VW Sharan Diesel, bohatá zmes, výstraha o problémoch s vstrekovačmi

Mal som takmer identické príznaky na mojom VW Tiguan TDI z roku 2019. Nízka spotreba paliva a nepravidelný chod boli klasickými príznakmi chybných vstrekovačov paliva. Riadenie motora zistilo nesprávny pomer vzduch-palivo a spustilo kontrolku motora. Po diagnostike bolo potrebné vymeniť dva vstrekovače paliva kvôli nahromadenému karbonu, ktorý ovplyvňoval rozprašovanie. Nepravidelný chod za studena sa vyskytoval preto, lebo vstrekovače nedokázali správne rozprašovať palivo. To spôsobilo nerovnomerné spaľovanie a trhané zrýchľovanie, ktoré ste opísali. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože zlé vstrekovače môžu: Spôsobiť vnútorné poškodenie motora, ak sa neliečia, viesť k zvýšeným emisiám, spôsobiť problémy so štartovaním, ďalej znížiť spotrebu paliva. Oprava zahŕňala: Testovanie rozprašovacích vzorov vstrekovačov paliva, demontáž sacieho potrubia, výmenu chybných vstrekovačov, čistenie zostávajúcich vstrekovačov, resetovanie a kalibráciu počítača, skúšobnú jazdu na overenie správnej funkcie. Príznaky po oprave úplne zmizli. Odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože pokračovanie v jazde s chybnými vstrekovačmi riskuje rozsiahlejšie poškodenie motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom vstrekovača. Minulý mesiac som sa s mojím Sharanom stretol s niečím veľmi podobným - nepravidelné voľnobežky, slabý výkon a všetky tie problémy s palivovou ekonomikou. V opravovni zistili, že je poškodený aj kyslíkový senzor, pravdepodobne kvôli príliš dlhému chodu na bohatú zmes. Museli ho vymeniť spolu s vyčistením sacieho potrubia a vzduchového filtra. Len ma zaujíma, ako dlho vám vydržala oprava? A či si pamätáte celkovú cenu? Chcem porovnať, čo som zaplatil, aby som sa ubezpečil, že cena bola férová. Všimli ste si od opravy nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

Oprava sa od výmeny chybných vstrekovačov paliva perfektne udržala. Motor teraz beží perfektne, žiadne ďalšie problémy s bohatou zmesou paliva. Opravovňa našla jeden zlý vstrekovač, ktorý spôsoboval, že systém vypúšťal prebytočné palivo. Po namontovaní nového vstrekovača paliva a vyčistení sacieho potrubia sa všetky príznaky vyriešili. Celkové náklady dosiahli 515 €, ktoré zahŕňali: Nový vstrekovač, prácu na demontáži/montáži, diagnostiku systému, resetovanie počítača, overovaciu skúšobnú jazdu. Kontrolka motora zostala zhasnutá a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Hrubý chod a pomalé zrýchlenie úplne zmizli. Od opravy som na ňom najazdil približne 15 000 km bez akýchkoľvek problémov súvisiacich s palivovým systémom. Je dôležité odhaliť tieto problémy skoro, pretože príliš bohatá zmes môže v priebehu času poškodiť snímač kyslíka a katalyzátor. Pravidelná údržba a okamžitá reakcia na výstrahy kontrolky motora pomáhajú predchádzať kaskádovým problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za informácie. Minulý týždeň som konečne vzal svojho Sharana k dôveryhodnému mechanikovi. Diagnostický sken odhalil zlé vstrekovače paliva spolu s chybným snímačom kyslíka. Dáva to zmysel, pretože som už nejaký čas jazdil so svietiacou kontrolkou motora. Celková oprava stála 890 €, vrátane: 2 nových vstrekovačov paliva, nového snímača kyslíka, kompletného čistenia systému, resetu počítača. Mechanik mi ukázal, ako sa staré vstrekovače upchali usadeninami uhlíka, čo spôsobilo zlé pomer vzduchu a paliva a problémy s výkonom. Pomalé zrýchlenie a nepravidelný chod sú teraz úplne preč. Spotreba paliva je tiež späť v norme. Naozaj som rád, že som to dal opraviť skôr, než došlo k väčším škodám. Auto ide ako nové, plynulý chod na voľnobeh, silný výkon a žiadne výstražné kontrolky. Poučil som sa z lekcie, že by som nemal ignorovať výstrahy kontrolky motora a problémy by som mal nechať skontrolovať včas. Určite budem pokračovať v údržbe, aby som predišiel podobným problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)