Carly Community
maximilianstern81
VW Suran, klimatizácia nefunkčná: pravdepodobné zlyhanie kompresora, tipy na opravu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
maximilianstern81 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie týchto informácií o riadiacej jednotke, zhoduje sa to s tým, čo som zažil. Moja klimatizácia podobne zlyhala v mojom Spacefox z roku 2010 a bol som tiež presvedčený, že je to kompresor. Ukázalo sa, že to bola chybná riadiaca jednotka, plus počas testovania našli malý únik chladiva. Koľko vás nakoniec stála oprava? Ďalšie problémy s klimatizáciou v aute od opravy? Moja beží skvele už asi 6 mesiacov, ale vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor pri týchto chladiacich systémoch VW.
(Preložené z Anglický)
leonievogel1
Po výmene chybnej riadiacej jednotky funguje klimatizácia môjho auta bezchybne už vyše 2 roky. Celková oprava stála 980 €, čo zahŕňalo opravu poruchy kompresora chladiva a výmenu chybného modulu riadenia klimatizácie. V servise vykonali komplexné testy, aby sa uistili, že nedochádza k úniku chladiva. Chladiaci systém automobilu si od opravy udržuje perfektný výkon. Aj pri špičkových letných teplotách klimatizácia zabezpečuje konzistentné chladenie bez akýchkoľvek výstražných svetiel alebo chybových kódov. Toto potvrdilo, že výmena riadiacej jednotky bola správnym rozhodnutím, a nie zbytočná výmena kompresora klimatizácie. Sledovanie nezvyčajných zvukov alebo zníženého chladiaceho výkonu je vždy inteligentná preventívna údržba. Chladiaci systém v týchto modeloch VW je všeobecne spoľahlivý po správnej oprave. Uistite sa, že pravidelne používate klimatizáciu, aj v chladnejších mesiacoch, aby ste udržali všetky komponenty správne namazané.
(Preložené z Anglický)
maximilianstern81 (Autor)
Ďakujem všetkým za užitočné podrobnosti o opravách klimatizácie VW. Chcem sa podeliť o to, ako sa moja situácia vyvinula. Minulý týždeň som vzal svoj Spacefox k certifikovanému mechanikovi. Po skontrolovaní systému HVAC vozidla zistili chybný ovládací modul a malý únik chladiva z korodovaného potrubia. Celková oprava stála 865 €, vrátane: nového ovládacieho modulu, výmeny potrubia, doplnenia chladiva, úplnej diagnostiky systému, nákladov na prácu. Určite lacnejšie ako 1500 €, ktoré mi nacenili za výmenu kompresora. Chladiaci systém teraz funguje perfektne, silný studený vzduch a žiadne výstražné svetlá. Mechanik mi ukázal staré diely a vysvetlil všetko, čo zistili počas opravy autoklimatizácie. Naozaj som rád, že som si dal urobiť druhý odhad, namiesto toho, aby som skočil rovno k výmene kompresora. Test úniku chladiva tiež pomohol odhaliť problém s potrubím skôr, ako sa zhoršil. Teraz viem, že si mám systém nechať skontrolovať každoročne, aby som predišiel budúcim problémom.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
leonievogel1
Nedávno som na svojom VW Golf (1.4 TSI) z roku 2013 opravil podobný problém s automobilovým chladením. Príznaky sa presne zhodovali, úplné zlyhanie klimatizácie, výstražné svetlá a žiadna reakcia z ovládacích prvkov. Zatiaľ čo počiatočná diagnostika poukazovala na kompresor, skutočným problémom bola riadiaca jednotka klimatizácie. Systém HVAC vozidla vyžaduje správnu komunikáciu medzi riadiacou jednotkou a ostatnými komponentmi. Keď jednotka zlyhá, môže napodobňovať príznaky zlyhania kompresora. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, Testovanie hladín tlaku chladiva, Výmenu riadiacej jednotky, Rekalibráciu systému, Test úniku chladiva. Toto bola vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické vybavenie a programovanie. Riadiaca jednotka je neoddeliteľnou súčasťou, ktorú nemožno obísť ani dočasne opraviť. Oprava autoklimatizácie trvala v servise približne 4 hodiny. Dôležité: Pred výmenou kompresora si dajte urobiť správnu diagnostiku. Zlyhanie riadiacej jednotky je v tejto platforme VW bežné a často sa nesprávne diagnostikuje. Požiadajte o testovanie elektrických aj mechanických komponentov, pretože príznaky môžu byť zavádzajúce. Oprava obnovila plnú funkčnosť a vyriešila všetky výstražné hlásenia. Odvtedy, po 40 000 km jazdy, sa nevyskytli žiadne problémy.
(Preložené z Anglický)