linawagner9
VW Touran - zastavovanie: Výstraha o poruche regulátora paliva
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
linawagner9 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Momentálne sa s podobnými príznakmi na mojom Tourane zápasím. Je dobré vedieť o kontrole snímača tlaku aj regulátora, pretože ovplyvňujú spotrebu paliva a výkon motora. Predtým, než to odnesiem do servisu, mohli by ste si približne spomenúť, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s palivovým systémom? Chcem si správne naplánovať rozpočet a uistiť sa, že sa všetko vyrieši, kým sa na tom pracuje.
(Preložené z Anglický)
jonathankaiser44
Minulý týždeň som si vlastne prevzal Tourana späť z dielne. Regulátor tlaku paliva bol jednoznačne vinníkom, ktorý spôsoboval prerušovaný chod motora a slabý výkon. Mechanik to potvrdil po vykonaní úplnej diagnostiky palivového systému. Celková oprava bola oveľa jednoduchšia ako môj predchádzajúci problém s Tiguanom. Potrebovali len vymeniť chybný regulátor tlaku a vymazať kódy kontrolky motora. Cena bola len 45 € za vynulovanie chyby po výmene palivového filtra, oveľa menej, než som očakával. Spotreba paliva je späť v norme a motor teraz beží perfektne hladko. Žiadne ďalšie problémy so zastavovaním alebo stratou výkonu. Od opravy som nezažil žiadne ďalšie problémy s palivovým systémom. Kontrolka motora tiež zostala zhasnutá. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som opísal, možno sa pozeráte na podobne jednoduchú opravu. Len sa uistite, že otestujú celý palivový systém, aby vylúčili akékoľvek problémy s senzormi skôr, než začnú meniť súčiastky.
(Preložené z Anglický)
linawagner9 (Autor)
Konečne som včera dal opraviť Tourana. Zniesol som ho do môjho miestneho servisu a vysvetlil som príznaky. Mechanik vykonal diagnostický test, ktorý ukázal nízke hodnoty tlaku paliva. Po kontrole regulátora tlaku a snímača zistili, že regulátor zlyháva. Náhradné diely a práca stáli spolu 280 €. Viac ako vaša oprava, ale stále rozumné, vzhľadom na to, že vykonali kompletnú kontrolu systému. Spotreba paliva sa výrazne zlepšila a kontrolka motora už nesvieti. Už žiadne zastavovanie ani problémy s výkonom. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu. Vedomie toho, čo očakávať, mi pomohlo vyhnúť sa zbytočným opravám. Mechanik dokonca potvrdil váš bod o testovaní celého systému pred výmenou dielov. Ďakujem, že ste mi pomohli lepšie pochopiť problém.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jonathankaiser44
Mal som rovnaké príznaky na VW Tiguan 2012 po výmene palivového filtra. Rozžiarila sa kontrolka motora a motor pri voľnobehu vynechával. Diagnostický sken odhalil pokles tlaku paliva pod špecifikáciu. Problém sa ukázal byť zložitejší než len regulátor tlaku paliva. Senzor tlaku paliva v rozdeľovači paliva bol poškodený počas výmeny filtra, čo spôsobovalo nesprávne odčítanie a nútilo riadiacu jednotku motora znížiť výkon. Oprava si vyžadovala: Nový senzor tlaku paliva v rozdeľovači paliva, Kompletný test tlaku systému, Reset a adaptácia počítača. Bola to vážna oprava, pretože chybné údaje snímača mohli spôsobiť dlhodobé poškodenie motora, ak by sa to ponechalo bez povšimnutia. Príznaky sa zhodujú s vaším prípadom, zastavenie, znížený výkon a kontrolka motora sú klasické príznaky problémov s dodávkou paliva. Stojí za to skontrolovať regulátor tlaku aj senzor pred výmenou dielov. Niekedy môžu zvyšky zo starého filtra upchať rozdeľovač paliva alebo poškodiť komponenty. Nechajte ich najprv otestovať kompletný tlak palivového systému a odčítanie snímača.
(Preložené z Anglický)