klausfischer1
VW Touareg Výstraha prevodovky: Porucha kvapaliny verzus porucha systému
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
VW Touareg z roku 2023 vyvinul problémy s prevodovkou, s nepravidelným radením a výstražným svetlom signalizujúcim problém. Majiteľ podozrieval opotrebovaný prevodový olej ako príčinu, napriek relatívne novému stavu vozidla. Po konzultácii s inými, ktorí zažili podobné problémy, sa navrhlo, že problém môže byť spôsobený zhoršeným prevodovým olejom, vzhľadom na najazdené kilometre a nedostatok predchádzajúcej výmeny oleja. Majiteľ sa rozhodol pokračovať s servisom prevodovky, ktorý potvrdil zhoršený olej ako problém. Po kompletnom preplachu prevodovky, výmene oleja a resetovaní riadiacej jednotky sa výkon prevodovky výrazne zlepšil, čím sa problém vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
klausfischer1 (community.author)
Posledný servis bol len pred 2 mesiacmi pri 102 000 km, takže ma trochu prekvapuje, že sa teraz objavujú tieto problémy. Po prečítaní informácií o vašich problémoch s napätím som skontroloval pripojenia batérie, ale zdajú sa byť v perfektnom stave. Príznaky šmyknutia prevodovky sa objavujú častejšie, keď je motor teplý, najmä pri radení medzi 2. a 3. prevodovým stupňom. Žiadne výstražné kontrolky batérie sa neobjavili a všetky ostatné elektrické systémy fungujú normálne. Podľa servisných záznamov sa ešte nevykonala žiadna výmena oleja v prevodovke ani jej preplach. Vzhľadom na môj aktuálny nájazd 104 447 km je možno čas na údržbu prevodovky, aj keď je vozidlo relatívne nové.
(community_translated_from_language)
noahdragon1
Ďakujem za ďalšie podrobnosti o vašom Touaregu. Vzhľadom na to, že príznaky sa vyskytujú hlavne vtedy, keď je motor teplý a konkrétne medzi 2. a 3. prevodovým stupňom, to v skutočnosti znie inak ako problém s napätím, ktorý som zažil v mojom prípade. S 104 000 km bez výmeny oleja v automatickej prevodovke to silne naznačuje problém súvisiaci s údržbou. Automatická prevodovka v týchto modeloch typicky potrebuje servis oleja okolo 90 000 - 100 000 km, dokonca aj v novších vozidlách. Keď som mal problém s napätím, problémy s prevodovkou boli prítomné bez ohľadu na teplotu motora. Vaše príznaky poukazujúce na konkrétne radenie prevodových stupňov pri teplom motore naznačujú klasické príznaky zhoršeného prevodového oleja ovplyvňujúceho kvalitu radenia. Odporúčané ďalšie kroky: 1. Skontrolujte hladinu prevodového oleja 2. Nechajte vykonať analýzu prevodového oleja 3. Vykonajte kompletný servis automatickej prevodovky vrátane výmeny filtra 4. Po výmene oleja resetujte adaptácie prevodovky Očakávané náklady na základe mojich skúseností: Kompletný servis prevodovky: 350-450 €, Diagnostická kontrola: 80 € Automatická prevodovka by sa mala po správnej údržbe opäť hladko radiť. Pokračovanie v jazde so zhoršeným olejom môže viesť k drahším problémom s výkonom prevodovky neskôr. Chceli by ste podrobnosti o špecifikáciách prevodového oleja pre váš model?
(community_translated_from_language)
klausfischer1 (community.author)
Ďakujem za všetku spätnú väzbu. Po starostlivom zvážení príznakov a vašich návrhov som sa rozhodol tento týždeň dať auto na servis prevodovky. Máte pravdu, čo sa týka počtu najazdených kilometrov a plánu údržby. V dielni potvrdili, že prevodová kvapalina bola skutočne degradovaná a ovplyvňovala kvalitu radenia. Vykonali kompletné prepláchnutie prevodovky a výmenu oleja, vymenili filter a resetovali riadiacu jednotku prevodovky. Celková cena bola 420 € a trvalo to asi 6 hodín. Automatická prevodovka teraz opäť radí perfektne, najmä medzi 2. a 3. prevodovým stupňom, kde som mal predtým problémy. Výkon prevodovky sa celkovo výrazne zlepšil. Som rád, že som si to všimol skoro, skôr než došlo k vážnemu poškodeniu prevodového systému. Odteraz budem určite dodržiavať odporúčané intervaly údržby. Toto fórum mi bolo pri diagnostikovaní problému nesmierne nápomocné. Podrobné odpovede mi pomohli pochopiť, čo sa s mojou prevodovkou deje, a pravdepodobne ma zachránili pred drahšími opravami v budúcnosti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOUAREG
noahdragon1
Mal som veľmi podobný problém s mojím VW Tiguan z roku 2021. S určitými skúsenosťami s prácou na vozidlách VW môžem zdieľať, čo sa stalo v mojom prípade. Príznaky automatickej prevodovky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil ja – nepravidelné radenie a kontrolky prevodovky. Spočiatku som si myslel, že ide o problém s olejom v prevodovke, ale ukázalo sa, že išlo o problém s nízkym napätím, ktorý ovplyvňoval výkon prevodovky. V dielni to diagnostikovali ako pokles napätia spôsobujúci poruchu riadiacej jednotky automatickej prevodovky. Zistili, že batéria nedržala správny náboj, čo spôsobilo nepredvídateľné správanie prevodovky auta. Oprava zahŕňala: 1. Kompletnú diagnostiku elektronického systému 2. Výmenu batérie 3. Reset riadiacej jednotky prevodovky 4. Testovaciu jazdu na potvrdenie správnej funkcie automatickej prevodovky. Celkové náklady na opravu boli 240 € a trvala približne 4 hodiny. Prevodovka auta odvtedy funguje bezchybne. Predtým, ako navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Či ste si všimli nejaké iné elektrické problémy, Či sa niekedy rozsvietila kontrolka batérie, Či sa problém vyskytuje častejšie, keď je motor studený alebo teplý. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš prípad podobný tomu, čo som zažil ja s problémami s prevodovkou súvisiacimi s napätím.
(community_translated_from_language)