VW Touran - Vyrážanie zapaľovania: Výstraha zapaľovacích cievok a snímača O2

Ako niekto s určitými skúsenosťami s opravami áut, som sa stretol s podobným problémom s mojím VW Tiguan 1.4 TSI z roku 2012. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil: nepravidelné voľnobežné otáčky, trhanie pri zrýchľovaní a kontrolka motora. V mojom prípade dielňa zistila únik vo výfukovom systéme, ktorý spôsoboval nesprávne hodnoty snímača kyslíka. To spôsobovalo, že motor občas bežal na bohatú zmes, čo viedlo k nestabilnej prevádzke. Celková oprava stála 265 €, čo zahŕňalo výmenu časti výfuku a chybný snímač kyslíka. Oprava vyriešila všetky problémy úplne, žiadne ďalšie trhanie, plynulé voľnobežné otáčky a kontrolka motora zostala zhasnutá. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, by bolo užitočné vedieť: Koľko kilometrov má váš motor? Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky alebo pachy z výfuku? Zdá sa, že spotreba paliva je vyššia ako obvykle? Svietia okrem kontrolky motora aj ďalšie výstražné kontrolky? Váš problém môže byť tiež spojený so vstrekovačmi paliva alebo snímačom kľukového hriadeľa, ale príznaky silne poukazujú na problém s výfukom/snímačom kyslíka. Najlepšie je nechať ho odborníkom správne diagnostikovať, aby sa predišlo zbytočnej výmene súčiastok.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje auto má 56692 km a posledný servis bol pred 6 mesiacmi. Pokiaľ ide o príznaky, pri akcelerácii je badateľné prerušovanie zážihu motora, najmä medzi 2000-3000 ot./min. Žiadne nezvyčajné zvuky z výfuku, ale spotreba paliva sa za posledný mesiac zvýšila približne o 15 %. Kontrolka motora je jediné varovné svetlo. Po prečítaní vášho príspevku som skontroloval pod autom, ale nenašiel som žiadne zjavné úniky výfukových plynov. Keďže zapaľovacie cievky sú v týchto motoroch častým bodom poruchy, nakláňam sa k ich prvému otestovaniu. Časovanie príznakov prerušovania zážihu sa zdá zhodovať s tým, čo hlásili ostatní pri zlyhávaní cievok. Zaujímalo by ma, či niekto iný vymenil zapaľovacie cievky na týchto motoroch 1.4 TSI a koľko to stálo.

(Preložené z Anglický)

Po výmene snímača kyslíka na mojom Tiguan sa mi asi o 8 mesiacov neskôr objavila podobná chyba zapaľovania. Ukázalo sa, že sú to chybné zapaľovacie cievky, čo je skutočne bežný problém u motorov 1.4 TSI, najmä okolo 50-60 000 kilometrov. Príznaky chybného zapaľovania boli takmer identické, nepravidelné voľnobežné otáčky a trhanie medzi 2000-3000 ot./min. Zapaľovacie sviečky tiež vykazovali známky opotrebovania pri kontrole. Nakoniec som vymenil všetky štyri zapaľovacie cievky a zapaľovacie sviečky ako preventívnu údržbu, pretože náklady na prácu sú podobné bez ohľadu na to, či sa vymieňa jedna alebo všetky. Celkové náklady: 4 zapaľovacie cievky: 180 €, 4 zapaľovacie sviečky: 60 €, Práca: 120 € Oprava úplne odstránila chybu zapaľovania a obnovila normálnu spotrebu paliva. Pri výmene zapaľovacích cievok je najlepšie použiť originálne diely, pretože náhradné diely často nevydržia tak dlho. Palivové čerpadlo a ďalšie komponenty boli testované, ale fungovali normálne. Vzhľadom na váš nájazd a príznaky sa zdá, že zameranie sa na systém zapaľovania je správny prístup. Zvýšená spotreba paliva je typická pri chybách zapaľovania, pretože motor pracuje menej efektívne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto podrobné informácie. Symptómy a najazdené kilometre, ktoré ste opísali, dokonale zodpovedajú mojej situácii a kompletná výmena cievok dáva zmysel namiesto toho, aby sme sa snažili identifikovať, ktorá z nich zlyháva. Už som si na budúci týždeň objednal termín u môjho mechanika. Spomenul som príznaky chybného zapaľovania a požiadal som ho, aby skontroloval zapaľovacie cievky a zapaľovacie sviečky. Celková odhadovaná cena, ktorú mi dali, bola okolo 350 €, čo zodpovedá tomu, čo ste zaplatili. Ešte jedna otázka týkajúca sa budúcej údržby: všimli ste si nejaké skoré výstražné signály skôr, ako cievky úplne zlyhali? Pomohlo by to vedieť, na čo si dávať pozor nabudúce, pretože sa zdá, že ide o opakujúci sa problém u motorov 1.4 TSI. V mojom prípade sa nepravidelný chod začal postupne, ale trhanie pri zrýchľovaní prišlo pomerne náhle.

(Preložené z Anglický)