VW Suran - strata výkonu + potrebná oprava kontrolky motora

Mal som podobnú situáciu s VW Golf GTI 2012. Kontrolka motora a strata výkonu boli spôsobené chybným čip tuningom od tretej strany. Diagnostický nástroj odhalil viacero diagnostických kódov týkajúcich sa tlaku turba a zmesi paliva. Pôvodné mapovanie ECU bolo poškodené, čo spôsobilo nekonzistentný výkon a aktiváciu režimu ochrany motora. Auto skener ukázal, že motor dostával nesprávne signály mapovania paliva. Oprava vyžadovala: Kompletný reset ECU na výrobné nastavenia, Odstránenie nepovoleného tuningového softvéru, Preprogramovanie originálnym softvérom VW, Vymazanie všetkých uložených chybových kódov z palubného počítača, Nová kalibrácia senzorov. Toto bol vážny problém, ktorý mohol spôsobiť dlhodobé poškodenie motora, ak by sa nevyriešil. Problém sa už nevrátil po obnovení výrobných nastavení. Pre vaše Suran odporúčam, aby certifikovaný technik vykonal kompletnú diagnostickú kontrolu. Neoprávnené úpravy ECU často spôsobujú práve tieto príznaky. Nechajte skontrolovať palubný počítač na akékoľvek programové nezrovnalosti, najmä ak predchádzajúci majitelia mohli auto upravovať.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Práve teraz sa na mojom Spacefoxe vyskytuje veľmi podobný problém so zníženým výkonom. Kontrolka motora začala blikať a diagnostické kódy poukazujú na problémy so vstrekovaním paliva, presne ako v tvojom prípade. Plánujem ho vziať na kontrolu budúci týždeň, aby sa skontrolovala a prípadne resetovala riadiacej jednotka (ECU). Neustále výstrahy na prístrojovej doske sú naozaj znepokojivé. Mohli by ste mi povedať, koľko vás stála kompletná oprava? Tiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké opakujúce sa problémy? Zdá sa, že tieto modely VW môžu byť citlivé na úpravy ECU. Správne prečítanie pomocou auto skenera určite pomôže zužiť reálny problém.

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi opravili môj VW Golf GTI, motor beží perfektne bez opakujúcich sa problémov s kontrolkami na prístrojovej doske. Diagnostika vozidla potvrdila, že chybový kód bol úplne vymazaný po odstránení problematického ladenia od tretích strán. Celkové náklady na opravu boli 180 €, čo zahŕňalo reset riadiacej jednotky (ECU) a správne preprogramovanie. Hoci to nebolo lacné, výdavok stál za to, aby sa predišlo potenciálnemu dlhodobému poškodeniu motora. Výsledky skenera teraz ukazujú, že všetko beží podľa továrenských špecifikácií. Na základe vášho popisu to znie presne tak, ako som to zažil ja. Získanie správnej diagnostickej kontroly a resetu ECU od certifikovaného technika by malo vyriešiť vaše problémy s výkonom. Počítač auta je pomerne citlivý na neoprávnené úpravy, ale akonáhle sa obnoví na správne nastavenia, tieto problémy sa zvyčajne nevrátia. Uistite sa, že vykonajú kompletný sken, aby overili, či všetky systémy správne komunikujú po oprave. Investícia do správnej opravy pravdepodobne ušetrí peniaze v dlhodobom horizonte tým, že zabráni vážnejším problémom s motorom.

(Preložené z Anglický)

Po prečítaní podobných skúseností som minulý týždeň napokon vzal svoj Suran k certifikovanému technikovi VW. Diagnostický nástroj potvrdil moje podozrenia, ECU zobrazovala viacero chybových kódov súvisiacich s palivovým systémom. Mechanik zistil neoprávnené úpravy v počítači vozidla od predchádzajúceho majiteľa. Vykonali kompletný reset, odstránili problematické programovanie a obnovili továrenské nastavenia. Kontrolka motora už nesvieti a problémy s výkonom sú úplne vyriešené. Celková oprava stála 220 €, vrátane diagnostiky a preprogramovania. Hoci to nebolo lacné, vozidlo teraz beží perfektne bez výstražných svetiel. Správna diagnostika vozidla skutočne pomohla rýchlo identifikovať príčinu problému. Som rád, že som to dal opraviť riadne namiesto toho, aby som skúšal rýchle opravy. Reakcia motora je teraz oveľa plynulejšia a konzistentnejšia. Kompetentný technik, ktorý rozumel týmto špecifickým problémom s motorom, urobil celý rozdiel.

(Preložené z Anglický)