VW Transporter - Problémy s posilňovačom riadenia a príručka k oprave

Mal som podobný problém s mojím VW Passat 2006 a ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na autách, môžem sa podeliť o to, čo mi pomohlo. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil: ťažké riadenie, vibrácie a výstražné svetlá. V mojom prípade sa problém zistil v chybných káblových pripojeniach, ktoré ovplyvňovali systém posilňovača riadenia. Tlaková hadica a čerpadlo posilňovača boli v poriadku, ale elektrické pripojenia sa časom zhoršili. Oprava zahŕňala výmenu niektorých korodovaných káblov a chybného konektora. Celkové náklady na opravu boli 95 € v mojej pravidelnej dielni, väčšinou práca, pretože súčiastky boli relatívne lacné. Práca trvala asi 2 hodiny a posilňovač riadenia odvtedy funguje bezchybne. Predtým, než začnete s výmenou hlavných komponentov, ako je napríklad prevod riadenia, by bolo užitočné vedieť: Skontrolovali ste hladinu hydraulickej kvapaliny? Kedy ste naposledy robili geometriu kolies? Je riadenie iné, keď je motor studený oproti teplému? Môžete opísať nejaké zvuky pri otáčaní volantom? Tieto detaily by pomohli zúžiť, či čelíte elektrickému problému ako ja, alebo potenciálne vážnejšiemu mechanickému problému.

(Preložené z Anglický)

Minulý mesiac mi bol vykonaný servis a hneď po ňom som sa stretol s veľmi podobnými problémami. Môj nájazd je 103 824 km. Spočiatku som si myslel, že je to spôsobené prácou na geometrii kolies, ale problémy s posilňovačom riadenia sa postupne zhoršovali. Dal som si kompletne diagnostikovať systém riadenia a ukázalo sa, že čerpadlo posilňovača riadenia zlyhávalo. Jedno z vnútorných tesnení sa znehodnotilo, čo spôsobilo stratu tlaku v systéme. Vymenil som čerpadlo posilňovača riadenia a niekoľko spojovacích vedení. Vibrácie úplne zmizli a stĺpik riadenia teraz pracuje hladko. Na rozdiel od spomenutej elektrickej opravy ma moja oprava vyšla na 450 € vrátane dielov a práce. Za to stálo to vzhľadom na bezpečnostné riziká jazdy s poškodeným riadením. Výmena čerpadla posilňovača riadenia vyriešila všetky výstražné svetlá a chybové kódy. Pravidelná údržba hladiny kvapaliny posilňovača riadenia je teraz súčasťou mojej servisnej rutiny, aby sa predišlo podobným problémom.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich skúseností s výmenou posilňovača riadenia ste urobili správne rozhodnutie. Keď mi diagnostikovali VW, spočiatku podozrievali len elektrické problémy, ako v mojom prvom prípade, ale neskôr som sa stretol s rovnakou poruchou čerpadla, ktorú ste opísali. Hydraulická kvapalina unikala cez opotrebované tesnenia, čo spôsobovalo nekonštantný tlak v systéme riadenia. To vysvetľuje, prečo sa naše stĺpiky riadenia zdali čoraz nestabilnejšie. Tlaková hadica pripojená k čerpadlu tiež vykazovala známky opotrebovania, takže som ju dal vymeniť preventívne. Moje náklady na opravu boli podobné, okolo 475 € za kompletnú prácu. Riadenie našťastie nebolo poškodené, čo by náklady výrazne zvýšilo. Od opravy udržovanie správnej hladiny kvapaliny udržuje elektrický systém riadenia v perfektnom stave. Jeden tip: počúvajte akékoľvek nezvyčajné vŕzganie pri otáčaní, najmä počas studených štartov. To môže byť skoré varovné znamenie problémov s čerpadlom. Tiež stojí za to nechať si počas pravidelných servisov otestovať tlak v systéme riadenia, je to oveľa lacnejšie ako čakať na úplné zlyhanie. Váš proaktívny prístup k údržbe by mal pomôcť vyhnúť sa budúcim problémom s posilňovačom riadenia. Tieto VW sú známe pre eventuálne zhoršovanie tesnení v systéme posilňovača riadenia, ale pravidelné kontroly kvapaliny určite predlžujú životnosť komponentov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie podrobností môjho prípadu. Po vlastnej prehliadke môjho auta a zistení, že problém spôsoboval posilňovač riadenia, som si všimol, že podobné problémy majú aj ďalší majitelia VW. Vibrácie a ťažké riadenie boli hlavnými varovnými signálmi. Oprava za 450 € vrátane dielov a práce bola rozumná, vzhľadom na bezpečnostné aspekty. Porucha posilňovača riadenia je nebezpečná, preto bolo jeho okamžité riešenie kľúčové. Nové čerpadlo a prípojné hadice všetko vyriešili, žiadne ďalšie výstražné svetlá ani chybové kódy. Dobrý bod ohľadom preventívnej údržby. Teraz pravidelne kontrolujem hladinu kvapaliny posilňovača riadenia, aby som sa vyhol podobným problémom. Stĺpik riadenia funguje po oprave perfektne a naučil som sa, že včasná diagnostika problémov s riadením šetrí na dlhšie obdobie peniaze aj stres. Pravidelné testovanie tlaku počas servisu tiež dáva zmysel. Je to oveľa lepšie, ako čakať na úplné zlyhanie posilňovača riadenia. Celá skúsenosť s opravou ma naučila ignorovať problémy s riadením, keď sa objavia prvýkrát. Správna údržba je skutočne kľúčová pre tieto systémy posilňovača riadenia.

(Preložené z Anglický)