williambauer1
VW Jetta Hybrid - zastavovanie a vysoká spotreba paliva: Výstraha snímača MAF
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
williambauer1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. Minulý rok som mal podobnú poruchu MAF senzora v mojej Jette s identickými príznakmi, nízkou spotrebou paliva a nepravidelnými otáčkami. Pokles výkonu bol dosť citeľný. Kontrolka motora pomohla s rýchlou diagnostikou. Len sa pýtam, či si pamätáte celkové náklady na opravu vo vašom prípade? Taktiež, beží všetko hladko od opravy? Niekedy tieto problémy so sacím vzduchom môžu poukazovať na iné skryté problémy, takže ma zaujíma, či ste po oprave zaznamenali niečo iné.
(Preložené z Anglický)
janaherrmann4
Ďakujem za otázku ohľadom výsledku opravy. Po oprave chybného MAF senzora za 365 €, môj Passat beží perfektne. Spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň a pokles výkonu úplne zmizol. Kontrolka motora sa od opravy nezapálila. Mechanici dôkladne otestovali hodnoty prietoku vzduchu po inštalácii, aby sa uistili, že všetko funguje správne. Skontrolovali tiež okolité komponenty prívodu vzduchu a nenašli žiadne ďalšie problémy, ktoré by mohli prispieť k pôvodnému problému. Od opravy uplynulo 8 mesiacov a motor udržuje stabilné voľnobežné otáčky bez zastavovania. Počiatočné príznaky, ako je nadmerná spotreba paliva a zlý výkon, sú úplne vyriešené. Udržovanie čistého vzduchového filtra pomohlo udržiavať optimálnu funkciu MAF senzora. Pre preventívnu údržbu teraz pravidelne kontrolujem systém prívodu vzduchu, aby som predišiel podobným problémom v budúcnosti. Investícia do opravy chybného senzora sa určite vyplatila vzhľadom na zlepšený výkon motora a palivovú úspornosť.
(Preložené z Anglický)
williambauer1 (Autor)
Po tom, čo som dostal vašu radu, vzal som včera svoju Jetta k mechanikovi. Diagnostika potvrdila naše podozrenie, skutočne išlo o chybný snímač prietoku vzduchu ovplyvňujúci pomer vzduchu a paliva. Oprava stála 380 €, vrátane dielov a práce. Mechanik pri výmene snímača vyčistil celý systém prívodu vzduchu. Počiatočné skúšobné jazdy ukazujú dramaticky zlepšenú spotrebu paliva a zastavenie motora úplne prestalo. Už sa tiež neobjavuje dym pri akcelerácii. Čo ma naozaj ohromilo, bola rýchlosť, s akou identifikovali a odstránili problém. Celá oprava trvala asi 3 hodiny. V servise mi tiež ukázali starý snímač a vysvetlili, ako jeho zlyhanie spôsobovalo bohatú zmes paliva a problémy s výkonom. Jazdím už dva dni a auto sa cíti ako nové. Kontrolka motora je zhasnutá a voľnobeh je dokonale hladký. Určite oveľa lepší zážitok z opravy ako ten posledný.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
janaherrmann4
Mal som rovnaké príznaky na mojom VW Passat GTE Hybrid z roku 2016. Rozžiarila sa kontrolka motora a motor začal pri voľnobehu kmitať. Vinníkom bol skutočne snímač prietoku vzduchu (MAF), ktorý spôsoboval nesprávne údaje o pomere vzduchu a paliva. Oprava zahŕňala výmenu snímača MAF a čistenie systému nasávania vzduchu. Chybný snímač spôsoboval, že systém riadenia motora prijímal nesprávne údaje, čo viedlo k nadmernej spotrebe paliva a zlému výkonu. Dym počas zrýchľovania bol jasným indikátorom bohatej zmesi paliva. Toto je bežný problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože dlhodobá prevádzka s chybným snímačom MAF môže poškodiť katalytický prevodník. Po oprave sa spotreba paliva vrátila do normálu a voľnobeh motora sa stabilizoval. Celý postup trval v dielni asi 2 hodiny. Stojí za zmienku, že problémy so snímačom MAF v hybridných systémoch môžu byť zložitejšie kvôli interakcii medzi elektrickým a spaľovacím zdrojom energie. Pravidelná údržba a udržovanie čistého vzduchového filtra môžu pomôcť predchádzať podobným problémom.
(Preložené z Anglický)