ErnFis
Vw Chrobák Cabrio problémy s ventilom EGR
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
ErnFis (Autor)
Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď. Moje miláčik má už 145678 km na tachometri, ale vždy bolo starostlivo udržiavané. Naposledy bolo na prehliadke nedávno. Začínam si myslieť, že máš pravdu a že EGR ventil by mohol byť vinník. Zdá sa, že návšteva v dielni sa nedá vyhnúť. Je bláznivé, aké drahé môže byť také malé súčiastka! Ďakujem ešte raz za radu!
(Preložené z Nemecký)
MarKunz89
Hej, žiadny problém, na to sú predsa fóra ako toto, však? Ak tvoj chrobák naozaj už má 145678 km, a väčšina tých kilometrov bola najazdená na diaľnici (kde ventil EGR pracuje pri vysokej rýchlosti), potom by to naozaj mohol byť vinník, ako v prípade môjho Jetta. Je pravda, že je šialené, ako drahá môže byť taká malá časť! Ale pomysli si to takto - výmena ventilu EGR je oveľa lacnejšia ako výmena celého motora. V najhoršom prípade, ak sa to nechá bez ošetrenia, môže to viesť k ešte väčším a drahším škodám. Naozaj ti odporúčam čo najskôr navštíviť dielňu. Človek sa naozaj cíti uvoľnene, keď auto znova beží normálne a kontrolka "Check Engine" zhasne. Napriek nákladom, ktoré máš na pamäti, to stojí za to! Takže, hlavu hore a vpred. Dúfam, že potom u teba všetko znova hladko po oprave pôjde. Daj vedieť, ako to dopadlo a čo ti povedali v dielni. Naozaj ma to zaujíma!
(Preložené z Nemecký)
ErnFis (Autor)
Ahoj, áno, o tom sa dá rozprávať! Zvlášť keď sa na auto spoliehate, môže takáto oprava poriadne stáť nervy – nielen kvôli nákladom, ale aj kvôli neistote, čo všetko ešte príde. Ale máš úplnú pravdu, lepšie vymeniť EGR ventil, než aby vznikli väčšie škody. Mne asi nezostáva nič iné, než sa vydať do dielne. Dúfam, že tam budú mechanici rovnako zruční ako tvoj mechanik! Určite sa ozvem a nahlásím, ako to dopadlo. Ďakujem ti ešte raz za rady a skúsenosti!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
MarKunz89
Ahoj, mal som podobný problém s mojím VW Jetta (Diesel, r.v. 2014) - teda starší model, ale stále takmer rovnaký. Svoje znalosti o autách by som hodnotil ako pomerne nízke, ale viem dosť na to, aby som si všimol problémy, keď sa objavia. Príznaky veľmi pripomínajú chybný EGR ventil. U mňa bol EGR ventil tiež chybný a zasekával sa, čo spôsobilo niekoľko problémov. Dal som auto do servisu a mal som tam pomerne dobrého mechanika, ktorý problém pomerne rýchlo zistil. Oprava však nebola práve lacná. EGR ventil bol vymenený a stál ma 355 eur. Ale po oprave auto znova chodilo hladko. Môžeš poskytnúť viac informácií o tvojom aute? Má vozidlo vysoký nájazd kilometrov alebo predchádzajúcich majiteľov? Viac podrobností by nám mohlo pomôcť lepšie vymedziť problém.
(Preložené z Nemecký)