thomasdragon1
VW Taigo - Problémy a oprava snímača riadenia
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
thomasdragon1 (Autor)
Práve som absolvoval najnovší servis pri 87306 km a mechanik nenašiel žiadne zjavné mechanické problémy s riadením. Od môjho príspevku som si všimol, že ťažké riadenie sa vyskytuje väčšinou pri nižších rýchlostiach a výstražné svetlá zostávajú zhasnuté. Vibrácie sa zdajú byť horšie pri otáčaní ako pri jazde rovno. Na základe vašich skúseností s T-Crossom sa tieto príznaky zdajú byť podobné. Zahŕňala vaša oprava aj kontrolu geometria kolies? Zaujíma ma, či by výmena snímača a problémy s geometriou mohli byť v mojom prípade spojené.
(Preložené z Anglický)
jasminkoehler51
Ďakujem za ďalšie podrobnosti o vašom Taigu. Moja situácia s T-Crossom bola skutočne veľmi podobná, najmä s ťažkým riadením pri nízkych rýchlostiach. Po oprave snímača riadenia vykonal servisná dielňa kontrolu zbiehavosti kolies ako súčasť diagnostického procesu. Súvislosť medzi problémami so snímačom riadenia a problémami so zbiehavosťou je zaujímavá, v mojom prípade sa to, čo vyzeralo ako problémy so zbiehavosťou, v skutočnosti ukázalo ako nesprávna reakcia systému kontroly trakcie na chybnú dátu snímača. Elektronický stabilizačný systém bol zmätený, čo viedlo k vibráciám počas zatáčania. Moja oprava prebehla trochu inak, než sa pôvodne očakávalo: Prvý pokus o výmenu snímača riadenia úplne nevyriešil problém, dielňa zistila, že elektronická stabilizačná jednotka potrebuje kalibráciu, Kompletná kontrola zbiehavosti ukázala, že všetko bolo v rámci špecifikácií, Druhá skúšobná jazda potvrdila, že všetky systémy fungujú správne. Celková suma bola 320 €, vrátane kontroly zbiehavosti. Určite stojí za zmienku spomenúť mechanikovi ako námahu pri riadení pri nízkych rýchlostiach, tak aj vibrácie pri zatáčaní, to boli kľúčové príznaky pri správnej diagnostike môjho problému so snímačom. Keďže váš nájazd je podobný ako v čase, keď sa moje problémy vyskytli (okolo 85 000 km) a príznaky sa takmer zhodujú, bolo by rozumné požiadať o kompletnú kontrolu systému snímačov spolu s overením zbiehavosti.
(Preložené z Anglický)
thomasdragon1 (Autor)
Na základe vašej spätnej väzby a v porovnaní s mojimi počiatočnými príznakmi sa teraz cítim istejšie, že môj Taigo má problém so snímačom riadenia, a nie len problémy so zbiehaním. Konkrétny detail o vibráciách, ktoré sú horšie počas otáčania, presne zodpovedá tomu, čo zažívam. Je upokojujúce počuť, že oprava vášho T-Crossu bola hlavne elektronická, a nie mechanická. Dohodnem si stretnutie a výslovne požiadam o: Kompletnú diagnostiku snímača riadenia, kontrolu elektronického systému stability, overenie parametrov zbiehania. Cenový rozsah 320 € pomáha nastaviť realistické očakávania opravy. Keďže príznaky sú takmer identické s tým, čo ste opísali, najmä ťažké riadenie pri nízkych rýchlostiach a vibrácie špecifické pre otáčanie, očakávam, že pre môj Taigo budú potrebné podobné diagnostické kroky. Ďakujem vám za zdieľanie podrobného rozpisu vášho opravárskeho procesu, pomáha mi to lepšie pochopiť, čo mám očakávať v dielni.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jasminkoehler51
Mal som podobný problém s mojím VW T-Cross 2020, ktorý zdieľa veľa komponentov s Taigom. Vďaka určitým skúsenostiam s elektronickými systémami v moderných autách som pri podobných príznakoch u môjho auta podozrieval snímač natočenia volantu. Elektronický stabilizačný systém sa silne spolieha na snímač uhla natočenia volantu pre správnu funkciu. V mojom prípade bolo potrebné snímač prekódovať kvôli chybnej kalibrácii. Stĺpik riadenia bol mechanicky v poriadku, ale údaje snímača boli nesprávne, čo spôsobilo, že systém aplikoval nesprávne úrovne posilňovača. Oprava v mojej dielni zahŕňala: Kompletnú diagnostiku snímača natočenia volantu, Rekódovanie a kalibráciu jednotky, Testovanie elektronického stabilizačného systému, Záverečnú jazdu na ceste na potvrdenie správnej funkcie. Celková cena bola 195 € vrátane diagnostickej práce. Oprava úplne vyriešila problémy s ťažkým pocitom pri riadení a vibráciami. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie rady, mohli by ste poskytnúť: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Taiga, Či sa zobrazujú nejaké výstražné kontrolky, Či sa príznaky menia pri jazde rôznymi rýchlosťami, Kedy presne sa problém začal objavovať. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s problémami so snímačom natočenia volantu môjho T-Crossu.
(Preložené z Anglický)