PMeyer
VW Golf Cabrio - svieti kontrolka motora
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
VW Golf Cabrio z roku 2011 má problémy s čiernym dymom z výfuku, kontrolkou motora, stratou výkonu, nerovnomerným chodom a zvýšenou spotrebou paliva. Počiatočné podozrenie smeruje k defektu vyhrievania lambda sondy. Možné príčiny zahŕňajú chybnú riadiacu jednotku motora, problémy so vstrekovacím systémom, prietokomerom vzduchu, zapaľovacími sviečkami alebo zapaľovacími cievkami. Odporúča sa vykonať profesionálnu diagnostickú skúšku na presné identifikovanie a odstránenie problému.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
PMeyer (community.author)
Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď. Môj Golf má už 112345 kilometrov na tachometri. Posledný servis bol až pred mesiacom. Myslel som si, že je to motorový olej, ale ten bol vymenený. Dúfam, že to nie je riadiacia jednotka, to sú dosť vysoké náklady. Ale dobre, ak to inak nejde... Tvoja skúsenosť mi určite pomôže, ďakujem ti za to!
(community_translated_from_language)
AnBeck19
Hej, rád! Áno, to s riadiacou jednotkou je naozaj nákladná záležitosť. Ale pamätaj, mohlo by to byť aj niečo s vstrekovacím systémom alebo prietokomerom vzduchu. Pri tvojom počte kilometrov by som v každom prípade dal skontrolovať zapaľovacie sviečky a zapaľovacie cievky. A možno pohľad na lambda sondu, ako si aj ty predpokladal, by nebol na škodu. Samozrejme, nie som automechanik, ale sú to len návrhy, čo by to mohlo byť. Odporučil by som ti, aby si si dal urobiť profesionálny diagnostický test v servise. Tam zvyčajne dostanú pomerne presnú diagnostiku chyby. Veľa šťastia, dúfam, že sa problém čoskoro vyrieši!
(community_translated_from_language)
PMeyer (community.author)
Ahoj, ďakujem za tvoje podrobné návrhy. Naozaj som si nemyslel na zapaľovacie sviečky alebo zapaľovacie cievky. Systém vstrekovania paliva a prietokomer vzduchu sa tiež zdajú byť rozumné body, ktoré by som mal zvážiť. Áno, lambdasonda som chcel nechať skontrolovať tak či tak. Myslím, že ďalším krokom je, ako si povedal, nechať si urobiť profesionálny diagnostický test v dielni. Dúfam, že riešenie bude menej nákladné, ako nová riadiacia jednotka. Ďakujem ešte raz za tvoju pomoc, určite si vyzdvihol niekoľko cenných bodov, na ktoré som mal myslieť!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
AnBeck19
Ahoj, mal som podobný problém s mojím VW Jetta z roku 2009. Pokiaľ viem, tieto príznaky by mohli naznačovať chybnú riadiacu jednotku motora. Mám síce len málo znalostí o autách, ale u môjho Jetta to bolo presne toto. V servise vymenili riadiacu jednotku a stálo to 1000 eur – nie je to lacná záležitosť, ale odvtedy beží opäť dobre. Ale aby som ti skutočne vedel pomôcť, bolo by užitočné, keby si mi poskytol viac informácií o tvojom aute. Koľko kilometrov má už najazdených? Bolo pravidelne udržiavané? Aký je to presne model a verzia motora? Dúfam, že ti to aspoň trochu pomôže.
(community_translated_from_language)