Sifi92
VW T-Cross: Vypadávanie batérie - výstražné signály a skutočné opravy
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo VW T-Cross z roku 2022, ktorý má elektrické problémy, vrátane slabého a blikajúceho svetla, nezvyčajných chybových hlásení a slabého štartovania, čo naznačuje vybitú batériu. Diagnostické výsledky ukazujú chybový kód P0622, čo poukazuje na možný problém s alternátorom, a nie len na poruchu batérie. Podobný prípad zahŕňal chybný alternátor a voľný remeň spôsobujúci vybíjanie batérie, vyriešený výmenou alternátora a nastavením remeňa. Navrhovaným riešením je profesionálna diagnostika na potvrdenie alternátora ako hlavnej príčiny a riešenie problému s alternátorom aj batériou, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu elektrickej sústavy.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
Sifi92 (community.author)
Posledný servis pri 52329 km a dovoľte mi objasniť moju situáciu po vyskúšaní základného riešenia problémov. Dôkladne som vyčistil svorky batérie a skontroloval som hodnoty napätia. Batéria pri testovaní ukazuje 11,8 V, čo jednoznačne naznačuje slabý alebo vybitý stav batérie. Kontrolka batérie vozidla sa teraz rozsvecuje prerušovane. Tiež som si všimol, že remeň alternátora sa zdá byť trochu voľný, čo by mohlo vysvetľovať problémy s nabíjaním. Po opätovnej kontrole diagnostických výsledkov sa zobrazí chybový kód P0622, čo naznačuje potenciálny problém s alternátorom, a nie len s poruchou batérie. Skláňam sa k tomu, aby som nechal profesionálne skontrolovať alternátor aj batériu. Tieto príznaky sa zdajú byť príliš zložité na jednoduchú výmenu batérie. Mal už niekto vymenený alternátor na svojom T-Cross? Zaujímajú ma náklady na opravu.
(community_translated_from_language)
janstorm15
Ďakujem za tieto podrobnosti o kóde P0622 a hodnotách napätia. Vaše príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil predtým, ako som zistil, že problém skutočne spôsoboval alternátor v mojom T-Cross. Hodnota 11,8 V je jasným znakom vybíjania batérie, ale v mojom prípade bola hlavnou príčinou uvoľnený remeň alternátora. Alternátor nenabíjal batériu správne, čo viedlo k cyklu problémov s elektrickým systémom a k zlyhaniu batérie. Moja oprava zahŕňala: Výmena alternátora: 580 €, Nová batéria: 220 €, Nastavenie napínača remeňa, Reset diagnostiky systému. Celková cena bola okolo 850 € vrátane práce. Od opravy zmizli všetky elektrické problémy, už žiadne blikajúce svetlá, chybové hlásenia ani problémy so štartovaním. Batéria si teraz udržiava zdravý náboj. Profesionálna kontrola je určite správnym krokom. Batéria sa dá možno zachrániť, ak sa s ňou rýchlo niečo urobí, ale prevádzkovanie auta s chybným alternátorom riskuje úplné zlyhanie batérie a môže poškodiť aj iné elektrické súčasti. Servis tiež zistil, že môj pôvodný alternátor mal opotrebované kefky, čo je bežný problém, ktorý sa postupne vyvíja, ale príznaky sa objavia náhle. To vysvetľuje, prečo sa vo vašom prípade objavilo vybíjanie batérie bez varovania.
(community_translated_from_language)
Sifi92 (community.author)
Na základe tohto podrobného rozpisu si vážim všetky odpovede. Vysvetlenie alternátora dáva veľký zmysel vzhľadom na môj kód P0622 a príznaky vybíjania batérie. Skontroloval som svoje záručné krytie, žiaľ, táto oprava by spadala mimo záruku, pretože sa zdá byť bežným opotrebovaním, a nie výrobnou chybou. Vzhľadom na podobnosť s vaším prípadom s opotrebovanými kefkami alternátora a vybitou batériou si ju objednám na odbornú diagnostiku. Celkové náklady na opravu 850 € o ktorých ste spomínali, pomáhajú stanoviť realistické očakávania. Lepšie je riešiť alternátor a batériu vozidla teraz, než riskovať ďalšie poškodenie elektrického systému. Aktualizujem, keď získam oficiálnu diagnózu. Voľný remeň a hodnoty napätia určite poukazujú na alternátor ako na základnú príčinu zlyhania batérie, a nie len na slabú batériu. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou, pomohlo mi to potvrdiť moje podozrenia, že potrebujem viac než len jednoduchú výmenu batérie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TCROSS
janstorm15
Keďže som sa s podobným problémom s elektrickým systémom stretol aj ja vo svojom VW T-Roc z roku 2020, chápem vaše obavy z príznakov vybíjania batérie. Ako človek s miernymi skúsenosťami s údržbou áut som si spočiatku myslel, že ide len o vybitú batériu, ktorá potrebuje výmenu. Moja diagnostická cesta odhalila chybný snímač batérie, ktorý spôsoboval nesprávne hodnoty a nadmerné vybíjanie batérie. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, neobvyklé chybové hlásenia, slabé svetlá a problémy so štartovaním. Batéria auta bola v skutočnosti v poriadku, ale systém nesprávne čítal jej stav nabitia. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku elektrického systému, výmenu snímača batérie, kalibráciu systému, vymazanie chybových kódov. Celkové náklady boli 315 € za diely a prácu. Od opravy sa už žiadne elektrické problémy alebo problémy s batériou nevyskytli. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste mi povedať: Aká stará je vaša súčasná batéria? Vyskytuje sa problém častejšie po krátkych jazdách? Sú nainštalované nejaké neoriginálne elektronické zariadenia? Aké konkrétne chybové kódy sa zobrazujú? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil ja s poruchou snímača batérie, alebo či môže byť príčinou niečo iné.
(community_translated_from_language)