VW Eos TDI: Zlyhanie regenerácie DPF & výstraha o čiernom dyme

Mal som rovnaké problémy s výfukovým systémom na mojom VW Passat TDI z roku 2012. Diagnostika vozidla odhalila chybný snímač spätného tlaku výfuku, ktorý spôsoboval podobné príznaky: čierny dym, zlyhanie regenerácie DPF a kontrolky motora. Postup údržby vozidla zahŕňal testovanie celého výfukového systému. Odčítanie spätného tlaku bolo výrazne mimo normálnych parametrov, čo potvrdilo poruchu snímača. Oprava automobilu si vyžadovala odstránenie starého snímača, vyčistenie montážnych bodov a inštaláciu novej jednotky s náležitou kalibráciou. Ukázalo sa, že ide o vážny problém, pretože zlyhávajúci snímač tlaku môže spôsobiť: Nesprávne časovanie vstrekovania paliva, poškodenie systému DPF, zvýšený nahromadenie sadzí, znížený výkon motora, potenciálne namáhanie turbodúchadla. Oprava vyriešila všetky príznaky, žiadne ďalšie kontrolky, správne cykly regenerácie DPF a normálnu prevádzku výfukového systému. Pravidelné kontroly výfukového systému sú teraz súčasťou mojej údržby, aby sa predišlo podobným problémom. Vzhľadom na to, že vaše príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil, dôrazne odporúčam skontrolovať a v prípade chyby vymeniť snímač spätného tlaku. Odloženie môže viesť k drahším opravám zahŕňajúcim DPF alebo turbodúchadlo.

(Preložené z Anglický)

Minulú zimu som sa s podobnými problémami na mojom Eose stretol. Ten podrobný popis problémov s výfukovým systémom sa zhoduje s mojimi skúsenosťami. Výmena snímača tlaku mi tiež všetko vyriešila, od autoopravy už žiadny čierny dym ani výstražné svetlá. Koľko vás nakoniec stála oprava výfukového systému? Tiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili nejaké ďalšie problémy s emisiami vozidla? Moje náklady na údržbu auta boli vysoké, ale oplatilo sa vyhnúť väčším problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Práve som dostal faktúru z minulého týždňa. Výmena snímača tlaku stála celkovo 245 €, vrátane dielov a práce. Diagnostika vozidla potvrdila, že to bol určite chybný snímač, ktorý spôsoboval všetky tie problémy s výfukovým systémom. Od opravy je výkon motora perfektný a bez problémov s emisiami. Údaje o spätnom tlaku sú teraz v normálnom rozsahu a regeneračné cykly DPF fungujú perfektne. Žiadne výstražné svetlá ani problémy s dymom za posledných 7 dní, čo je dobré znamenie. Pravidelné kontroly komponentov výfukového systému pomôžu odhaliť akékoľvek budúce problémy včas. Investícia do opravy snímača tlaku sa teraz určite oplatí viac, ako riskovať poškodenie drahších dielov, ako je DPF alebo turbodúchadlo.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto nákladových informácií. Včera som sa vlastne vrátil z opravy môjho auta. Mechanik vykonal dôkladnú diagnostiku vozidla a zistil rovnaké problémy s protitlakom výfukového systému, ktoré ste spomenuli. Celková cena opravy dosiahla 280 € za výmenu snímača a prácu. Oprava auta bola pomerne jednoduchá. Potvrdili, že chybný snímač spôsoboval problémy s emisiami môjho vozidla a všetko vyriešili asi za 3 hodiny. Už teraz zaznamenávam lepší výkon motora, žiadny čierny dym ani výstražné svetlá a DPF sa zdá, že sa teraz regeneruje normálne. Som naozaj rád, že som to dal opraviť skôr, ako by to mohlo spôsobiť väčšie problémy. Obával som sa potenciálneho poškodenia DPF alebo turba z prevádzky s chybnymi údajmi o protitlaku. Mechanik povedal, že včasné odhalenie mi pravdepodobne ušetrilo drahšie opravy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)