100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

janniksilber70

VW Jetta Hybrid: Príčiny a riešenia problémov so zapaľovaním motora

Moje hybridné VW Jetta 2016 sa nedávno začala správať zvláštne – nepravidelný chod a výrazná strata výkonu. Rozžiarila sa kontrolka motora a všimol som si zjavné prerušovanie zážihu, najmä počas zrýchľovania, keď auto citeľne trhne. Podozrievam problémy so zážihovým systémom, ale chcem zúžiť možné príčiny skôr, než ho odveziem do servisu. Mal niekto podobné problémy so svojou hybridnou Jettou? Aká bola hlavná príčina a riešenie opravy vo vašom prípade? Ak je to možné, zaujímajú ma aj náklady na opravu a časové rámce.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

alfredsilver32

Keďže mám skúsenosti s hybridnými pohonnými jednotkami, s veľmi podobnými príznakmi som sa stretol minulý rok na svojom hybride VW Passat GTE z roku 2014. Hrubý chod motora a prerušovaný zápal sa ukázali byť spôsobené chybným vstrekovačom paliva. Spočiatku som si tiež všimol stratu výkonu a trhanie pri zrýchľovaní. Kontrolka motora sa spočiatku rozsvecovala prerušovane, potom zostala svietiť permanentne. V dielni to diagnostikovali pomocou svojho diagnostického nástroja a zistili, že jeden z vstrekovačov paliva nestrieka správne, čo spôsobovalo neúplné spaľovanie. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku a testovanie vstrekovačov, Výmenu chybného vstrekovača paliva, Čistenie zostávajúcich vstrekovačov, Reset systému riadenia motora. Celková cena bola 515 € a oprava trvala približne 4 hodiny. Odvtedy motor beží hladko bez problémov. Aby sa vaša príčina dala presnejšie diagnostikovať, mohli by ste uviesť: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom Jette, Či sa problém vyskytuje viac v hybridnom alebo čistom režime spaľovania, Či ste si všimli nejakú nezvyčajnú spotrebu paliva, Či je kontrolka motora stále alebo prerušovane svietiaca, Akékoľvek diagnostické kódy, ak ste si ich dali prečítať. Tieto informácie by pomohli určiť, či vaše príznaky poukazujú na podobný problém s vstrekovačom paliva alebo na niečo iné v systéme dodávky paliva.

(Preložené z Anglický)

janniksilber70 (Autor)

Po návšteve môjho dôveryhodného mechanika sa ukázalo, že problém spôsobovala kombinácia zlých zapaľovacích sviečok a chybná zapaľovacia cievka, čo viedlo k výpadku v valci. Po výmene týchto dielov je odozva plynu oveľa lepšia. Kontrolka motora už nesvieti a motor znova beží hladko. Celkové náklady na opravu dosiahli 380 € vrátane dielov a práce. Oprava trvala približne 2 hodiny. Toto som si nechal urobiť minulý týždeň pri poslednom servise, keď auto malo na tachometri 50 020 km. Som rád, že môžem oznámiť, že problémy s chybami spaľovania sú úplne vyriešené a auto jazdí ako nové. Pre každého, kto zažíva podobné príznaky zlyhania motora, určite stojí za to najprv skontrolovať komponenty zapaľovacieho systému, pretože sú to bežné body poruchy.

(Preložené z Anglický)

alfredsilver32

Som rád, že sa vám podarilo problém vyriešiť. Kombinácia zapaľovacej sviečky a zapaľovacieho cievky je skutočne ďalšou častou príčinou prerušovaného zapaľovania, ktorú som objavil po probléme s vstrekovačom paliva. Vzhľadom na najazdené kilometre to dáva zmysel, tieto komponenty zvyčajne potrebujú pozornosť okolo značky 50 000 km. Náklady na opravu sa zdajú byť rozumné pri 380 €, najmä v porovnaní s 515 €, ktoré som minul na výmenu vstrekovača paliva. Chybný zapaľovací systém môže niekedy napodobňovať problémy s dodávkou paliva, preto je správna diagnostika kľúčová. Kontrolka motora a nepravidelný chod motora sú v oboch prípadoch veľmi podobné, ale oprava problémov so zapaľovacím systémom je zvyčajne jednoduchšia. Od opravy ste si všimli nejaké zlepšenie spotreby paliva? Keď mi bol vymenený vstrekovač paliva, zaznamenal som lepšiu účinnosť, ale som zvedavý, či sa to isté týka aj nových zapaľovacích sviečok a cievok. Toto sú cenné informácie pre ostatných majiteľov hybridných vozidiel, sledovanie komponentov zapaľovacieho systému môže zabrániť vážnejším problémom s prerušovaným zapaľovaním motora v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

janniksilber70 (Autor)

Ďakujem za podrobné sledovanie vašich skúseností. Od výmeny zapaľovacích sviečok a zapaľovacej cievky som si všimol približne 10% zlepšenie spotreby paliva. Motor sa tiež zdá byť oveľa citlivejší, už žiadne váhanie ani problémy s nepravidelným chodom na voľnobeh, ktoré ma predtým šialili. V servise mi ukázali staré zapaľovacie sviečky, ktoré boli dosť opotrebované a mali nepravidelné opotrebovanie elektród. Odporučili kontrolovať tieto komponenty každých 40 000 km na hybridných modeloch, pretože prevádzka štart-stop môže spôsobiť väčšie opotrebovanie v porovnaní s konvenčnými motormi. Stojí za zmienku pre ostatných s podobnými príznakmi výpadku valca, oprava bola pomerne rýchla a jednoduchá po správnej diagnostike. Moje problémy s výpadkom zapaľovania sa okamžite vyriešili po inštalácii nových dielov. Samotné zlepšenie odozvy škrtiacej klapky stálo za to, aby sa problém vyriešil promptne, a nie čakať, kým sa zhorší. Vždy je dobré počuť od ostatných, ktorí sa stretli s podobnými problémami. Je tiež pekné mať referenčný bod pre náklady na opravu, zdá sa, že skoré odhalenie týchto problémov so zapaľovacím systémom mi ušetrilo peniaze v porovnaní s rozsiahlejšími opravami palivového systému, s ktorými sa stretli iní.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: