100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

klausstorm9

VW Golf TDI - Viacero výstražných svetiel, potrebný odborný zásah

Hľadám radu ohľadom viacerých chybových hlásení v mojom VW Golf TDI z roku 2010 s 98036 km. Rozžiarila sa kontrolka poruchy spolu s výstrahami v prístrojovom paneli aj na informačno-zábavnom displeji. Po nedávnej zlej oprave nemám dôveru v svojho miestneho mechanika. Mal niekto podobné problémy s viacerými chybami systému? Naozaj by som ocenil informácie o spoľahlivých servisoch, ktoré úspešne diagnostikovali a opravili porovnateľné problémy pomocou správneho OBD-II diagnostického skenovania. Máte nejaké tipy, čo by to mohlo byť, skôr než to odveziem do servisu?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

larsdark4

Minulý mesiac sa mi v mojom VW Passat TDI z roku 2013 objavili podobné výstrahy. Viaceré chybové hlásenia poukazovali na problém s komunikáciou riadiacich modulov, nie na poruchy jednotlivých systémov. Príčinou bolo nesprávne kódovanie po predchádzajúcej výmene batérie. Riadiace moduly stratili svoje správne konfiguračné nastavenia, čo spustilo kaskádovité poruchy v rôznych systémoch. Správny diagnostický skener OBD-II odhalil viac ako 15 chybových kódov uložených v rôznych moduloch. Oprava si vyžadovala vynulovanie kódov a preprogramovanie riadiacich modulov vozidla so správnymi kódovacími parametrami. Toto nie je typická oprava, ktorú dokážu zvládnuť všetky servisy, vyžaduje si to špecializované diagnostické zariadenie VW a prístup k softvéru na správne kódovanie modulov. Toto sa považuje za pokročilý diagnostický prípad vyžadujúci vybavenie na úrovni predajcu, hoci niektoré nezávislé servisy špecializujúce sa na nemecké vozidlá majú potrebné nástroje. Hoci to nie je mechanicky vážne, nesprávne kódovanie môže ovplyvniť viacero systémov vozidla vrátane riadenia motora, správania prevodovky a bezpečnostných prvkov. Kontrolka poruchy je často len prvým znakom problémov s komunikáciou modulov. Pred pokusom o akékoľvek opravy je nevyhnutné získať kompletný diagnostický sken od kvalifikovaného servisu.

(Preložené z Anglický)

klausstorm9 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. Presne toto sa stalo aj s mojím Golfom 2012 minulé leto, rozsvietila sa kontrolka motora a následne viaceré výstrahy systému. Chybové kódy ukazovali podobné problémy s riadiacou jednotkou. Len sa pýtam, pamätáte si približne, koľko vás stála diagnostická kontrola a prekódovanie? A mali ste od opravy nejaké výstražné svetlá alebo chyby systému? Moja pôvodná oprava stála okolo 450 €, ale chcem porovnať ceny, pretože tieto elektronické problémy sa môžu medzi servismi dosť líšiť, dokonca aj s podobným diagnostickým skenerom.

(Preložené z Anglický)

larsdark4

Vašu otázku o nákladoch na opravu som považoval za veľmi relevantnú. V mojom prípade diagnostický proces a prekódovanie riadiacej jednotky stáli celkovo 360 € v špecializovanom nemeckom autoservise. Od opravy kódovania zostali všetky kontrolky poruchy zhasnuté a riadiace jednotky vozidla komunikujú správne. OBD-II skener spočiatku detekoval viacero chybových kódov, ale po dokončení opravy následná diagnostická kontrola motora potvrdila, že všetko bolo resetované a funguje správne. Nesprávne kódovanie jednotky bolo určite hlavnou príčinou, presne ako predpokladali. Náklady na opravu stáli za to kvôli pokojnej mysli, keďže problémy s komunikáciou riadiacej jednotky boli správne vyriešené technikmi so správnym diagnostickým zariadením. O tri mesiace neskôr sa žiadne výstražné svetlá ani chyby systému nevrátili. Pre referenciu, poskytli kompletnú diagnostickú správu pred a po oprave, ktorá ukazuje, že všetky chybové kódy boli vymazané, čo stojí za to si vyžiadať pri elektronických opravách tohto typu.

(Preložené z Anglický)

klausstorm9 (Autor)

Ďakujem za užitočné odpovede. Chcel som sa podeliť o to, ako sa moja situácia vyvinula. Zniesol som auto do európskeho špecializovaného servisu, ktorý mi odporučil iný majiteľ Golfa. Ich diagnostický skener vyhodnotil viacero chybových kódov súvisiacich s riadiacimi modulmi. Kontrolka motora a systémové výstrahy boli skutočne spustené chybami komunikácie modulov, presne tak, ako to zažili aj iní. Celkové náklady na opravu boli 390 €, čo zahŕňalo kompletný sken systému, prekódovanie modulov a verifikačné testovanie. Technik mi ukázal protokol o chybových kódoch pred a po oprave, ukázalo sa, že výmena batérie spred 6 mesiacov nebola správne zakódovaná, čo spôsobilo kaskádu výstražných svetiel. Od opravy uplynuli 2 týždne. Všetky indikátory poruchy zostali vypnuté a auto beží perfektne. Som naozaj rád, že som našiel servis s vhodným diagnostickým vybavením a odbornými znalosťami. Dôkladná diagnostika motora mi určite ušetrila náklady na výmenu nepotrebných dielov. Bolo to oveľa lacnejšie, než som očakával, a oplatilo sa to nechať si to opraviť správne od špecialistov, ktorí rozumejú týmto elektronickým systémom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: