100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

marcbecker1

VW Crafter: Problémy s výfukovým snímačom ovplyvňujú výkon

Môj diesel VW Crafter z roku 2008 začal v poslednej dobe vykazovať niektoré znepokojivé príznaky. Kontrolka motora svieti, výkon je znateľne znížený a spotreba paliva sa výrazne zvýšila. Vinníkom sa zdá byť výfukový systém, konkrétne poukazuje na chybný snímač teploty výfukových plynov. Chápem, že táto časť hrá kľúčovú úlohu v systéme kontroly emisií. Mal niekto podobné príznaky? Bol by som veľmi vďačný, keby ste sa podelili o svoje skúsenosti s opravou a aký bol skutočný problém. Obzvlášť ma zaujímajú diagnostické kroky, ktoré váš mechanik podnikol, a či výmena snímača teploty úplne vyriešila problémy so správou motora.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

luisekaiser1

Mal som podobnú situáciu s mojím VW Transporter 2.0 TDI z roku 2010. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s údržbou automobilov, spočiatku som si myslel, že by to mohol byť len problém so senzorom, ale ukázalo sa, že je to zložitejšie. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, kontrolka motora, znížený výkon a vyššia spotreba paliva. Po prehliadke môj servis zistil prasklinu vo výfukovom potrubí, čo spôsobovalo nesprávne hodnoty zo snímača výfukových plynov. Únik ovplyvňoval celý systém kontroly emisií. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, Vizuálnu kontrolu výfukových komponentov, Výmenu poškodených výfukových častí, Inštaláciu nového snímača výfukových plynov, Rekalibráciu systému. Celková cena bola 265 € a vyriešila všetky problémy úplne. Výkon motora sa vrátil do normálu a spotreba paliva sa výrazne zlepšila. Pre presnejšiu diagnostiku vášho Craftera by ste mohli zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Akékoľvek nezvyčajné zvuky z oblasti výfuku, Či je kontrolka motora stále svietiaca alebo prerušovaná, Či si všimnete akýkoľvek čierny dym, Nedávnu históriu údržby. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by to mohlo byť niečo iné vo vašom výfukovom systéme.

(Preložené z Anglický)

marcbecker1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Crafter mal servis minulý mesiac, aktuálne má 93571 KM. Váš popis príznakov presne zodpovedá tomu, čo zažívam, najmä problémy s kolísaním teploty. Mechanik vykonal základnú diagnostiku, ale nebol si istý, či výmena jednoduchého snímača teploty problém vyrieši. Keďže oprava výfukovej súčasti na vašom vozidle odstránila podobné príznaky, požiadam o dôkladnú kontrolu celého výfukového systému, so zameraním na potenciálne trhliny alebo poškodenie, ktoré by mohli ovplyvniť čítanie snímačov. Spomenula vaša autoservis, ako identifikovali trhlinu vo výfukovom potrubí? Bola viditeľná pri vizuálnej prehliadke alebo potrebovali špeciálne vybavenie?

(Preložené z Anglický)

luisekaiser1

Dobrý bod ohľadom diagnostického procesu. V mojom prípade nebola trhlina okamžite viditeľná počas počiatočnej kontroly. Opravovňa použila špecializované zariadenie na tlakové skúšanie na lokalizáciu presného miesta úniku výfukového plynu, ktorý bol skrytý za inými komponentmi riadenia motora. Proces testovania trval približne hodinu a odhalil vlasovú trhlinu, ktorá ovplyvňovala odčítanie snímača teploty. To vysvetľuje, prečo systém riadenia motora prijímal nesprávne dáta a znižoval výstupný výkon ako bezpečnostné opatrenie. Užitočný tip z mojej skúsenosti: požiadajte o dymový test celého výfukového systému. Táto metóda jasne ukázala, ako unikali výfukové plyny a pomohla potvrdiť, že chybná výfuková súčiastka bola skutočne hlavnou príčinou, nielen poruchou snímača. Čas opravy bol približne 4 hodiny vrátane: Tlakové a dymové skúšky, Výmena výfukového potrubia, Výmena snímača teploty, Kalibrácia systému. Systémy kontroly emisií na týchto motoroch sú pomerne citlivé na akékoľvek úniky výfukových plynov. Kompletná diagnostika mi ušetrila opakované výmeny dielov bez vyriešenia základného problému.

(Preložené z Anglický)

marcbecker1 (Autor)

Ďakujem za tento podrobný pohľad do diagnostického procesu. Informácie o tlakovom a dymovom teste sú pre moju situáciu obzvlášť cenné. Je logické, že tieto testy odhalia problémy, ktoré nie sú zrejmé pri štandardnej vizuálnej kontrole. Na základe vašich skúseností som si na budúci týždeň naplánoval komplexnú kontrolu, pričom som výslovne požadoval tlakový a dymový test výfukového systému. Váš čas opravy 4 hodiny mi pomáha plánovať zodpovedajúcim spôsobom. Ubezpečím sa, že skontrolujú vlasové trhliny, ktoré by mohli ovplyvňovať čítania teplotného snímača, namiesto toho, aby sa len predpokladalo, že chybný teplotný snímač je jediným problémom. Skutočnosť, že vaše vozidlo vykazovalo také jasné zlepšenie po oprave úniku výfukových plynov a snímača, mi dáva dôveru, že dôkladná diagnostika identifikuje príčinu problémov môjho Crafters. Citlivosť týchto systémov kontroly emisií na úniky výfukových plynov vysvetľuje, prečo systém riadenia motora môže reagovať zníženým výkonom. Túto tému aktualizujem, akonáhle budem mať výsledky diagnostiky a výsledok opravy, pretože by to mohlo pomôcť ostatným, ktorí sa stretávajú s podobnými problémami s kolísaním teploty u svojich vozidiel.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: