100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

larsbaumann1

VW Touran - Nečinná klimatizácia: Sprievodca relé vs. chladivo

Práve som si všimol, že klimatizácia v mojom VW Touran z roku 2013 (1.4 TSI, 144 000 km) úplne prestala fungovať. Systém sa ani nezapne, keď stlačím tlačidlo klimatizácie. Posledná návšteva mechanika bola dosť sklamaním, takže váham sa vrátiť. Mal niekto podobné problémy? Mohlo by to byť únikom chladiva, problémom s relé klimatizácie alebo niečím iným? Hľadám odporúčania, čo skontrolovať ako prvé a odhadované náklady na opravu pred návštevou servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

ameliebecker45

Mal som rovnaký problém s mojím VW Tiguan 1.4 TSI z roku 2016. Príznaky sa presne zhodovali, žiadna odpoveď od tlačidla klimatizácie a úplné vypnutie systému. Po kontrole sa ukázalo, že ide o kombináciu problémov. Hlavným vinníkom bol zlyhávajúci tlakový spínač, ktorý zabránil aktivácii systému, bezpečnostná funkcia pri príliš nízkom tlaku chladiva. Testovanie odhalilo pomalý únik chladiva z jedného z ventilov kondenzátora. Únik umožnil vniknutie vlhkosti do systému, čo spôsobilo vnútornú koróziu. Oprava si vyžadovala: Testovanie tlaku systému na lokalizáciu úniku chladiva, Výmenu chybného tlakového spínača, Výmenu ventilu kondenzátora, Kompletné evakuovanie a dobitie systému, Inštaláciu nového sušiča prijímača. Toto bola vážna oprava, pretože vlhkosť v systéme klimatizácie môže viesť k zlyhaniu kompresora, ak sa nelieči. Chladiaci systém bolo potrebné dôkladne vyčistiť, aby sa predišlo budúcim problémom. Pred návštevou servisu skontrolujte, či: Spojka kompresora klimatizácie sa zapája pri stlačení tlačidla, Pred zlyhaním došlo k nejakému nezvyčajnému hluku klimatizácie, Regulácia teploty a ventilátor stále fungujú normálne. Tieto príznaky pomôžu diagnostikovať, či ide o elektrický problém alebo o problém súvisiaci s chladivom.

(Preložené z Anglický)

larsbaumann1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Je zaujímavé, ako bol v tomto prípade hlavným problémom tlakový spínač. Stále sa zaoberám problémami s klimatizáciou, ventilátor funguje dobre, ale pri stlačení tlačidla klimatizácie sa nič nedeje, veľmi podobné tomu, čo ste opísali. Premýšľam o tom, že si ju čoskoro nechám skontrolovať, pretože sa blíži leto. Diagnostika klimatizácie by pravdepodobne odhalila, či ide aj v mojom prípade o únik chladiva. Váš podrobný zoznam opráv je naozaj užitočný pre to, aby som vedel, čo mám očakávať. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? A tiež, funguje všetko správne od opravy alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy súvisiace s klimatizáciou?

(Preložené z Anglický)

ameliebecker45

Rád pomôžem s podrobnosťami o údržbe klimatizácie. Po oprave sa účinnosť klimatizácie vrátila do normálu a funguje bezchybne už viac ako rok. Celkové náklady na opravu dosiahli 1000 €, čo pokrylo opravu chybných ventilov v klimatizačnom systéme. Investícia stála za to, pretože problém bol odhalený skôr, než mohol poškodiť kompresor. Správne fungujúca klimatizácia nielenže udržuje pohodlie v aute, ale pomáha aj udržiavať jeho hodnotu. Únik chladiva mohol spôsobiť rozsiahlejšie škody, ak by sa nechal bez povšimnutia. Vzhľadom na vaše podobné príznaky s nereagujúcim tlačidlom klimatizácie sa zdá, že by ste mohli čeliť rovnakému základnému problému. Diagnostika čo najskôr by bola múdra, aby sa predišlo potenciálnym problémom v celom systéme, najmä s blížiacim sa teplejším počasím.

(Preložené z Anglický)

larsbaumann1 (Autor)

Chcel som všetkých informovať, že som si napokon minulý týždeň dal opraviť klimatizáciu. Po tom, čo som to odkladal nejaký čas, som sa rozhodol vyskúšať iný servis, ktorý sa špecializuje na klimatizačné systémy. Naozaj som rád, že som sa tak rozhodol. Ukázalo sa, že to bol skutočne problém s tlakovým spínačom v kombinácii s nízkym množstvom chladiva. Technik našiel malý únik blízko kompresora, ktorý spôsoboval vypínanie systému. Relé klimatizácie tiež vykazovalo známky opotrebenia a potrebovalo výmenu. Celkové náklady dosiahli 750 €, menej ako som očakával po prečítaní niektorých iných príbehov o opravách. Celý proces trval asi 4 hodiny vrátane: Testu detekcie úniku, Výmeny tlakového spínača, Nového relé klimatizácie, Doplnenia chladiva. Chladiaci systém teraz funguje perfektne. Klimatizácia sa okamžite zapne po stlačení tlačidla a fúka správne studený vzduch. Oveľa lepší zážitok ako pri mojich predchádzajúcich návštevách mechanika. Mal som to urobiť skôr, namiesto čakania a obáv o potenciálne náklady.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: