Viacnásobné chybové hlásenia Subaru R2 signalizujú problém s riadiacou jednotkou.

Na svojom Subaru Justy (2009) som zažil podobné príznaky, keď sa na displejoch objavilo niekoľko chybových hlásení. Pomocou diagnostického nástroja OBD-II sa odhalilo niekoľko uložených chybových kódov poukazujúcich na problém s komunikáciou medzi riadiacimi modulmi. Príčinou bolo nesprávne kódovanie po výmene batérie. Riadiace moduly vozidla stratili svoje konfiguračné nastavenia, čo spôsobilo výpadky komunikácie v sieti CAN. To spustilo kontrolku motora a rôzne chybové hlásenia. Oprava si vyžadovala profesionálne diagnostické zariadenie na resetovanie a prekódovanie riadiacich modulov. Základný diagnostický nástroj z obchodu s autodielmi by nestačil, práca si vyžadovala profesionálnu diagnostiku motora s výrobcom špecifickým softvérom. Hoci to nebolo mechanicky vážne, tento problém si vyžadoval pozornosť autoservisu s vhodným diagnostickým skenerom a schopnosťou kódovania. Neriešenie problému mohlo viesť k väčším poruchám systému a potenciálnym bezpečnostným rizikám, ako sú systémy airbagov a riadenie motora. Môj návrh by bol nájsť špecialistu oboznámeného s diagnostickými systémami Subaru. Mali by najprv vykonať kompletnú kontrolu systému, aby overili, či vaše príznaky zodpovedajú problému s kódovaním oproti vážnejšiemu elektronickému alebo mechanickému problému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie o probléme s kódovaním riadiacej jednotky. Minulý rok som s mojím R2 zažil takmer identické problémy, zobrazovali sa tie isté chybové hlásenia a výstrahy kontrolky motora. Toto sa naozaj podobá na to, čo sa dialo aj s mojím autom. Sledovali ste, koľko ste nakoniec zaplatili za diagnostickú prácu a prekódovanie? V mojom prípade som si niekoľko týždňov po oprave všimol, že sa rádio občas samo reštartuje. Len sa pýtam, či sa po oprave objavili nejaké pretrvávajúce elektronické zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Po odnesení k špecialistovi na Subaru s vhodným diagnostickým vybavením motora boli chybové hlásenia a kontrolka poruchy úplne odstránené. Celkové náklady predstavovali 360 € za prácu na prekódovaní riadiacej jednotky. Na rozdiel od vašich skúseností s resetovaním rádia som od opravy nezaznamenal žiadne elektronické problémy. OBD-II sken ukazuje, že všetky systémy správne komunikujú a kontrolka motora zostala zhasnutá. Oprava riešila všetky problémy s komunikáciou medzi riadiacimi jednotkami. Kľúčom bolo mať správny diagnostický softvér na správne prekódovanie systémov vozidla. Základný skener by nestačil na odstránenie týchto typov elektronických chýb. Špecialista potvrdil pôvodnú diagnózu, riadiace jednotky stratili svoje správne konfiguračné nastavenia, čo spôsobilo viacnásobné chybové hlásenia. Ak sa vaše rádio stále resetuje, odporúčam otestovať batériu a nabíjací systém, pretože prerušované problémy s napájaním môžu spôsobiť podobné príznaky s elektronikou.

(Preložené z Anglický)

Po vašej odpovedi som sa nakoniec rozhodol vziať svoj R2 do certifikovanej opravovne špecializujúcej sa na vozidlá Subaru. Zaplatil som 420 € za kompletnú diagnostickú kontrolu a prekódovanie riadiacej jednotky. Technik potvrdil, že išlo presne o to, čo ste opísali, poškodené nastavenia modulu spôsobujúce chyby komunikácie v celom systéme. Kontrolka motora a chybové hlásenia zmizli hneď po dokončení opravy. Moje rádio odvtedy funguje perfektne, takže sa zdá, že kompletný reset systému odstránil aj tie neobvyklé chyby. Diagnostický skener ukázal, že všetky moduly opäť správne komunikujú. Keď sa obzriem späť, mal som šťastie, že som našiel váš príspevok skôr, než som minul peniaze u môjho starého mechanika, ktorému chýbalo správne diagnostické vybavenie. Kontrolka poruchy zostala vypnutá už 3 mesiace a všetky displeje fungujú normálne. Niekedy zaplatenie trochu viac za správne odborné znalosti šetrí peniaze v dlhodobom horizonte.

(Preložené z Anglický)