wernerloewe1
VW Jetta Hybrid - Viaceré poruchy senzorov a náklady na opravu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
wernerloewe1 (Autor)
Ďakujem za poskytnutie takých podrobných informácií o oprave snímača. Vaše skúsenosti znejú presne ako problémy, ktoré som mal s mojou Jettou minulý rok. Senzor automatických svetiel a detekcia dažďa šalieli, čo robilo nočnú jazdu dosť stresujúcou. Pamätáte si náhodou celkové náklady na opravu všetkých týchto automobilových komponentov? V mojom prípade bola samotná kalibrácia snímača dosť drahá a som zvedavý, či boli ceny podobné aj u vás. Taktiež, funguje všetko perfektne od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti?
(Preložené z Anglický)
leoniewolf1
Po oprave chybného snímačového poľa v certifikovanom servise fungujú všetky systémy bezchybne. Detektor dažďa a funkcia automatického svetla teraz reagujú presne tak, ako majú. Celkové náklady na opravu dosiahli 62 €, konkrétne za odstránenie bubliniek pod gélovým podložkou, ktoré spôsobovali chyby snímača. Elektrické pripojenia zostali stabilné bez problémov súvisiacich s vlhkosťou od opravy. Žiadne ďalšie neobvyklé zapínanie svetla ani problémy s ovládaním stieračov. Investícia stála za to, vzhľadom na to, ako dôležité sú tieto automatické snímačové systémy pre bezpečnú jazdu, najmä za premenlivých poveternostných podmienok. Správna oprava úplne vyriešila hlásenia elektrických chýb, ktoré sa zobrazovali na prístrojovej doske. To, že prácu vykonali technici so správnym diagnostickým zariadením, urobilo veľký rozdiel v porovnaní s mojimi predchádzajúcimi pokusmi o opravu inde. Pre každého, kto čelí podobným problémom so snímačmi, sú bublinky pod montážnou podložkou často vinníkom a ich náhrada skutočne problém natrvalo vyrieši.
(Preložené z Anglický)
wernerloewe1 (Autor)
Minulý týždeň som konečne dal opraviť svoje auto a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Certifikovaná dielňa diagnostikovala presne ten istý problém, ktorý ste spomenuli, s bublinami v gélovej podložke spôsobujúcimi poruchy snímačov. Celkové náklady na opravu boli 780 €, čo zahŕňalo výmenu celého snímačového poľa a montážneho systému. Mechanik mi ukázal starú snímačovú jednotku a na elektrických pripojeniach bola viditeľná korózia. Vykonali kompletnú diagnostiku elektroniky auta, vymenili všetky chybné komponenty a vykonali dôkladnú kalibráciu snímačov. Po týždni jazdy môžem potvrdiť, že všetky systémy fungujú perfektne. Žiadne ďalšie neobvyklé zapínanie svetiel alebo problémy s detekciou dažďa. Stmievanie rýchlomera teraz reaguje správne a všetky chybové hlásenia zmizli z prístrojovej dosky. Skúsenosť s dielňou bola oveľa lepšia ako pri mojich predchádzajúcich pokusoch, hlavne preto, že mali správne diagnostické vybavenie pre tieto špecifické komponenty auta. Hoci náklady boli vyššie, ako sa očakávalo, správne fungujúce snímače stoja za investíciu pre bezpečnú jazdu.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
leoniewolf1
Problémy s autosenzormi, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil s mojím hybridným VW Passat z roku 2019. Na palubnej doske sa objavilo viacero hlásení o elektrických chybách, najmä ovplyvňujúcich systém detekcie dažďa a funkcie svetelného senzora. Príčinou bol vniknutý vlhkosti pod gélovú podložku, kde sú senzory pripevnené k čelnému sklu. Tieto bubliny narušovali správnu činnosť senzorov, čo spôsobovalo neobvyklé zapínanie stieračov a svetiel. Oprava si vyžadovala kompletné odstránenie a výmenu snímačového poľa a upevňovacej podložky. Toto sa považuje za vážny problém, pretože zoskupenie senzorov obsahuje viacero kritických komponentov. Oprava zahŕňa opatrné odstránenie starej jednotky, aby sa predišlo poškodeniu čelného skla, čistenie upevňovacej plochy a presnú inštaláciu nových komponentov, aby sa zabezpečila správna kalibrácia. V mojom prípade oprava odhalila aj koróziu na elektrických konektoroch vedúcich do snímacej jednotky. Technik musel vyčistiť a utesniť tieto spojenia, aby sa zabránilo budúcemu vnikaniu vlhkosti. Tento typ chyby senzora zvyčajne vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie na správne resetovanie a kalibráciu novej jednotky po inštalácii. Štandardná autoservis nemusí mať správne nástroje, čo by mohlo vysvetľovať vaše predchádzajúce neuspokojivé skúsenosti s opravou. Oprava by mala zahŕňať: Kompletnú výmenu snímacej jednotky, Novú upevňovaciu gélovú podložku, Kontrolu a čistenie elektrických konektorov, Plnú kalibráciu a testovanie systému, Výmenu tesnenia proti poveternostným vplyvom okolo oblasti upevnenia
(Preložené z Anglický)