100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

fionasilver4

VW Crafter Diesel - Zastavovanie: Bežné Príčiny a Riešenia

Môj diesel VW Crafter z roku 2009 sa nečakane stále zastavuje a kontrolka na prístrojovej doske zostáva svietiť. Systém automatického reštartu sa zdá byť chybný a auto sa počas jazdy úplne vypne. Skontroloval som to diagnostickým nástrojom a sú tam uložené chybové kódy, ale potrebujem pomoc s interpretáciou skutočnej príčiny. Stretol sa niekto s podobnými problémami s vynúteným zastavením motora u svojho Craftera? Aká bola v vašom prípade hlavná príčina a ako to váš mechanik vyriešil? Hľadám najmä skúsenosti s opravami a potenciálne opravy, ktoré vám pomohli.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

oskarwerner10

Po niekoľkých rokoch práce s dieselovými motormi som sa u svojho VW Transporteru z roku 2011 stretol s veľmi podobným problémom s hynutím motora. Príznaky boli takmer totožné, vrátane neočakávaných vypnutí a výstražných svetiel. Po viacerých pokusoch o diagnostiku môj autoservis zistil, že príčinou bol silne vybitý akumulátor, ktorý spôsoboval problémy so štartovacím systémom motora. Funkcia štart-stop bola obzvlášť ovplyvnená, čo spôsobovalo neobvyklé zastavenia. Kompletná oprava zahŕňala: Testovanie a výmenu akumulátora, Reset a kalibráciu systému, Testovanie alternátora, Vymazanie všetkých chybových kódov. Celková cena bola 290 € a problém sa už nevrátil. Pravidelné kontroly akumulátora sú teraz súčasťou mojej údržby. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi poskytnúť tieto informácie: Vek akumulátora a dátum poslednej výmeny, Presné chybové kódy z vášho diagnostického nástroja, Či k hynutiu dochádza častejšie pri studených štartoch, Či sa pred hynutím motora rozsvieti výstražné svetlo akumulátora. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš Crafter má rovnaký problém s akumulátorom, alebo či existuje iná príčina.

(Preložené z Anglický)

fionasilver4 (Autor)

Posledný servis bol vykonaný pri 132 000 km a zahŕňal kompletnú diagnostiku. Po opätovnej kontrole chybových kódov som teraz zistil kódy P0380 a P0341. Zdá sa, že zastavovanie motora je častejšie, keď je motor studený, najmä pri ranných štartoch. Kontrolka batérie sa občas rozsvieti skôr, než dôjde k zastaveniu motora, podobne ako ste opísali. Moja počiatočná diagnostická kontrola tiež ukázala výkyvy napätia pri voľnobehu, čo sa zdá zodpovedať vašej teórii o batérii. Vyriešila by to jednoduchá výmena batérie alebo by som mal skontrolovať aj alternátor, keďže zastavovanie motora sa deje aj počas jazdy? Hybridné vozidlá v novších modeloch tieto problémy zjavne zvládajú lepšie vďaka vylepšeným batériovým systémom.

(Preložené z Anglický)

oskarwerner10

Pokračujeme v našej diskusii o batérii, tieto chybové kódy (P0380 pre obvod žeravacích sviečok a P0341 pre snímač vačkového hriadeľa) v kombinácii s výkyvmi napätia silne naznačujú problém s napájaním, ktorý ovplyvňuje viacero systémov. V mojom prípade s Transporterom bol alternátor v poriadku napriek podobným príznakom. Zaťaženie štartéra počas studených štartov je obzvlášť výpovedné. Keď sa systém štart-stop pokúša zapojiť pri nedostatočnom výkone, spôsobí presne tieto problémy s hynutím motora. Aj keď je aktívny ekorežim, slabá batéria bráni správnej funkcii. Moja postupnosť opráv bola takáto: 1. Výmena batérie (180 €) 2. Testovanie systémového napätia pod zaťažením 3. Rekalibrácia systému štart-stop 4. Vymazanie chybových kódov Alternátor potreboval iba vyčistenie pripojení. Chladné počasie výrazne ovplyvňuje výkon batérie, čo vysvetľuje problémy so štartovaním ráno. Moderné systémy monitorovania batérie pomáhajú predchádzať týmto zlyhaniam, ale naše staršie dodávky potrebujú častejšie kontroly. Vzhľadom na totožné príznaky začnite výmenou batérie a testom napätia. Ak pretrváva hynutie motora, potom preskúmajte alternátor. Vo väčšine prípadov vyriešenie problému s batériou úplne odstráni tieto problémy so štartovaním motora.

(Preložené z Anglický)

fionasilver4 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie tohto podrobného postupu opravy. Zhodné príznaky napätia a chybové kódy dávajú zmysel. Práve som skontroloval svoje servisné záznamy a batéria má v skutočnosti 4 roky, takže je určite na výmenu. Začnem tam, pretože to presne zodpovedá vašej skúsenosti. Tento týždeň si dám vymeniť batériu a nechám ich tiež vykonať kompletný test systémového napätia. Ranné štartovacie problémy v chlade sa zhoršujú a nechcem riskovať, že zostanem stáť. Radšej sa najprv pustím do najpravdepodobnejšej príčiny, než aby som sa púšťal do problémov s alternátorom. Budem naďalej sledovať vzor zastavenia motora po výmene batérie. Ak systém automatického reštartu bude stále nefunkčný, vrátim sa s aktualizáciou, či sa musíme pozrieť na iné potenciálne príčiny. Naozaj užitočné je počuť od niekoho, kto vyriešil podobné príznaky.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: