Viacnásobné problémy Crosslandu: Zlyhanie snímača alebo niečo horšie?

Hej! Mal som podobné problémy s mojím Vauxhllom Mokka z roku 2015 (predtým som mal aj Corsu). Povedal by som, že mám s autami malé skúsenosti, len základy. Keď som sa stretol s podobnými príznakmi, ukázalo sa, že je to chybná riadiacia jednotka motora (ECU). Autoservis to diagnostikoval po spustení niektorých testov a museli jednotku úplne vymeniť. Stálo ma to okolo 1000 €, vrátane práce. Nie je to zábava pre peňaženku, ale vyriešilo to všetky problémy – dym, strata výkonu a zvláštne zvuky zmizli. Než však budete robiť závery, koľko kilometrov má váš CrosslandX? Kedy sa prvýkrát objavili tieto príznaky? Boli ste nedávno na nejakej oprave? Tieto informácie by pomohli zistiť, či sa váš prípad zhoduje s tým, čo som zažil. Príznaky znejú veľmi podobne, ale najlepšie je najprv skontrolovať tieto podrobnosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za odpoveď! Moje má na tachometri 202108 km a dal som ho servisovať minulý mesiac. Príznaky sa začali objavovať približne pred dvoma týždňami a postupne sa zhoršovali. Načasovanie je naozaj zvláštne, pretože predtým fungovalo perfektne. Na základe toho, čo hovoríte o riadiacej jednotke (ECU), si asi budem musieť pripraviť peňaženku na úder... Malo aj vaše auto ten zvláštny syčiaci zvuk počas zrýchľovania? To je časť, ktorá mi naozaj prekáža.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, úplne chápem, čo myslíš tým syčiacim zvukom, moja Mokka mala presne ten istý problém! Bolo to ako pískajúca kanvica, kedykoľvek som stlačil akcelerátor, však? Super otravné! V skutočnosti bol ten syčiaci zvuk jednou z hlavných vecí, ktoré môjho mechanika upozornili na problém s riadiacou jednotkou (ECU). Je zvláštne, ako sa tieto veci začnú objavovať z ničoho nič, moja tiež jazdila perfektne, kým zrazu nie. Časovanie vašich problémov (hned po servise) je však zaujímavé... moje problémy sa začali z ničoho nič, nesúviseli so žiadnym servisom. Najezdené kilometre na vašom CrosslandX sú pomerne podobné tomu, čo mala moja, keď sa problémy začali (moja mala okolo 195 000 km). Jedna vec, ktorú som nespomenul v mojej prvej odpovedi, skôr ako mi vymenili ECU, som premrhal asi 200 € na výmenu snímača turba, pretože iná garáž si myslela, že to je problém. Spoiler alert: nebolo to tak! Rýchly tip, keď ho zoberiete do garáže, uistite sa, že najprv urobia poriadny diagnostický test. Nedovoľte im, aby začali vymieňať súčiastky bez toho, aby si boli istí. To je chyba, ktorú som spočiatku urobil. Dajte mi vedieť, ako to dopadne, naozaj ma zaujíma, či sa ukáže, že je to ten istý problém ako u mňa!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobné informácie, najmä o situácii s turbosenzorom! Práve ste mi ušetrili potenciálne nákladnú chybu. Porovnanie so píšťajúcou kanvicou je presné, presne tak to znie! Práve som si to objednal u hlavného predajcu Vauxhall na budúci utorok. Ako ste navrhli, špecificky ich požiadam, aby vykonali dôkladný diagnostický test skôr, než sa niečoho dotknú. Pravdepodobne spomeniem aj vašu skúsenosť s riadiacou jednotkou, aby som im dal ďalší uhol pohľadu. Naozaj dúfam, že to nebude stáť toľko, koľko vás to stálo, ale aspoň som na to psychicky pripravený! Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností. Pokúsim sa pamätať na to, aby som vás aktualizoval, akonáhle zistím, čo je s mojím autom vlastne v poriadku. Držím palce, aby to bolo niečo jednoduchšie, ale aspoň viem, čo ma môže čakať!

(Preložené z Anglický)