matthiasroth1
VW T-Roc Opravovňa NOx a katalytického prevodníka
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
matthiasroth1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, naozaj to pomáha, pretože môj T-Roc vykazuje úplne rovnaké príznaky. Práve som ho dal skontrolovať a naozaj, katalyzátor NOx potrebuje výmenu spolu s niektorými prácami na výfukovom systéme. Pamätáte si, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež, funguje všetko v poriadku od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy, ktoré sa objavili neskôr?
(Preložené z Anglický)
konstantin_mayer1
Ďakujem za následné kroky. Od opravy môjho Golfa sa problém so starnutím NOx katalyzátora úplne vyriešil a emisný systém funguje perfektne. Oprava úniku výfukových plynov ma stála 265 €, čo zahŕňalo prácu a výmenu poškodeného tesnenia. Spotreba paliva sa po oprave skutočne zlepšila, pravdepodobne preto, že motor konečne mohol pracovať s optimálnou hladinou kyslíka. Hodnoty oxidov dusíka sa počas emisnej kontroly po oprave vrátili do normálneho rozsahu. Na rozdiel od niektorých opráv, ktoré môžu viesť k reťazovým problémom, táto oprava vydržala dobre bez akýchkoľvek následných problémov. Zápach výfukových plynov úplne zmizol a kontrolka motora zostala zhasnutá. Len sa uistite, že dostanete záruku na náhradné diely, väčšina renomovaných servisov ponúka aspoň 12-mesačnú záruku na komponenty emisného systému. Ak je vaša cena výrazne vyššia ako to, čo som zaplatil ja, pamätajte, že ceny sa líšia v závislosti od konkrétneho modelu NOx katalyzátora a sadzieb za prácu. Dôležité je, aby sa to správne opravílo, aby sa predišlo dlhodobému poškodeniu motora.
(Preložené z Anglický)
matthiasroth1 (Autor)
Chcel som len všetkých informovať o tom, ako to dopadlo. Po získaní viacerých ponúk som našiel certifikovaný servis špecializujúci sa na diagnostiku automobilov. Oprava stála celkovo 890 €, viac ako sa očakávalo, ale vzhľadom na rozsah prác to bolo nevyhnutné. Mechanik potvrdil zlyhanie NOx katalyzátora a zistil prasknuté výfukové potrubie, z ktorého unikali výfukové plyny. Vykonali kompletnú opravu emisného systému vrátane nových tesnení a senzorov. Autodiagnostika ukázala, že po oprave všetko beží v rámci špecifikácie. Už niekoľko týždňov jazdím a rozdiel je zrejmý, žiadny zápach z výfuku, lepšia spotreba paliva a kontrolka motora zostáva zhasnutá. Kvalita vzduchu v kabíne je späť v norme. Mať riadnu dokumentáciu o opravách a emisných testoch dáva pokoj. Pre každého, kto čelí podobným problémom, investovanie do dôkladného diagnostického testu vopred mi ušetrilo väčšie problémy v budúcnosti. Nový servis sa ukázal byť oveľa spoľahlivejší ako môj predchádzajúci mechanik, poskytol podrobné vysvetlenia a záruku na všetky diely.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
konstantin_mayer1
Mal som podobnú situáciu s mojím VW Golf TSI z roku 2014. Zápach výfukových plynov v kombinácii s kódmi kontrolky motora súvisiacimi s emisiami zvyčajne poukazuje na chybný katalyzátor alebo únik vo výfukovom systéme. Hodnoty oxidu dusíka boli počas diagnostiky v servise výrazne nad normálnymi hodnotami. Po prehliadke zistili praskliny v tesnení výfukového potrubia a poškodenie katalyzátora. Zlá kvalita vzduchu v kabíne bola prvým varovným signálom skôr, ako sa rozsvietila kontrolka motora. Ukázalo sa, že ide o vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje spotrebu paliva aj kontrolu emisií. Oprava zahŕňala výmenu katalyzátora a opravu úniku vo výfukovom systéme. Jazda s chybným katalyzátorom môže viesť k rozsiahlejšiemu poškodeniu motora, ak sa nechá neošetrené. Príznaky sa veľmi podobajú na vašu situáciu s T-Roc. Dôrazne odporúčam nechať certifikovaného špecialistu VW vykonať kompletnú diagnostiku výfukového systému. Mali by pretlakovať celý systém, aby lokalizovali všetky úniky a overili funkciu katalyzátora prostredníctvom správneho emisného testu. Dôležité je vedieť: Ak cítite zápach výfukových plynov v kabíne, obmedzte jazdu až do opravy, pretože výfukové plyny môžu byť nebezpečné.
(Preložené z Anglický)