VW Sharan - Nefunkčné ovládanie volantu, Sprievodca rýchlou opravou

Minulý rok som mal podobný problém s mojím dieselovým VW Touranom z roku 2016. Vzhľadom na moje skúsenosti s elektrickými systémami VW som si spočiatku myslel, že ide o problém so senzorom, ale kontrolka poruchy poukazovala na niečo konkrétnejšie. Ovládanie na multifunkčnom volante úplne zlyhalo, rovnaké príznaky ako u vás. Žiadna odozva na žiadne tlačidlá, čo robilo každodenné jazdenie dosť nepríjemným. Po kontrole dielňa zistila chybnú káblovú prípojku v volante, ktorá spôsobila elektrickú poruchu v riadiacom systéme. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo zahŕňalo diagnostiku a opravu káblovej prípojky. Práca trvala asi hodinu a odvtedy funguje perfektne. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste uviesť: Objavil sa problém postupne alebo náhle? Sú prítomné aj iné elektrické problémy? Aký chybový kód bol uložený? Inak sa volant otáča normálne? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil. Problémy s ovládacími prvkami volantu môžu prameniť z rôznych zdrojov, ale káblové pripojenia sú bežným slabým bodom v týchto modeloch VW.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 95 000 km a problém sa objavil náhle bez varovania. Žiadne iné elektrické problémy a auto inak jazdí normálne. Volant sa cíti úplne normálne, len tlačidlá vôbec nefungujú. Chybový kód je B138A, riadiaca jednotka volantu stratila komunikáciu. Zdá sa, že by to mohol byť problém s konektivitou medzi komponentmi. Dúfam, že to bude jednoduchá oprava a nie úplná výmena modulu, čo by mohlo byť drahé.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti, chybový kód B138A presne zodpovedá tomu, čo som zažil s mojím Touranom. Náhla porucha v kombinácii s normálnou prevádzkou riadenia silne naznačuje problém s konektivitou v kabeláži stĺpika riadenia skôr než úplné zlyhanie modulu. V mojom prípade išlo o opotrebované káblové pripojenie, kde sa káblový zväzok vkladá do riadiaceho modulu volantu. Neustály pohyb volantu nakoniec spôsobil čiastočné oddelenie drôtu, čím sa spustila chyba straty komunikácie. Keďže vaše príznaky zrkadlia moju situáciu – náhla porucha, rovnaký chybový kód, žiadne ďalšie elektrické problémy – vsadil by som na podobnú chybu v zapojení skôr než na problém s čidlom alebo úplné zlyhanie modulu. Dobrá správa je, že odstránenie problému s kabelážou stĺpika riadenia je oveľa lacnejšie ako výmena multifunkčného ovládania volantu. Autoservis by to mal vedieť potvrdiť testovaním konektivity medzi modulom volantu a hlavnou riadiacou jednotkou. Ak ide skutočne len o opravu zapojenia, ako v mojom prípade, mali by ste počítať s približne 100 € za opravu. Stojí za zmienku, že po oprave som už viac ako rok nemal žiadne opakujúce sa problémy s ovládaním volantu. Len sa uistite, že nové pripojenie je správne zaistené, aby sa predišlo budúcemu opotrebovaniu.

(Preložené z Anglický)

Dobre vedieť, že je to pravdepodobne len problém s káblovaním. V dielni potvrdili, že to môžu skontrolovať zajtra a nacenili približne 120 € za diagnostiku a opravu, ak sa jedná o rovnaký problém s káblovaním volantu, ktorý ste opísali. Aktualizujem, len čo budem vedieť viac, ale teraz sa cítim istejšie, že to nebude vyžadovať výmenu celého multifunkčného modulu volantu. Dáva zmysel, že neustály pohyb by mohol časom opotrebovať tieto pripojenia. Aspoň samotný volant funguje dobre a sú ovplyvnené iba ovládacie tlačidlá. Dúfajme, že to bude rýchla oprava a ja sa budem môcť vrátiť k funkčným ovládacím prvkom audiosystému na volante. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, naozaj užitočné poznať podrobnosti vašej opravy, pretože presne zodpovedá mojej diagnostike vozidla a chybovému kódu. Uistím sa, že najprv skontrolujú tieto káblové pripojenia, skôr než sa pozrú na drahšie opravy.

(Preložené z Anglický)