VW T-Roc ABS výstraha s ťažkými problémami s riadením

S určitými skúsenosťami s prácou na vozidlách VW som sa stretol s podobným problémom na mojom T-Cross z roku 2020. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo sa stalo mne, najmä výstraha tlaku v pneumatikách a vibrácie volantu. Môj snímač tlaku v pneumatikách detekoval únik vzduchu spôsobený chybným ventilom, ktorý postupne uvoľňoval vzduch. Pri kontrole pomocou manometra bol tlak výrazne nižší ako odporúčaný, čo spôsobilo problémy s ABS a riadením. V servise to diagnostikovali ako chybný ventil pneumatiky, ktorý bolo potrebné vymeniť. Celkové náklady na opravu boli 280 €, ktoré zahŕňali: Nový ventilový systém, Rekalibráciu snímača tlaku v pneumatikách, Doplnenie vzduchu do pneumatiky, Diagnostickú kontrolu systému. Predtým, než urobíte závery, mohli by ste sa podeliť o tieto informácie: Ktorá pneumatika ukazuje nízky tlak? Sú všetky pneumatiky viditeľne nafúknuté? Ako dlho svieti výstražná kontrolka? Všimli ste si nejaké príznaky defektu pneumatiky pred výstrahou ABS? Prvým krokom by bola správna kontrola tlaku v pneumatikách spoľahlivým manometrom. To by vám mohlo ušetriť čas a peniaze, ak je to len jednoduchý problém s dofúknutím. Ak však počujete syčanie alebo zaznamenáte neustálu stratu tlaku, najlepšie je obrátiť sa na servis, pretože by to mohol byť problém s ventilom, ako v mojom prípade.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za váš príspevok. Po mojej poslednej servisnej prehliadke pri 15314 km som skontroloval všetky pneumatiky tlakomerom. Predná pravá pneumatika ukazovala výrazne nízky tlak 1,8 baru, hoci bola dofúknutá až minulý týždeň. Žiadne viditeľné defekty, ale všimol som si pomalé úniky vzduchu okolo ventilu. Výstraha snímača tlaku v pneumatikách sa začala približne 2 dni pred problémom s ABS. Všetky pneumatiky vyzerajú správne nafúknuté okrem prednej pravej, ktorá sa zdá byť mierne nižšia. Žiadne syčanie, ale tlak stále klesá aj po dofúknutí. Vzhľadom na to, že príznaky zodpovedajú vašej skúsenosti, dám si skontrolovať ventil v dielni. Dúfam, že je to len chybný ventil a nie vážnejší problém so systémom snímačov tlaku v pneumatikách alebo modulom ABS.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Z toho, čo popisujete, to určite znie ako rovnaký problém s ventilkom, s akým som sa stretol ja. Ten údaj 1,8 baru spolu s nepretržitou stratou tlaku okolo ventilu presne zodpovedá tomu, čo ukazovalo moje auto pred opravou. Dovoľte mi zdieľať, čo mechanici zistili v mojom prípade po dôkladnejšej prehliadke: tesnenie ventilku sa zhoršilo, čo spôsobilo pomalý únik, ktorý snímač tlaku v pneumatike zachytil. Nekonzistentný tlak v pneumatikách potom spustil systém ABS, čím sa vysvetľuje výstražné svetlo a problémy s riadením. Keď mi opravili ventil, našli aj určitú koróziu okolo oblasti uchytenia snímača tlaku v pneumatike. Stojí za to sa ich opýtať, či to skontrolujú, kým na tom pracujú. Snímač tlaku v pneumatike potrebuje dobrý kontakt, aby správne fungoval. Len pre istotu, uistite sa, že použijú správny ventilkový uzáver kompatibilný so systémom snímača tlaku v pneumatikách. Štandardné gumové ventily nebudú správne fungovať s monitorovacím systémom tlaku. Požiadajte ich tiež, aby po oprave prekalibrovali snímače tlaku v pneumatikách, aby sa zaistili presné údaje o tlaku. Uvedená cena opravy sa môže líšiť, ale vzhľadom na podobnosti v našich problémoch by ste mali očakávať, že oprava vyrieši všetky tri problémy: stratu tlaku, výstrahu ABS a vibrácie volantu. Po oprave naďalej sledujte tlak v pneumatikách pomocou spoľahlivého tlakomeru, aby ste sa uistili, že všetko zostane správne utesnené.

(community_translated_from_language)

Dovoľte mi zdieľať aktualizáciu ohľadom mojej situácie s autom. Včera som ho vzal do dielne na základe rád odtiaľto. Potvrdili, že išlo skutočne o chybný ventil spôsobujúci únik tlaku, presne ako sa podozrievalo. Opravná faktúra vyšla na 245 €, čo zahŕňalo novú zostavu ventilu, rekalibráciu snímača a kompletnú kontrolu systému. Mechanik mi ukázal starý ventil, tesnenie bolo úplne opotrebované, čo vysvetľuje neustály pokles tlaku v pneumatikách, ktorý som zažíval. Po oprave všetky výstražné svetlá zhasli. Výstraha ABS je preč, už žiadne vibrácie volantu a snímač tlaku v pneumatikách ukazuje normálne hodnoty. Posilňovač riadenia je tiež späť v norme. Odporučili mi kontrolovať tlak v pneumatikách mesačne, aby sa podobné problémy odhalili včas. Naozaj som rád, že to nebol vážnejší problém s ABS modulom. Prepichnutá pneumatika a zlyhávajúci ventil mohli viesť k väčším problémom, ak by sa to ponechalo bez riešenia. Ďakujem vám za pomoc pri diagnostikovaní tohto problému, ušetrili ste ma zbytočných starostí o drahšie opravy.

(community_translated_from_language)