VW Taigo Elektrické Okná Mŕtve: Odhalené Upozornenie na Regulátor

Mal som podobný problém s mojím VW T-Roc TSI z roku 2018. Po výmene batérie bolo potrebné prekalibrovať systém elektrických okien. Ovládanie okien prestalo reagovať a zobrazovalo chyby pri diagnostike, presne ako vo vašom prípade. Väčšina modelov VW vyžaduje po odpojení alebo výmene batérie postup resetovania okien. Toto je bezpečnostná funkcia zabudovaná do elektroniky vozidla. Oprava zahŕňala špecifickú postupnosť: Otočte zapaľovanie do polohy ZAPNUTÉ, Stlačte a podržte spínač okna nadol, kým sa úplne neotvorí, Uvoľnite spínač, potom potiahnite nahor a podržte 5 sekúnd, Opakujte pre každé okno. Ak postup resetovania problém nevyrieši, môžu existovať problémy s motorčekom alebo regulátorom okna. Keď skenovacie nástroje zobrazujú chyby regulátora okna, často to poukazuje na problémy s elektrickým pripojením alebo na zlyhávajúci motorček okna. V mojom prípade spôsobovala korózia na elektrických konektoroch prerušovanú prevádzku okien. Mechanik vyčistil pripojenia a vykonal postup resetovania. Tým sa problém vyriešil bez potreby výmeny motorčeka okna. Navrhujem, aby kvalifikovaný technik skontroloval elektrické pripojenia skôr, ako predpokladáte, že je potrebná výmena motorčeka okna. Tieto príznaky nie vždy naznačujú vážne mechanické problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s T-Roc. Minulú zimu som sa v mojom Taigu stretol s podobným problémom s okienkovým motorčekom. Po vyskúšaní postupu resetovania, ktorý ste spomenuli, som nakoniec potreboval kompletnú výmenu okienkového motorčeka na strane vodiča. Na prístup k chybným komponentom sa musela odstrániť dverná výplň. Fungovala u vás oprava elektrického pripojenia aj naďalej dobre? Len ma zaujíma konečná cena opravy a či sa odvtedy vyskytli nejaké ďalšie problémy s ovládaním okien. Vždy je užitočné vedieť, čo očakávať dlhodobo pri týchto problémoch s elektronikou v aute.

(Preložené z Anglický)

Rád poskytnem aktualizáciu k mojej situácii s oknom T-Roc. Oprava elektrického pripojenia spočiatku fungovala skvele, ale o niekoľko mesiacov neskôr začal systém elektrických okien znova štrajkovať. Inicializácia regulátora okien stále zlyhávala, takže som ho vzal späť k certifikovanému mechanikovi VW. Ukázalo sa, že základnou príčinou bola skutočne slabá batéria vozidla spôsobujúca poklesy napätia, ktoré rušili modul ovládania okien. Po výmene batérie za 290 € a ďalšej kalibrácii fungujú všetky okná bezchybne už viac ako rok. Tentokrát nebolo ani potrebné odstrániť dverný panel. Mechanik vysvetlil, že moderné systémy okien automobilov sú pomerne citlivé na stav elektrického systému. Keď batéria začne zlyhávať, regulátory okien sú často medzi prvými komponentmi, ktoré vykazujú zvláštne správanie. Počiatočné čistenie pripojenia len maskovalo skutočný problém. S odstupom času si želám, aby som skontroloval batériu ako prvé, skôr než som skúšal iné opravy. Mohol som ušetriť čas s odstraňovaním problémov s oknami. Aspoň konečná cena opravy bola nižšia ako výmena celého motora okna, ako v tvojom prípade.

(Preložené z Anglický)

Chcel som poskytnúť záverečnú aktualizáciu k mojej situácii s oknom v Taigu. Po prečítaní vašich odpovedí som ho vzal k certifikovanému mechanikovi, ktorý vykonal dôkladnú diagnostiku. Reguátor okna bol úplne pokazený a potreboval výmenu. Celková oprava vyšla na 450 € vrátane práce. Mechanik mi ukázal starú jednotku, motor sa zasekol z dôvodu, ktorý vyzeral ako poškodenie vodou. Museli odstrániť celý panel dverí, aby sa dostali k zostave elektrického okna. Hoci to nebolo lacné, aspoň oprava bola jednoduchá a nový motor okna teraz funguje perfektne. Dobrý nápad ohľadom kontroly batérie. Skontrolovali moju počas opravy a potvrdili, že je stále silná, takže to v mojom prípade nebol vinník. Auto od opravy jazdí skvele, bez ďalších problémov s prepínačom okna. Naozaj si vážim radu, pomohla mi vedieť, čo očakávať pri návšteve autoservisu tentoraz.

(Preložené z Anglický)