, najprv som vyskúšal základný postup resetovania, ale výstrahy sa stále vracali. Senzor tlaku v pneumatike posielal počas jazdy nesprávne hodnoty, čo spustilo reťazovú reakciu výstražných svetiel. Po manuálnej kontrole tlaku v pneumatikách a zistení, že je normálny, som podozrieval chybný snímač ventilu. Vzala som ho do dielne, kde diagnostikovali chybný ventil systému monitorovania tlaku v pneumatikách v prednom pravom kolese. Neustále falošné hodnoty spôsobovali zbytočnú aktiváciu systémov ABS a posilňovača riadenia. Celkové náklady na opravu boli 280 eur, čo zahŕňalo nový snímač ventilu a programovanie. Ťažké riadenie a vibrácie, ktoré popisujete, presne zodpovedajú mojej skúsenosti. Tieto príznaky sa vyskytujú preto, lebo systémy vozidla reagujú na to, čo považujú za nebezpečnú situáciu s tlakom v pneumatikách. Pre ďalšiu pomoc: Ktorá poloha kolesa ukazuje nezvyčajné hodnoty? Sú výstrahy konzistentné alebo sa objavujú a miznú? Zaznamenali ste nejaké skutočné úniky vzduchu alebo stratu tlaku? Je najlepšie to nechať čo najskôr skontrolovať, pretože chybný monitoring tlaku môže maskovať skutočné problémy s tlakom, keď sa objavia.

(Preložené z Anglický)

Po kontrole mojich servisných záznamov (posledný servis pri 193186 km) si myslím, že vaša diagnóza perfektne zodpovedá mojim príznakom. Výstraha nízkeho tlaku v pneumatike sa konzistentne zobrazuje v prednom spolujazdcovom kolese počas jazdy nad 60 km/h, hoci žiadna skutočná strata tlaku nie je merateľná, keď je auto zaparkované. Predajca včera skontroloval všetky tlaky v pneumatikách a nenašiel žiadne úniky, ale netestovali špecificky senzory počas jazdy. Výstrahy ABS a riadenia sa spúšťajú až po zobrazení výstrahy monitorovania pneumatík, presne ako vo vašom prípade. Skutočnosť, že vaša oprava zahŕňala chybný snímač ventilu, dáva veľký zmysel. Naplánujem si riadnu diagnostiku zameranú na systém monitorovania tlaku v pneumatikách. Cena sa zdá rozumná, ak to vyrieši všetky tieto kaskádovito sa zobrazujúce výstražné svetlá. Zahŕňa cena opravy 280 eur, ktorú ste spomenuli, aj pracovnú silu? Len sa snažím vhodne rozpočtovať pre prípad, že by som sa stretol s rovnakou opravou.

(Preložené z Anglický)

Áno, tých 280 eur zahŕňalo obe súčiastky a prácu na kompletnú výmenu snímača ventilu. Samotná oprava trvala asi 2 hodiny, pretože museli demontovať pneumatiku, vymeniť snímač a potom spustiť plnú kalibráciu systému. Príznaky, ktoré popisujete, sú takmer totožné s tým, čo som zažil, najmä výstrahy závislé od rýchlosti nad 60 km/h. Toto je typické správanie pre chybný snímač tlaku v pneumatikách, pretože chybné údaje sa pri vyšších rýchlostiach stávajú výraznejšími. Keďže váš predajca už overil, že nedochádza k žiadnym skutočným únikom vzduchu alebo problémom s tlakom, zameranie sa na systém monitorovania pneumatík je správny prístup. Len sa uistite, že otestujú správanie snímača počas jazdy, pretože statické testy často tieto prerušované chyby prehliadnu. Jedna vec, ktorú som sa naučil zo svojej skúsenosti: počas čakania na opravu pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách. Chybný snímač môže maskovať skutočné problémy s tlakom, takže stojí za to prijať toto preventívne opatrenie, kým sa systém neopraví. Vzhľadom na podobnosti v našich prípadoch a zhodujúci sa vzor výstrah by som očakával, že vaše náklady na opravu budú v rovnakom rozmedzí, za predpokladu, že ide o rovnakú poruchu súčiastky. Oprava v mojom prípade úplne odstránila všetky výstražné svetlá a obnovila normálny pocit z riadenia.

(Preložené z Anglický)

Pri pohľade na moje servisné záznamy teraz rozumiem, že môj problém sa presne zhoduje s tým vaším. Výstraha nízkeho tlaku v pneumatike sa vždy zobrazí na prednom spolujazdcovom kolese počas jazdy nad 60 km/h, pričom pri stojacom aute nedochádza k žiadnej skutočnej strate tlaku. Autosalón skontroloval včera všetky tlaky v pneumatikách bez zistenia únikov, ale senzory počas jazdy netestoval. Rovnako ako vo vašom prípade, výstrahy ABS a riadenia sa zobrazia až po zobrazení výstrahy monitorovania pneumatík. Vaše vysvetlenie o chybnom snímači ventilu skutočne spája všetky body. Objednám si riadnu diagnostickú schôdzku zameranú na systém monitorovania tlaku v pneumatikách. Opravná cena 280 eur sa zdá byť spravodlivá, ak to opraví všetky tieto výstražné svetlá. Ďakujem za potvrdenie, že cena zahŕňa prácu, pomáha mi to správne rozpočtovať. Uistím sa, že špecificky skontrolujú správanie senzorov počas cestných testov, pretože problémy sa zobrazujú iba počas jazdy. Má zmysel manuálne kontrolovať tlak v pneumatikách, kým sa to neopraví, len pre istotu. Opravu naplánujem na budúci týždeň. Zhodné príznaky a jasná oprava vo vašom prípade mi dávajú dôveru, že je to správna cesta vpred. Naozaj užitočné je vedieť presnú opravu, ktorá fungovala v takej podobnej situácii.

(Preložené z Anglický)