VW Arteon - pokles výkonu s dymom a trhaním

Zažil som podobné príznaky s mojím VW Passat GT z roku 2017. Príznaky poukazovali na usadeniny uhlíka v spaľovacej komore, čo spôsobovalo predzápal a problémy s detonáciou. Klopný senzor opakovane detekoval tieto problémy, čo viedlo k tomu, že riadiaca jednotka (ECU) upravovala časovanie, aby chránila motor. Oprava si vyžadovala: Čistenie spaľovacej komory, Nové zapaľovacie sviečky, Čistenie palivového systému, Testovanie a kalibrácia klopných senzorov. Koreňová príčina bola používanie nižšieho oktánového čísla paliva, než sa odporúčalo. Po prechode na palivo s vyšším oktánovým číslom a po dokončení opráv sa výkon motora vrátil do normálu. Trhanie a problémy s dymom sa úplne vyriešili. Toto bol vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože neustála detonácia môže poškodiť komponenty motora. Príznaky, ktoré popisujete, silne naznačujú podobné problémy, najmä kombinácia straty výkonu a zapojenia klopných senzorov. Odporúčania: Získajte diagnostický sken zameraný na údaje klopných senzorov, Skontrolujte oktánové číslo paliva, ktoré aktuálne používate, Nechajte skontrolovať spaľovacie komory na usadeniny uhlíka, Zvážte kompletné čistenie palivového systému. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať, pretože sa typicky zhoršujú v priebehu času a môžu viesť k rozsiahlejšiemu poškodeniu motora.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. To znie veľmi podobne tomu, s čím som sa ja potýkal, najmä problémy s detonáciou a príznaky klepania piestu. Môj Arteon mal presne ten istý trhavý pocit počas zrýchľovania. Len sa pýtam, koľko stála kompletná oprava vo vašom prípade? A všimli ste si nejaké opakujúce sa problémy od opravy? Mojou hlavnou starosťou je uistiť sa, že problém bude vyriešený natrvalo, a nie len maskovaním príznakov dočasnými opravami.

(community_translated_from_language)

Chcel som len aktualizovať informácie o nákladoch na opravu, keďže ste sa pýtali. Po návšteve môjho mechanika minulý mesiac, celková suma dosiahla 425 € za opravu karbonových usadenín v spaľovacej komore a súvisiace práce. Problémy s detonáciou a klepaním motora úplne zmizli po servise. Oprava bola trvalá, bez opakujúcich sa problémov. Motor teraz beží hladko, najmä počas zrýchľovania. Žiadne ďalšie zvuky búchania piestov ani problémy so stratou výkonu. Kľúčom bolo riešenie príčiny prostredníctvom správneho ladenia motora a dôkladného čistenia spaľovacej komory, a nie len liečba symptómov. Uistite sa, že váš mechanik vykoná kompletné čistenie palivového systému spolu so servisom komory. Používanie odporúčanej triedy paliva od opravy pomohlo udržať výkon motora. Žiadne sťažnosti po najazdení približne 5000 km po oprave.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za užitočné rady. Včera som konečne vzal svoj Arteon k inému mechanikovi, ktorý diagnostikoval presné problémy spomenuté tu. Odčítania snímača klepania potvrdili problémy s predzápalom a usadeninami uhlíka. Celková cena opravy bola 480 €, čo zahŕňalo: Kompletné čistenie spaľovacích komôr, Nové zapaľovacie sviečky, Servis palivového systému, Nastavenie ladenia motora. Rozdiel vo výkone je pozoruhodný. Žiadne viac trhania ani dymu počas zrýchľovania a výkon motora je späť v norme. Správne načasovanie zapaľovania spôsobilo obrovský rozdiel. Od opravy som už najazdil 200 km a všetko funguje perfektne. Poučenie o používaní správneho typu paliva a neodkladaní takýchto opráv. Naozaj som rád, že som si zmenil mechanika, nový servis urobil dôkladnú diagnostiku namiesto hádania problému.

(community_translated_from_language)